[polek18]

witam zastanawiam sie czym sie ró¿nia skrzynie biegów jak w temacie i jak je rozró¿niæ oraz jaki wp³yw bedzie mia³a skrzynia biegów z 1.1 przy silniku 1.3 kto¶ mo¿e mi to wyja¶niæ? dzieki;)

[vegetagt]

polek18, musia³by¶ u¿yæ wyszukiwarki, znale¼æ temat z prze³o¿eniami skrzyñ i sci±gn±æ .xlsa z danymi(autorstwa Pufcia). Bêdziesz móg³ w nim wybraæ fieste mk3 1.1 i 1.3. Arkusz narysuje piêkne wykresy z prêdkosci± obrotow± silnika i prêdkosci± auta. To powinno wystarczyæ do porównania skutków takiej zamiany.


Wskazówka: temat znajduje siê w dziale 'tuning mechaniczny'.

[trzeci]

Ten temat jest w podwieszonych w TM: zobacz

[polek18]

masa cyferek itp a mnie interesuje s³owna odp czy to ma jakis wp³yw na predko¶æ moc i spalanie np.:)

[vegetagt]

polek18, dlatego od razu nakierowa³em cie na arkusz od Pufcia. Tam zobaczysz wp³yw na prêdko¶æ(graficznie). Zobaczysz, na której skrzyni przy tej samej prêdko¶ci obrotowej bêdziesz mia³ wiêksza prêdko¶æ, a na której mniejsz±.
Skrzynia krótsza(o mniejszej prêdko¶ci auta) podniesie spalanie i sprawi, ¿e auto bêdzie ¿wawsze. Czemu? Poniewa¿ przy tej samej prêdko¶ci samochodu, silnik bêdzie musia³ siê szybciej krêciæ. Ale za razem bêdzie mia³ ³atwiej zmieniæ prêdko¶æ pojazdu.
Przy d³u¿szej naodwrot, czyli auto powinno mniej paliæ, lecz mieæ 'mu³a'.
Oczywi¶cie troche inaczej bêdzie w ekstremalnym po³±czeniu typu silnik 1.1 i skrzynia z mk2 diesel - tam mimo d³ugich prze³o¿eñ nie spodziewa³bym siê spadku spalania. Ju¿ przy seryjnej skrzyni czasem trzeba trzymaæ gaz w pod³odze, by utrzymaæ sta³± prêdko¶æ. Na skrzyni z diesla, pewnie silnik by nie poci±gn±³ 5tego biegu. A jak wiemy, gaz w pod³odze nie sprzyja ekonomicznej je¼dzie

[power]