[odyniec]

Dzieñ dobry wszystkim, wiêc szukam do Cytryny mojej opon sobie na lato, a wiadomo, szajsu kupiæ nie chcê, wiêc szuka³em opon w miarê tanich, a jednak o dobrych parametrach, przede wszystkim takich, jakie mi odpowiadaj± i oto dzi¶ jedna stron± rozwia³a moje w±tpliwo¶ci. Ju¿ wiem co chcê, a jako i¿ widzia³em wiele dyskusji nt. opon, od wersji we¼ co¶ za co mo¿esz potem zap³aciæ bez wzglêdu na to co to jest, a¿ po krzyki miêdzy ró¿nego rodzaju slickami do skrajnie ekstremalnego u¿ytku na torze.
Tutaj jest test przeprowadzony przez niemieck± organizacjê ADAC wraz z punktacj± dla opon po parametrach takich jak indeks no¶no¶ci, cena (w EUR), trzymanie na suchym, na mokrym, g³o¶no¶æ, zapotrzebowanie na paliwo, szybko¶æ zu¿ycia. Jako ¿e je¿d¿± tu fiestki od tych potworów 35 konnych a¿ po te co zdrowo przekraczaj± granicê 100 KM.

Oto testy 155/70 R13
http://www1.adac.de/Tests...cePageID=173977

175/65 R14
http://www1.adac.de/Tests...cePageID=209307

oraz 185/60 R14
http://www1.adac.de/Tests...cePageID=243129

wiem, ¿e je¶li chodzi o obwód ko³a to ma³o pasuj±, lecz my¶lê, ¿e tutaj bardziej liczy siê dana guma i jej model, bo do swojego auta te¿ nie przypasuje tego testu, bo nie ma takich opon jak ja chcê, ale test pozwoli³ mi wybraæ dok³adnie gumê na ko³o tak± jaka ju¿ jestem zdecydowany kupiæ.

[ Dodano: Czw Mar 25, 2010 21:53 ]
A i dodatkowo jak kto¶ zna niemiecki do odsy³am do strony z wyborem wszystkiego, po wybraniu rozmiaru mo¿na dok³adnie poczytaæ o testach, o wynikach opon gdzie s± dane szczegó³owe typu Auqaplaning, hamowanie itp...

http://www1.adac.de/Tests...efault.asp?TL=2

[11kuba11]

hm..a ja zawsze patrze z przymru¿eniem oka na te testy..nie mówie ze s± jkaies fa³szowane ale zastanawia mnie ze ten sam model opony moze tak ró¿nie w stawce wypadaæ w zale¿no¶æo kto przeprowadza test..w tym tyg pojawi³ siê chyba w A¦ nowy test opon letnich i tam zwyciê¿y³a Dunlop sp sport fast response..nie wiem..za du¿o tych testów poza tym jakby siê przyjrzeæ dobrze kazdej z tabel w poszczególnych konkurencjach z z pierwszej np 5 opon gdzie ju¿ siê je rozdziela na wzorcowe i dobre róznice w wynikach wychodz± takie ze w rzeczywistosci i tak siê ich pewnie nie odczuje..(mam tu na mysli dziesi±te cze¶æi sekund w przejazdach po danym torze)
pozdr

[Marcinowaty]

Opony Dêbica pasio 2 maj± dobre opinie

[Piotrula]

Sava perfekta kupi³em dzisiaj i mialem przedtem dla mnie wystarczaj± cichutkie no i cena 155/70/13 90 z³ w sklepie opony.pl

[DemptD]

Marcinowaty, dêbice mia³em i nigdy wiêcej ich mieæ nie chce tak¿e wszystkim odradzam

a odyniec pomy¶l nad Uniroyal'ami, ja juz bede ¶migaæ drugi sezon i s± ca³kiem w porz±dku, przy duzych predkosciach przejazd przez kaluze nie stanowi problemu, kierownica nawet nie drgnie na suchym rownie dobrze sie zachowuja i trzymaja mocno drogi

[bid¿ej]

mam kormorany impulsery 2 i jakby komu¶ przysz³o do g³owy to zak³adaæ to proponujê pukn±æ siê w czo³o

sava perfekta natomiast wydaje mi siê bdb

edit zgodnie z zaleceniem ¯ó³wia:

Kormoran Impulser 2 - na mokrym katastrofa (aquaplaning), na suchym bez rewelacji chyba ¿e jest na prawdê gor±co, a gumê rozgrzeje siê na paru szybszych zakrêtach, jesieni± kiedy jest ch³odniej s± po prostu niebezpieczne - depniêcie w hamulec równa siê pisk i suniêcie do przodu jak po lodzie

sava perfekta - do miasta idealne, chocia¿ chyba nieco g³o¶ne. zachowuj± siê poprawnie w zasadzie w ka¿dych warunkach (chocia¿ d... nie urywa )

[kaczoro]

Z klasy bud¿etowej mia³em do czynienia z Dayton'ami, Wanli, Matador czy Dêbic±...je¶li maj± s³u¿yæ do zwyk³ej/codziennej jazdy to nie mogê powiedzieæ z³ego s³owa o tych oponach...

Dayton D 100 (165/70 r13) - je¿d¿one w Fie¶cie 1.25 Zetec-S - ca³kiem poprawne opony, co mnie zaskoczy³o to znikome zu¿ycie opony .

Wanli Winter Challenger (195/65 r15) - ciut twarda mieszanka jak na zimówkê, niemniej jednak przyczepnosæ i osi±gi porównywalne do Firestone Winterhawk - cena jednak po³owê ni¿sza (obie opony je¿d¿one równolegle w bli¼niaczych samochodach).

Matador 195/65 r15 (nie pamiêtam modelu, opona fabryczna w Octavii) - wra¿enia jak przy Dayton D 100 - do codziennej jazdy bez zastrze¿eñ.

Opony, które wywar³y na mnie wielkie wra¿enie:

Good Year F1 (195/45 r15) - w Fie¶cie 1.25 Zetec-S - w po³±czeniu z obni¿onym zawieszeniem samochód prowadzi³ siê superancko i w zakrêtach mo¿na by³o sobie pozwoliæ na prawdê na wiele Na mokrym nie szala³em, wiêc siê nie wypowiadam...

Toyo Proxes T1-R (235/40 r17) - w e36 320i - wra¿enia jak wy¿ej

W przypadku dwóch ostatnich opon, wydaje mi siê, ¿e g³ównie szeroko¶æ gumy mia³a decyduj±cy wp³yw na wra¿enia poniewa¿ ani jedna, jak i druga opona nie by³a u¿ywana na torze czy w ekstremalnych warunkach

[¯ó³wik Tuptu¶]

Temat dobry i fajnie ¿e siê rozwija
Mam pro¶bê - skoro mówicie o jaki¶ oponach dawajcie d³u¿sze opisy - zachowanei na mokrym , na suchym , g³o¶no¶æ , oraz dok³adniej jakich rodzajów u¿ywali¶cie

[DemptD]

zgodnie z zyczeniem rzufia

Dêbica Passio 2 - jak i na suchym tak i na mokrym, beznadziejnie, nawet 1.1i dawalo rade stracic przyczepnosc przy ostrej jezdzie i przy zmianie biegu z 1 na 2 i z 2 na 3 i to na suchym, na mokrym dawalo rade na kazdym biegu :/ ogolnie jezdzilo sie tragicznie jak dla mnie, nigdy wiecej Dêbicy nie kupie i tyle
Uniroyal RainExpert - na suchym super, na mokrym jeszcze lepiej, z dowolna predkoscia przez dowolna kaluze i kierownica jak byla tak jest, nie ma tego ze gdzies ucieka albo cos, ogolnie odprowadzenia wody wzorowe, sa ciche, a spalanie mniejsze niz na zimowkach i po ok 8kkm starlo sie ok. 0,4mm takze scieralnosc tez w miare
Continental Conti Eco Contact 3 - nie wyglada specjalnie ale jest bardzo fajna, na suchym dobrze sie trzyma w zakretach, na mokrym potrafi wpasc w poslizg przy hamowaniu ale sporadycznie, scieralnosc jeszcze mniejsza niz Uniroyal i sa cichsze troche opona raczej do spokojnej jazdy

[¯ó³wik Tuptu¶]

DemptD, - dok³adnie o to mi chodzi³o

ch³opaki - bierzcie przyk³ad i opisujcie .

[Nesor]

Fulda Ecocontrol
- bie¿nik asymetryczny
- now± mieszankê zawieraj±c± krzemionkê, zwiêkszaj±c± przyczepno¶æ na mokrej nawierzchni
- liczne promienne rowki na powierzchni bie¿nika
- du¿± liczbê ostrych krawêdzi tworz±cych "efekt wios³a"
- sp³aszczony kontur i szerszy bie¿nik

mocno polecam, trzymaj± sie naprawde dobrze na morej jak i suchej nawierzchni. S± ciche i dobrze dopasowuj± sie do pod³o¿a

Pirelli P2000
Ekonomiczna opona do samochodów kompaktowych i klasy ¶redniej ni¿szej
• bardzo niskie opory toczenia oraz ma³y ciê¿ar w³asny opony zmniejszaj± zu¿ycia paliwa
• nowoczesna konstrukcja karkasa zapewnia doskona³± sterowno¶æ i wysoki komfort jazdy
• kana³ centralny ogranicza ryzyko aquaplaningu

Dobra lecz tylko na ty³, nie zapewnia idealnej przyczepno¶ci lecz ¶wietnie sie trzyma drogi jak na jej klase... ma faktycznie ma³y opór toczenia i dobry komfort jazdy i du¿± trwa³o¶c bierznika lecz s± dosyæ g³o¶nie

[zefir]

165/70/13

yokoham a-drive
mega trzymajaca opona na suchym jaki i mokrym, do tego dlugo wytrzymuje agresywna jazde, swietnie trzymanie/ odprowadzanie wody, glosnosc w normie , do fiest 1,3, 1,25 idealna opona

debica frigo - na zimo bardzo fajna opona, serio , na lodzie daje rade , i fajnie wgryza sie w snieg,
glosnosc w normie, naprawde bardzo fajna opona

225/45/17
michelin pilot sporty, na suchym swietne trzymanie, opona nie kladzie sie w zakrety, cicha, na mokrym na pelnym gazie lubi uciekac, sredni aquaplaning

pirelli sottozero - cicha, niezla na lodzie, dobra na mokrym, przy duzym sniegu marnie sie wgryza, choc mysle ze to bardziej wina niskiego bieznika, akredytacja dla niej powinno byc to , ze ferrari stosuje ja w ferrari california jako zimowki

195/55/15
yoko c-drive, s-drive , podobnie jak a-drive, genialne zestawy do osiek do 150KM, sprawdzaja sie rewelacyjnie w codziennej agresywnej jezdzi

195/ 65/15

michelin alpine, nokian WR - genialne opony na zime, swietnie sie wgryzaja w snieg, trzymanie na lodzie, agresywna jazda w warunkach zimowych nie sprawia im problemu, jak na zimowki ciche.

[11kuba11]

kleber viaxer 185/60 R14

opona bardzo dobrze sprawdza³a siê na suchym..nie k³ad³a siê w zakrêtach i dawa³a na prawed dobre wyczucie tego co siê dzieje z na drodze. Na mokrym daje rade ale raczej tylko na wprost w zakretach nawet nie przesadzaj±c z predko¶ci± ciêzko jej by³o utrzymaæ przód..po prostu ³atwo by³o pojechaæ na wprost
dodatkowym minusem by³ straszny ha³as wzrastaj±cy wraz ze zu¿yciem..by³y g³o¶niejsze nawet od zimówek..

[markos2101]

jak na wodê to tylko KLEBER DYNAXER HP2
co prawda mam nie na fie¶cie a na golfie, ale siê spisuj± ¶wietnie na ka³u¿ach

[kenczorf]

[Marcinowaty]

zimówki Barum Polaris2 155/70 R13
Dobra przyczepno¶æ na ¶niegu i przystêpna cena. Wada, szybko zu¿ywaj± siê na asfalcie

[jackrzec]

Dêbica Passio - historyczna pomy³ka! Kupi³em nowe wszystkie cztery, teraz je¿d¿ê drugi sezon, na mokrym jad± jak po lodzie, na suchym piszcz± jak g³upie i przy ruszaniu i przy hamowaniu a do tego s± strasznie g³o¶ne. Ja ich wiêcej nie kupiê.

Debica Frigo - na zimê dobre (ani razu nie zdarzy³o mi siê zakopaæ), daj± radê najlepiej na ¶niegu, ale na lodzie te¿ nie ma tragedii. Wg mnie za ta cenê, to dobra opona.

[wojteq]

Toyo PROXES 185/60/13 - rewelacyjne trzymanie i kontrola u¶lizgów na suchym, a na mokrym te¿ daj± radê. S± bardzo ciche i podobno odporne na ¶cieranie, ale to siê jeszcze zobaczy.

Zgadzam siê koleg± jakrzec, mia³em kiedy¶ dêbice passio i to fakt ¿e to kupa nie opony.

[voo_STP]

witam.

polecam BFGoodrich w wersji G-Force. trzymaj± znakomicie na suchym i na mokrym. dobra alternatywa dla aut o du¿ej mocy. ciê¿ko zerwaæ przyczepno¶æ nawet przy bardzo ostrych manewrach. s± ciche i raczej wolno siê zu¿ywaj±. rant ochronny.

minus: ¶miesznie siê uk³adaj± przy naci±gu.

pozdravwiam.

[Mi³y]

Firestone Firehawk TZ200 - 185/55 R14

Trochê g³o¶ne (ale nie za du¿o - w dieslu i tak nie s³ychaæ) na mokrym i suchym rewelka... dobre odprowadzanie wody, nie czuæ ka³u¿ (do pewnej wielko¶ci oczywi¶cie)...

rant ochronny jest te¿ ;]