[TSRules]

Te¿ mam larka 43.3 kupiony za grosze i nie narzekam, wiadomo ¿e nie jest to najnowsza konstrukcja ale do takiego korzystania od ¶wiêta jest ok, dotyk mo¿e mniej precyzyjny ale te¿ w czasie jazdy nikt sie nawi nie bawi, ustala sie trase i heja.
Jesli chodzi o automapke to mam najnowsz±, ¿adnych wad nie stwierdzam, wystarczy tylko odpowiednio skonfigurowaæ (pamiêæ, POI, instalka na karcie) i wszystko p³ynnie dzia³a.

[JoeMix]

Nale¿y rozró¿niæ hardware od software,,,

[Magda M.]

[JoeMix]

Automapa w trakcie prace wiele plików ma otwartych w pamiêci urz±dzenia (RAM), tzn nie zapisuje danych na kartê czy gdzie tam siedzi,,, robi to dopiero przy zamykaniu programu,,, olanie wyra¼nego komunikatu "Nie wy³±czaj urz±dzenia" i zaistnia³e w zwi±zku z tym problemy nie nale¿y traktowaæ jako wady programu

Zauwa¿y³em ze do AM 400Mhz na CPU to ju¿ ma³o,,, a ostatnio by³y 200Mhz w marketach po 89 z³otych, wiele osób kupi³o i teraz psioczy ¿e nic na tym dzia³aæ nie chce,,,

[Magda M.]

JoeMix, nie do koñca uwa¿am to za wadê programu, po prostu wcze¶niejsze wersje jako¶ mia³y gdzie¶, ¿e wy³±czam urz±dzenie bez zakoñczenia pracy automapy, ba, pozwala³y na wy³±czenie jej na trasie w trakcie nawigowania i po ponownym w³±czeniu podejmowa³y prowadzenie do wcze¶niej zaprogramowanego celu. Najnowsza wymaga "delikatniejszego" traktowania i tyle A procesor mam 400Mhz

[JoeMix]

Nie wiem, ja u siebie jak wy³±czê urz±dzenie bez zamykania AM to po porostu jakby tego w³±czenia nie by³o, nie zapisuje siê trasa, historia, nie uaktualnia siê przebieg w komputerze,,, itp. je¶li wcze¶niej AM by³a zamkniêta z tras± to po w³±czeniu, skasowaniu tej trasy, wyznaczeniu innej, i wy³±czeniu bez zamykania Am, przy kolejnym odpaleniu bêdzie stara trasa,,, je¶li np. dodam POI i wy³±czê urz±dzenie to to dodane POI nie zostanie zapamiêtane,,,

[Magda M.]

No i dok³adnie tak u mnie dzia³a³y wszystkie starsze wersje. A ta ostatnia jakosik nie bardzo chce "wspó³pracowaæ"

[sla32]

Od kilku lat je¿d¿ê z larkiem voyage 35.5c



Ogólnie jestem zadowolony.
Wielko¶æ ekranu jest wbrew pozorom wystarczaj±ca a nawet powiedzia³bym ¿e do tej wielko¶ci samochodu idealna.
Uwa¿am te¿ ¿e dobrym rozwi±zaniem jest przykrêcenie uchwytu na sta³e do kokpitu
http://www.fiestaklubpols...ghlight=#668720

[TSRules]

Ja zamykam przytrzymuj±c przycisk wy³±czenia, potem klikam wy³±cz i tyle, nic sie nie dzia³o po tym, te dwie, trzy sekundy mnie nie zbawi± ...
Co do procka to tez nie stwierdzam problemu, wystarczy tylko nie szaleæ z punktami i je¶li muli to wy³±czyæ 3D (ostateczno¶æ), no i zakupi³em szybsz± kartê pamiêci co te¿ troszkê pomaga, to tak jak z komputerem, za¶miecisz system to wolno dzia³a

[Magda M.]

sla32 - mój pomys³ na monta¿ nawigacji (mówi³am, ¿e nietypowy, po lewej )



Z jednej strony wymuszony tym, ¿e w miejscu, gdzie wiêkszo¶æ wozi navi u mnie jest monitorek od zestawu g³o¶nomówi±cego i iPoda (widaæ na fotce). Druga sprawa, ¿e jako¶ wygodniej mi mieæ go po lewej stronie pod rêk±, mam go tam od pocz±tku i siê przyzwyczai³am, porêcznie i zawsze w zasiêgu. A trzecia to w³a¶nie widoczno¶æ uchwytu z zewn±trz i od ¶rodka Wspó³pasa¿er je¿d¿±cy ze mn± najczê¶ciej kilka razy w tygodniu po mniej wiêcej pól roku zauwa¿y³ w ogóle, ¿e nawigacja tam jest A ja jej w zasadzie nigdy nie wypinam (no, chyba, ze auto stoi gdzie¶ pod marketem, czy ma d³u¿szy postój z dala ode mnie, to chowam do schowka i zostaje sam uchwyt). Co do kwestii zasilania - kabel poprowadzony do³em pod kierownic± razem z wi±zk± i po³±czony na sta³e z zasilaniem do ¶wiate³ - w efekcie nawigacja dostaje ³adowanie zawsze z chwil± zapalenia ¶wiate³, chyba, ze wypnê z niej wtyczkê, a kabel nie pa³êta mi siê po kabinie.

TSRules - nie chodzi o czas, tylko jako¶ tak siê przyzwyczai³am, ¿e mogê nawigacjê spokojnie wy³±czyæ nie zamykaj±c trasy i po w³±czeniu wstanie i bêdzie nawigowaæ dalej, ale jak mówiê - kwestia przyzwyczajenia, ju¿ siê przestawi³am na klikanie KONIEC
Co do obci±¿enia POI, u¿ywam tylko wszelakiej ma¶ci radarów, punktów pomiarowych itp. oraz stacji Orlen i Bliska - reszta okazjonalnie, je¿eli akurat potrzebujê, ale to rzadko. Swoich POI te¿ nie dodajê, bo mi zbêdne, wiêc przeci±¿ona nie jest.
Podejrzewam te¿, ¿e sam system w nawigacji ma wp³yw na jej p³ynno¶æ, moja nie jest oparta o panel Windows, wiêc ma mniej te¿ do wczytania - ekran startowy wyboru map i sam± mapê po wybraniu jednej z dwóch dostêpnych.

[pawel_mk3]

Ja u¿ywam smartfona z automap± android to fajna rzecz a telefon i tak i tak mam w uchwycie i jak dla mnie 3,5" wystarcza

[sla32]

[JoeMix]

Ja nawigacje wieszam z kolei wysoko, w miejscu lusterka wstecznego, a jak auto takowe posiada to na jego wysoko¶ci po prawej stronie - kto co lubi

[vegetagt]

w moim odczuciu nawigacja po lewej siê nie sprawdza³a z tego wzglêdu, ¿e gdy patrzy³em na nawigacje to k±tem oka widzia³em mniej drogi, ni¿ gdy by³a po ¶rodku.

[elmek13]

vegetagt, dla mnie najlepszym miejscem na navi z uchwytem jest zaraz pod lusterkiem(uchwyt krótki). No chyba, ¿e prowadzê Audi to na desce jest MIO P 550 ( bez uchwytu). Mie¶ci siê idealnie w obudowê deski A6.

[JoeMix]

[Magda M.]

JoeMix nie do koñca siê s³ucha, momentami jednak trzeba spojrzeæ, bo komunikaty nie zawsze s± jednoznaczne, chocia¿ faktem jest, ¿e Automapa ma to jeszcze w miarê logicznie, w odró¿nieniu na przyk³ad od MioMap, gdzie kiedy mówi "jed¼ prosto" to mo¿e to oznaczaæ równie dobrze prosto przed siebie, jak i prosto po ³uku w lewo zgodnie z pierwszeñstwem, a na przyk³ad "skrêæ w prawo" czasami oznacza po prostu jed¼ po ³uku drogi w prawo... A to, który zjazd z ronda nawigacja ma na my¶li i jak je sobie policzy³a to te¿ loteria. Poza tym limity prêdko¶ci, POI, to, czy masz przed sob± radar, punkt pomiaru czy radiowóz z radarem jad±cy drog±... Tyle, ¿e ja po prostu patrzê na drogê i k±tem oka w navi, a nie na odwrót i dlatego u mnie akurat to miejsce siê sprawdza. Co kto lubi.

[vegetagt]

[Magda M.]

Zgadza siê - w Automapie trzeba odró¿niæ "lekko w lewo" od "skrêæ w lewo" Poza tym pozostaje jeszcze kwestia ustawieñ (a jest ich tam sporo, w tym czu³o¶ci mapy). A dla MioMap nie ma ró¿nicy - "skrêæ w lewo" równie dobrze mog³o znaczyæ skrêæ na skrzy¿owaniu, jak i jed¼ po ³uku - przerabia³am, no chyba, ¿e na najnowszej poprawili, nie wiem, nie aktualizowa³am od 2 lat ju¿

[JoeMix]

Dlatego Google rz±dzi w tym temacie,,, "na skrzy¿owaniu skrêæ w lewo w ulicê adama mickiweicza", "na rondzie jed¼ prosto pozostaj±c na drodze 673", "punkt docelowy bêdzie za skrzy¿owaniem po lewej stronie" itp

Druga sprawa ze po wytyczeniu trasy wypada³o by j± przeanalizowaæ,,, bo to co wybierze navi nie zawsze jest dobra tras±,,,