[galkapaul]

Witam,
Jaki¶ czas temu zakupi³em ch³odnicê w sklepie w którym sprzedawca pierwsze co to zapyta³ czy zamierzam montowaæ do auta orginalne czê¶ci odpowiedzia³em ¿e tak!. Dopasowa³ mi ch³odnicê z jego punktu widzenia odpowiedni± do mojego modelu mówi±c ¿e na pewno bêdzie pasowaæ. Gdy zamontowa³em ch³odnicê sprawdzi³em w internecie ¿e jest ona do modelu 1.4 ponadto zas³ania mi ona wlot powietrza. Zapyta³em kolegi mechanika czy ma to jaki¶ wp³yw na osi±gi, spalanie czy grzanie siê silnika odpowiedzia³ ¿e nie ma to znaczenia. Przesta³em ju¿ jego s³uchaæ bo pierdzieli kocopo³y po przejechaniu wielu km na nowej ch³odnicy zwróci³em uwagê ¿e spalanie wzros³o, silnik szybko siê nagrzewa oraz pogorszy³y siê osi±gi ( moment obrotowy ). Pytanie jest takie czy wed³ug was zas³oniêty wlot powietrza ma wp³yw na tego typu opcje??? Ch³odnicê mam na gwarancji wiêc mogê ja zareklamowaæ ale pytanie czy te argumenty s± mocne?? pozdrawiam i prosze o odpowied¼.

[BuMeL]

ch³odnica musi zas³aniaæ wlot powietrza bo inaczej nie bêdzie ch³odziæ, do S-ki pasuje ch³odnica od CVH tylko nie ma gniazda na termo-w³±cznik wentylatora, byæ mo¿e masz go z prawej strony na przewodzie przy termostacie. Jak siê za szybko nagrzewa to byæ mo¿e ch³odnica jest zbyt gêsta dla Zeteca. Sprawd¼ czy wentylator masz pod³±czony.

Je¶li pisz±c, ¿e zas³ania wlot powietrza mia³e¶ na my¶li wlot do filtra to mo¿e tak byæ bo CVH ma puszkê z drugiej strony komory i ch³odnica mo¿e byæ inaczej zwymiarowana.

Najlepiej zrób kilka fotek.

[galkapaul]

Zas³ania wlot powietrza do filtra poprzednia ch³odnica by³a przystosowana do tego modelu i nie by³ zas³oniêty bo elementy plastikowe po bokach ch³odnicy by³y o po³owê mniejsze.

http://www.iparts.pl/czes...3-01053087.html

jak widaæ na zdjêciu po lewej stronie jest takie wciêcie które umo¿liwia trafianie powietrza do komory a potem do filtra. Mam wra¿enie ¿e spad³y osi±gi, jest wiêksze spalanie oraz szybciej siê nagrzewa czy to mo¿e powodowaæ te przyczyny??

[galkapaul]

Nie mam jak zrobiæ fotek poniewa¿ auto mam za warszaw± na dzia³ce stoi w gara¿u ale znalaz³em tak± fotkê która powinna pomóc na zdjêciu zaznaczy³em na czerwono plastikowy element który zas³ania komorê wlotu powietrza.

http://imageshack.us/f/692/3g58.jpg/

[BuMeL]

Na tym zdjeciu jest akurat dedykowana chlodnica i tak ma byc.

[galkapaul]

Prosi³bym o fachow± poradê gdy¿ ta komora do której powinno wpadaæ powietrze nie zosta³o zamontowane przez producenta bez powodu tylko po to by wpada³o powietrze do filtra. Nie mam jak wykonaæ zdjêæ gdy¿ auto nie jest w moim zasiêgu aktualnie. Powtórzê pytanie czy zas³oniêta komora powietrza prowadz±ca do filtra mo¿e obni¿aæ osi±gi, zwiêkszaæ spalanie i powodowaæ szybsze grzanie siê silnika czy jeszcze jakie¶ powoduje problemy??? pozdrawiam

[galkapaul]

Orginalna ch³odnica powinna po lewej stronie mieæ wciêcie widoczne na zdjêciu lecz moja ch³odnica zas³ania komorê.

http://www.iparts.pl/czes...3-01053087.html

[BuMeL]

Gorace powietrze w dolocie to mniej tlenu a mniej tlenu to gorsza mieszanka i slabsze osiagi. Jesli wentylator dziala to silnik sie nie przegrzeje. Chyba ze mechanior cos zle poskladal, np obieg wody. Mozesz zrobic sobie sam dolot zimnego powietrza do puszki np ze starej rury od odkurzacza albo aluminiowej wentylacyjnej za 10zl.

[galkapaul]

Czyli mo¿e mieæ te¿ to wp³yw na zwiêkszone spalanie ?

[galkapaul]

Czyli mo¿e mieæ te¿ to wp³yw na zwiêkszone spalanie ?

[galkapaul]

czy móg³by kto¶ siê jeszcze wypowiedzieæ na ten temat gdy¿ chcia³bym zareklamowaæ tê ch³odnicê a jak najwiêcej informacji by mi siê przyda³o.

[BuMeL]

mo¿esz edytowaæ posty a nie waliæ jednego pod drugim ?

[galkapaul]

Jasne teraz ju¿ bêdê wiedzia³.

[galkapaul]

Jasne teraz ju¿ bêdê wiedzia³.