[ElGrey]

Wyci±gn±æ stanowczo, jedynie z tylu jest pod za¶lepka ¶ruba
By dobrze zrobiæ wnêtrze nale¿ny wymontowaæ fotele, kanapê i ca³e boczki zanim wyci±gniesz obie wyk³adziny

[mario3991]

Wiem jak wyci±gn±æ fotele boczki i t± konsole na której s± biegi, postanowi³em odpu¶ciæ blacharza i zrobiæ to sam po¿yczy³em tiga, pod³u¿nice wyczyszczê tam gdzie jest blacha pordzewia³a wytnê k±tówk± i wspawam nowy kawa³ek pó¼niej pasta do spawów zabezpieczenie antykorozyjne i git bêdzie. A co do konserwacji star± pow³okê muszê wyczy¶ciæ do golutkiej blachy czy tylko oczy¶ciæ odt³u¶ciæ i po³o¿yæ now± warstwê ???

[ElGrey]

A umiesz spawaæ Tigiem ? bo do pordzewia³ej blachy to s³aby pomys³, raczej Mig !a nawet wy³±cznie Mig bo wypalisz dziury a nie pospawasz solidnie, no chyba ¿e na co dzieñ spawasz t± metoda zwyk³± stal.
Ja bym siê nie odwa¿y³, a spawam wszystkimi metodami... na co dzieñ

[mario3991]

Mo¿e dam komu¶ do pospawania w sumie nie wiem jeszcze.

[Kameleon340]

Migomatem to tak

[mario3991]

A wie kto¶ jakiej grubo¶ci blachê wspawaæ ?? Bo nie mam jak zmierzyæ suwmiark± tej blachy na pod³odze, blacha z karoserii innego auta mo¿e byæ bêdzie siê nadawaæ??

[ElGrey]

Wszystkie blachy poszycia to 0,7 mm, wzmocnienia 2 mm, a pod³o¿nice s± z 3 mm blachy.
Lepiej zastosowaæ czysta blachê ocynk, bo jest pewno¶æ ze nie ma korozji i nie trzeba czy¶ciæ do pospawania, tylko pamiêtaæ nale¿ny o dobrej wentylacji bo cynk jest bardzo szkodliwy

[mario3991]

Po co mi ocynk we fie¶cie ???? Zwyk³± blachê ze drzwi wytnê na z³omie i te¿ bêdzie graæ, ocynk te¿ siê ciê¿ko spawa. ElGrey a powiedz mi czy ja muszê ca³e podwozie wyczy¶ciæ do go³ej blachy czy tylko tam gdzie rdza i tam gdzie odpada bitex ??

[ElGrey]

Mo¿e dlatego ¿e cala fiesta jest ocynkowana
Tam gdzie to jest konieczne, tam czy¶cisz, je¶li by³ u¿yty bitex to ju¿ tego gówna nie szczycisz

[mario3991]

MK4 jest ocynkowana ??? ciekawe w którym miejscu chyba na ko³pakach XD

[Hans]

Tak poza konkursem, przy okazji zapytam, z czystej ciekawo¶ci, dlaczego wszyscy s± wielkimi przeciwnikami ¿ywicy i w³ókna w przypadku ma³ej, punktowej dziurki, powiedzmy 3 mmx3mm, po obrobieniu wyjdzie powiedzmy 5x5 ? Robota tymczasowa fakt, ale mniej pracoch³onna i kosztowna a w przysz³o¶ci ewentualnie jak ju¿ generalny remont pod³ogi. Jakie¶ konkretne argumenty przeciw ?

[mario3991]

Ja chcê zrobiæ porz±dnie to raz, dwa ¿e mam dziury tylko w miejscu nóg pasa¿era bo la³a siê woda z podszybia, trzy chcê za rok sprzedaæ fiestê i nie chce ¿eby kto¶ pó¼niej gada³ na mnie ¿e sprzeda³em bubel. Z ¿ywicy i w³ókna mo¿esz sobie odtworzyæ np zderzak albo inne elementy plastikowe a nie blachê (ludzie tak robi± ale to na d³ugo nie starcza)

[ElGrey]

[vegetagt]

ElGrey, a przy spawaniu na zak³adkê, jakim ¶rodkiem zabezpieczyæ miejsca, gdzie blacha nachodzi na drug±?

[ElGrey]

Jak nie jest to na wierzchu (patrz progi zewnêtrzne) to pasta na spawy i naprzód na to je¶li od spodu jeszcze farba nawierzchniowa, je¶li na facjacie jest to standardowo wytrawianie, podk³ad, szpachla, podk³ad i farba a w progi du¿a ilo¶æ preparatu do profili zamkniêtych