[Daras84]

Pufcio, ale ¿e co ??

Bezimienny, kiedy¶ mia³a tam unfala, jest powierzchniowo

Fordon, dzieki masz tam co¶ w Twojej skarbnicy wiedzy na usprawnienie tego motoru?

[Daras84]

[Faza]

No to posz³y konie po betonie

Super projekcik... ¦wietnie ze co jakis czas pojawia sie niesamowity projekt je¿dz±cy...

Gratki Daras .... niech zapier..la jak ta lala

[Fordon]

Daras84, japa z mustanga 4.0 V8 na dolocie + porting wejscia na kolektor ssacy... Foto:



Jesli masz seryjne ECU z ST200 jestes wygrany bo masz odciecie na 7k a nie 6500 jak w serii... walki rozrzadu mozesz zmienic na odpowiednik 3.0 Jagusia ale to zalezne jest od rocznika.
Wywalasz sterownik IMRC (a dokladnie VIT) zastepujac to swinka (jesli jest uszkodzony) do sterowania powyzej 4500rpm. Lub przedluzasz kable (jesli sprawny) od modulatora IMRC na wysokosc kielicha kierowcy zeby byl zimny a nie ugotowany.
Kolektor SVT ma wieksze kanaly (niby).
Uklad wydechowy z yebaja za kolo 1200zl Toyo Sport.


Najlepszy mod jak by bylo malo pod maska i chcesz 250KM + to jest zmiana dolu na 3.0 z S type + pare modow ale to dluga historia ktora mam udokumentowana i lata to po UK

[zefir]

Daria miszczunio , chwila moment i dzia³a

Fader krec to chyba w kazdym filmiku jest

[Daras84]

Fordon, przepustnice ju¿ mam, kolektory sa dostepne w polsce, ale mi nie sa potrzebne ca³e bo jeden musze i tak pochlastaæ wiêc szkoda kasy. a IMRC chyba wywale na sta³e ³±cznie z klapkami,niby do 4,5 jest mu³ a potem jest lepszy przep³yw ni¿ z klapkami otwartymi
kolektor mam SVT no i sterownik st200

zefir, fader zawsze ze mn± krêæi

[DemptD]

oo ja ale¶cie nad³ubali poprzedni w³a¶ciciel tej mk4 nie zwa³ siê Tomek przypadkiem?

jak wydobrzejê to Ciê odwiedzê

[gniewny]

auto brzydkie, projekt piekny

[Maci3j18]

Tylko czekaæ az kto¶ jakie¶ V8 wsadzi do fiesty

[Niku¶]

Do tego wzd³u¿nie.

[Krzysiek]

Sry za offtop ale jakby dorwa³ silnik z cossiego mam tu na my¶li 2.0 dohc 16V na turbie i wstawi³ by go wzd³u¿ to by³aby miazga po co wiadro wystarczy cosworth Daras gratuluje i te¿ bêdê chcia³ zobaczyæ autko od "do³u"

[Daras84]

DemptD, ca³kiem mo¿liwe zobacze w dowodzie;) ja kupilem na "niby komisie" z uszkodoznym silnikiem

[MikeB4]

Haha - teraz tak czytam Twój projekt ..... Dobreeee ....

Napêd z Jaguara jest spoko - wytrzymywa³ nawet 240 KM fabrycznie a zwykle jest jakis zapas. Poje¼dzi³em troszkê takim Xtype Arden 2.5v6 -- i có¿ rewelacji nie ma (mimo 220 KM ?) w tak ciê¿kiej budzie jak X-type --- ale w Fie¶cie ? )) To bêdzie bardzooo dobre ....

Transfer jest tam do¶æ upierdliwie blisko miski i w ogóle wszystko jest ciasno upakowane - ale mechanicznie wygl±da na solidny --- no i ten rozdzia³ napêdu 40/60 % Zreszt± wiele rzeczy z takiego Jaga ma po prostu logo Forda i pasuje P&P ... a ka¿dy Xtype V6 2.5 i 3.0 by³ 4x4

[Maæko]

Nooo mega ciekawy projekt a i wykonanie bardzo szybkie. Na wiosnê pewnie narobi zamieszania.

Nie boisz siê spawanych pó³osi ?

[Daras84]

MikeB4, no w³a¶nie jaguar tylko dlatego ze jest taki rozk³ad bo mia³o byæ mdo ale tam jest odwrotnie

Maæko, jedna jest tylko spawana, je¿dzi u nas tego trochê na pospawanych pó³osiach i nie ukrêcaj± sie, zreszta masz pomys³ na inne rozwi±zanie :>


wczoraj Marek polutowa³ mi resztê wi±zki, podpinaj±c na zegary temp, cisnienie, ³adowanie, takze mo¿na ruszaæ do spawacza

[Mafios]

Szczerze to podziwiam cie za chêci mi by sie juz nie chcialo kombinatorek uprawiac

[Daras84]

Mafios, mi te¿ siê przez d³ugi czas nie chcia³o,ale wewnetrza si³a grzebania w tym gównie by³a wieksza;)

[Maæko]

Mo¿na dorobiæ ca³e na zamówienie pod wymiar jaki siê tylko chce. W klubie nieco starszych fordów by³y przypadki w³a¶nie ukrêcania spawanych pó³osi do tylnego mostu No ale wszystko poka¿e praktyka i czas. Pozdrawiam

[Daras84]

dok³adnie czas to zweryfikuje

my¶lê nad wachaczami z jaga, zrobi sie dobry negatyw, wiec wejdzie mi wtedy pólo¶ z rs2k a druga z mdo, bedize bez spawania a i w zakretach powinno byæ ciekawiej

[arecki]

heh no to mamy najmocniejsz± MK4 na forum i pewnie nie tylko

brawo Daras