[limus]

Tak jak w temacie .
Otworzy³em maskê i zauwa¿y³em urwan± ¶rubê na trzecim cylindrze.
By³a luzna , urwa³a siê na styku g³owica - kolektor .
Co z tym zrobiæ ?
Inne ¶ruby tez wygl±daj± kiepsko , pewnie od wyjazdu z fabryki nikt tego nie rusza³ .
Obawiam siê , ¿e przy próbie odkrêcania wiêkszo¶æ siê urwie .
Ma mo¿e kto¶ w tym jakie¶ do¶wiadczenie i mo¿e co¶ poradziæ ?

Pozdrawiam.

[pawel_mk3]

mo¿na probowaæ wykretakiem a jak nie to wiercenie i gwintowania

[Transporteur]

Niestety, z tego co piszesz to bardzo prawdopodobne, ¿e czeka Ciê zabawa z wiertark±... Nie polecam, ale co zrobiæ.

[TSRules]

s±siadowi co¶ takiego sie stanê³o to da³ do ogarniêtego mechana i mu kleili-spawali nakrêtkê chyba i jako¶ po czarodziejsku uda³o siê wyj¶æ z opresji, blok jest chyba ¿eliwny wiêc mo¿na pokombinowaæ, co do pozosta³ych ¶rub to tez ostro¿nie z penetratorem jakim¶ delikatnie próbowaæ odkrêcaæ

[vegetagt]

limus, a musisz to odkrêcaæ? Jak dzia³a to nie ma sensu siê teraz mêczyæ.

[Marcinowaty]

Spoko, co tam przedmuchy spalin do kabiny.....

[vegetagt]

Marcinowaty, no ale on o niczym takim nie pisal. Poza tym, takie rzeczy jak kolektor wydechowy czêsto trzymaj± siê dobrze, bo sie 'zasta³y'. Jak nie pierdzi to bym ola³, bo to jest szukanie sobie roboty.
Chyba, ze ma byæ tip top, no to serio, albo wiercenie i potem gwintowanie, albo moze kawalek ¶ruby wystaje, to spawaæ i odkrêcaæ.

[limus]

Dziêki za odpowiedzi.
Tam jest ma³o miejsca na wiercenie - ma³a odleg³o¶æ do ch³odnicy .
Chyba jest to jak na razie szczelne , wiêc nie bêdê tego robi³.
Patrz±c na inne ¶ruby mo¿na sobie przysporzyæ sporo pracy .

Pozdrawiam.