[herszt]

Witam,

kilka razy wyskoczy³ mi b³±d silnika. Pojecha³em do diagnosty, który sprawdzi³ dlaczego tak siê dzieje. Otó¿ program jakiego u¿ywa³ (no i do tego do¶æ profesjonalnie wygl±daj±ce okablowanie) wskaza³ jako przyczynê "s³ab± wydajno¶æ katalizatora" (nie wiem czy uda³o mi siê przytoczyæ dos³ownie to co pokaza³ program, ale tak to mniej-wiêcej brzmia³o). Pan, który to sprawdza³ stwierdzi³, ¿e przyczyn± mo¿e byæ albo faktycznie katalizator, albo która¶ z sond lambda. Zaniepokoi³y go odczyty sondy za katalizatorem, która wskazywa³a warto¶ci powy¿ej 0,8V (z tego co zd±¿y³em siê przyjrzeæ to by³o to w okolicach 0,82 i skaka³o trochê, ale nigdy poni¿ej 0,8). B³±d za ka¿dym razem zosta³ skasowany. Od ostatniego skasowania minê³o jakie¶ 2-3 miesi±ce zanim znów siê pojawi³. Czy to faktycznie mo¿e byæ problem z katalizatorem? A mo¿e jednak ta sonda? Jest jaki¶ sposób aby to sprawdziæ czy w dobrym zakresie ona pracuje pod wzglêdem elektrycznym?

z góry dziêki,
pozdrawiam
herszt

[szagrad]

Witam
mia³em taki bajer i tak samo to siê toczy³o podpiêcie pod kompa itd sonda do wymiany, wymieni³em i po tygodniu ten sam b³±d.
Okaza³o siê iz faktycznie cata siada, zakupi³em emulator patrz dystans z gwintem do wkrêcenia sony i jest ok.
Niepotrzebnie wyda³em na sonde