[gru]

Od kilku lat borykam siê z takim problemem. Pod koniec zimy auto zaczyna ¶wirowaæ. Po wy³±czeniu ssania, schodzi na ja³owe ale po chwili ga¶nie...tzn. 1200-> 1000/900 -> 500 zatelepie silnikiem (jakby bocznikowy lekko wzbudza³) -> 0

Gdy auto z³apie temperaturê chodzi idealnie.

Wszystkie filtry, uk³ad zap³onowy i paliwowy s± ok...czujniki temperatury wraz z termostatem i p³ynem zmieniane w tamtym roku.

Znajomy zasugerowa³ nagar w gnie¼dzie zaworowym

Spotka³ siê kto¶ z podobnym problemem?

[bid¿ej]

1. znajomy Ci pierdo³y opowiada
2. rozbierz i wysusz wszystkie wtyczki wi±zki silnikowej
3. wyci±gnij i obejrzyj cewkê zap³onow± - jak pêkniêta to wysusz, wyczy¶æ, posklejaj

[BuMeL]

Jak cewka pêkniêta to wymieñ, klejenie pomaga jak spray do dziurawych opon

[bid¿ej]

docelowo oczywi¶cie ¿e do wymiany, sklejenie pomo¿e na szybko, na parê chwil.

[gru]

Ostatnio pod blokiem wsiadam, zapalam, ruszam i dêtka kompletna - auto zgas³o, przejecha³em 10cm... Wogóle nie mog³em odpaliæ ponownie. Po masie perswazji s³ownej #$%^&*, gdy odpi±³em wê¿yk podci¶nieniowy z króæca spod patelni, auto odpali³o - ale na luzie dosz³o do 2500 i troche nim telepa³o...dziêki temu mog³em normalnie je¼dziæ.

Dziêki laserowym oczom kolegi Tomex500, okaza³o siê, ¿e odma by³a zawalona super mu³em + mase³ko.

Po oczyszczeniu tego króææa i uszczelki w patelni, auto pali od czwartku bez zastrze¿eñ

PS. Od czego jest czujnik pod kol. ss±cym? Temperatury? Jak go pomierzyæ (warto¶ci) i na co ma wp³yw?

[Badi]