[bergi111]

Witam szanownych forumowiczów. Mam problem odno¶nie mojej fiesty MK5 z 2000r. Silnik 1.3 (50km) przy zwalnianiu ga¶nie, traci obroty... Rok temu wrzuca³em nowy silniczek krokowy, kilka dni temu sonde (w miêdzy czasie wymienia³em rzeczy typu wachacze, przegóby wewnêtrzna, bendix rozrzusznika, sprzêg³o z dociskiem, ch³odnice, regulowa³em zawory). Po wymianie sondy auto troszke od¿y³o, nie ga¶nie jak wcze¶niej (choæ zdarza jej siê zgubiæ obroty) lecz dalej du¿o pali... Na dniach chcê wymieniæ czujnik temperatury (apropo, gdzie siê znajduje? Czyta³em ¿e za silnikiem na wê¿u, lecz ile w tym prawdy) i termostat. Szuka³em te¿ VSS (czyta³em ¿e on te¿ mo¿e byæ odpowiedzialny za ga¶niêcie) lecz neiwiem jak wygl±da i gdzie go znale¼æ, nigdzie nie ma linki prêdko¶ciomierza. Bardzo proszê o pomoc, ju¿ nie mam si³ do tego samochodu... ¯eby silnik zaledwie 50konny pali³ 10litrów to trochê przesada. Dodam ¿e nie pod³±cza³em auta pod komputer, my¶la³em ¿eby zakupiæ jaki¶ tañszy lecz nie wiem jaki (samo pod³±czenie pod komputer kosztuje w moim mie¶cie 50z³). Pozdrawiam serdecznie i liczê na m±dre odpowiedzi.

Je¿eli by to pomog³o, wrzucam zdjêcie silnika:
http://img708.imageshack..../c260526156.jpg

[bergi111]

Nikt nie jest w stanie mi doradziæ?

[JoeMix]

Mo¿e nikomu siê nie chce pisaæ tego co ju¿ by³ napisane 110 razy,,,

[bergi111]

Dziwne, bo czytaj±c chyba wszystkie tematy nie natrafi³em na taki problem (mo¿e trafi³em, ale wszystkie mo¿liwo¶ci ju¿ wykorzysta³em). Proszê o wnoszenie czego¶ sensownego do tematu.