[JoeMix]

[szumi81]

co zrobiæ z termostatem?

[artax]

Kiedys w Mondeo mialem problem z temperatur±.Przyczyn± by³ nie do konca otwieraj±cy siê termostat(uklad by³ na ma³ym obiegu).Po wyjêciu termostatu (auto na duzym obiegu)ostra jazda -brak problemu z temperatur±.Diagnoza ,przymkniety termostat-zr±bany.Wymiana na nowy i zero problemu.Teraz jasne :fajka:T³umaczyc co to jest duzy i ma³y obieg?
W tym przypadku termostat zaci±³ sie w pozycji minimalnego otwarcia na duzy obieg.Pod obi±¿eniem silnik siê grza³.W±¿ du¿ego obiegu by³ ciep³y takze mozna by³o domniemaæ ,ze jest ok .Okaza³o sie ,ze by³o inaczej.Nie zawsze siê psuje w pozycji pelnego otwarcia(problemy z osi±gniêciem wlasciwej temperatury-niedogrzanie).
pzdr

[MisiekT]

naprawde nie rozumiem dlaczego chcecie cokolwiek rozbierac, skoro diagnoza termostatu jest b. prosta na aucie, a on jako taki rzadko pada, juz na pewno nie w mlodych autach...

[artax]

Misiek ,zgoda ale ja juz rozne cuda widzia³em w plynie ch³odz±cym,ktore mog± przyblokowaæ termostat.Generalnie dyskusja to gdybanie i wró¿enie z fusów.Ja diagnozy zaczynam od prostych rzeczy(czêsto siê zdarzaj±).Nie problem wywaliæ kasê i byæ w punkcie wyj¶cia.Na Mondeo diagnoza termostatu na aucie nie by³a skutaczna.Tak jak pisa³em wy¿ej.
pzdr

[JoeMix]

artax, Jak wyjmiesz termostat to szansa na w³±czenie wentylatora na ch³odnicy spada prawie do zera, bo nawet otwarty na maxa termostat to jest przynajmniej 2 razy mniejszy przep³yw p³ynu ni¿ bez termostatu, i brak tego elementu praktycznie uniemo¿liwia osi±gniêcie normalniej temperatury pracy silnika, a konieczno¶ci w³±czenia wentylatora to mo¿na zapomnieæ,,, (chyba ze w nowych dieslach to jest jako¶ inaczej)

[artax]

w moim przypadu ,ktory opisa³em by³o inaczej. Po stwierdzeniu ,ze termostat jest do problem zosta³ rozwi±zany.Kazdy sposob jest dobry jesli prowadzi do przyczyny.W³±czenie wentylatora jest skutkiem.
pzdr
p.s.Pomijam szpecow ,wg ktorych to pewnie g³owica walniêta.Co sie wtedy nas³ucha³em to moje (moj przypadek)

[misiak]

To niby lepiej nic nie robiæ w samochodzie bo nowy?? Ciekawa teoria...

[MisiekT]

jezeli diagnoza nie wymaga rozbierania, to lepiej nie rozbierac - obudowa termostatu raz rozszczelniona juz tak ladnie trzymac nie bedzie... podobnie kazda inna sruba i uszczelka... zamiast powiedziec chlopakowi zeby obserwowal temp plynu na wskazniku z dokladnoscia do 1st C, proponujecie rozbieranie auta i test wrzatkiem - gdzie tu logika?

[artax]

Misiek,a wiesz jaka jest diagnoza?Je¶li by³a by znana to nie ma tematu.Autor postu musi doj¶æ przyczyny dlaczego ¶wiruj± wentylatory.Nie radzi sobie ,dlatego niech szuka kumatego mechanika .Tutaj bêdzie ci±zko rozwi±zaæ ten problem.Kto¶ juz chyba z tym walczy³ i ja kontaktowa³ bym sie z osob± ,ktora ma ten sam problem.O wynikach poinformowa³ bym aby by³o dla potomnych
pzdr

[jonson22]

Widzê ¿e nie tylko ja siê zmagam z tym wentylatorem u mnie to wygl±da tak:

Czasem po nocy jak wsiadam wk³adam kluczyk przekrêcam zap³on to od razu wiatrak chodzi i nie wa¿ne ile przejadê i jak± ma temperaturê to krêci non stop (oczywi¶cie klima i nawiewy mam wy³±czone to i tak krêci) kiedy¶ krêci³ mi 30 min po wy³±czeniu wiêc siê wku*****m i odpi±³em akumulator lecz to nie pomog³o wiêc zacz±³em szukaæ dalej i obok akumulatora macie skrzynkê z bezpiecznikami i przeka¼nikami i tam s± dwa przeka¼niki od wentylatora jeden du¿y 70A i jeden ma³y w tym momencie nie pamiêtam ile ma A, na od³±czonym akumulatorze wyj±³em ten ma³y przeka¼nik i nim potrz±sn±³em i wsadzi³em potem popio³em aku i wiatrak przesta³ chodziæ profilaktycznie kupi³em nowy przeka¼nik w fordzie (cena ok 35z³) ale jaki¶ tydzieñ temu problem powróci³ i teraz czê¶ciej siê za³±cza i doprowadza mnie do nerwicy wiêc wyj±³em ten du¿y przeka¼nik i wsadzi³em i na razie jest spokój teraz zbieram siê z zakupem nowego du¿ego przeka¼nika koszt w ASO to ok 135z³.

Aby unikn±æ tych kosztów jest kto¶ mo¿e wstanie mi powiedzieæ gdzie jest czujnik temperatury p³ynu ch³odniczego w Fiesta MK7 1,6TDCi sport. Bo podejrzewam ¿e mo¿e on te¿ byæ padniêty. Moje drugie pytanie to czy kto¶ mo¿e poleciæ jaki¶ warsztat co dobrze diagnozuje fiesty pod kompem gdy¿ przed pakowaniem siê w jakie kolwiek koszta chcia³bym go dobrze zdiagnozowaæ
Pozdro i dziêki za odp:)

[Pit]

jonson22 - Dok³adnie tan sam problem czasem po nocy czy cieplo czy zimno wkladam kluczyk przekrecam i wiatrak chodzi bez przyczyny. Ja studia mam poza swoim miastem tak wiec nie mam mo¿liwo¶æi majsterkowania na parkingu ;p.

Wiatrak chodzi np jak jade na krotka trose np 5 km do dziewczyny wy³±czam silnik a wiatrak dalej kreci... raz krecil mi z 25 minut... i nie wy³±czy³ siê pomaga jak np okolo 7-9 minut po wy³±czeniu silnika przekrece kluczyk do kontrolek to wiatrak sie wy³±cza.

Na pocz±tku sporadyczni mi siê tak za³±cza³ a teraz coraz cze¶ciej.

Rozmawialem z 2 mechanikami jeden mówil ze termostat (temperature sprawdzic) a drugi tak jak kolega wyzej ze to przeloncznik jak wroce do czestochowy to mi to zrobi.

Dam znac co i jak.

[jonson22]

Ostatnio jak mi siê znów zawiesi³ wentylator to ju¿ w akcje desperacji wyjo³em wszystkie przeka¼niki od wentylatora, masz je pod mask± po stronie akumulatora, jest du¿y i ma³y i one czêsto potrafi± siê zawieszaæ, wcze¶niej pomaga³o mi wyjêcie tylko ma³ego przeka¼nika i by³o ok ostatnio nawet to nie pomog³o wiêc wyskroba³em du¿y i kilka krotnie w niego pukn±³em rêk± wsadzi³em po po dzieñ dzisiejszy mam spokój czyli jakies 5 miesiêcy w oplach by³ podobny problem z wentylatorami i win± s± przeka¼niki, je¶li Pamiêæ mnie nie myli to silnik diesla w fordzie jest robiony przy wspó³pracy z oplem- ale za tê wiedzê nie dam sobie rêki uci±æ

Pufcio: rozumiem, ¿e czujecie potrzebê cytowania, ¿eby zaznaczyæ do jakiej wypowiedzi siê odnosicie, ale cytaty na 2/3 ekranu, gdy prowadzona jest dyskusja 1 na 1, to gruba przesada. Posty oczyszczam.

[Pit]

Jak tylko wroce do Czêstochowy to odrazu wyminie te przekazniki mam nadzieje z pomo¿e dziêki

Pufcio: Argument jak wy¿ej + jak ju¿ odpisujesz, to odpisuj pod cytowanym tekstem, a nie w ¶rodku, bo wygl±da to tak, jakby¶ zacytowa³ czyj±¶ wypowied¼ i ani jednego s³owa od siebie nie dopisa³.

[artax]

[jonson22]

artax, To jestem jednorêczny dzi¶ znów siê za³±czy³ i roz³adowa³ definitywnie akumulator i gdyby nie uprzejmy Pan z kablami to bym nigdzie nie odjecha³ muszê i¶æ kupiæ nowy przeka¼nik i to nie z ASO bo ponoæ firma która je robi co¶ z nimi spiep....

[Pit]

Pogrzeba³em w skrzynce z przeka¿nikami o dziwo bylo tam duzo piasku i syfu 0.o niewiem sk±d ale oczy¶ci³em i popuka³em w 2 przeka¿niki od wentylatorów

I narazie jest super bez problemu raz mi siê za³±czy³ wentylator ale to cis³em dosyc mocno i po 3 minutach sam sie wy³±czy³ wiec jestem zadowolony dziêkuje ze pomoc

[grzesiek646]

U mnie wczoraj znowu problem siê pojawi³ :/ jecha³em spokojnie jakie¶ 2km, stan±³em pod sklepem i wentylator na pe³nych obrotach. Po 5min wróci³em ze sklepu i nadal by³ za³±czony. Przesta³ dopiero w momencie odpalenia samochodu.

[jonson22]

Z informacji jakie naby³em sprawa ma siê tak:

Przeka¼niki które s± produkowane do tego modelu nie s± pró¿niowe oraz skrzynka w której s± nie jest dobrze uszczelniona i zabezpieczona przed warunkami pogodowymi co za tym idzie dostaje siê tam du¿o wilgoci piasku brudu itp rzeczy co powoduje zwieranie przeka¼ników. Rozwi±zanie to po wyjêciu przeka¼nika jego styki czy¶cimy drobnym papierem i najlepiej odkurzamy pude³ko w którym siê znajduj± to rozwi±zanie tymczasowe. Najlepsz± opcj± jest wysprz±tanie wszystkiego na cacy i dobre zabezpieczenie puszki w której owe przeka¼niki siedz± czyli jej dok³adne uszczelnienie od do³u i od góry to bêdê robi³ w najbli¿szym czasie jak poprawi siê pogoda

[grzesiek646]

W poniedzia³ek (15.04) wyczy¶ci³em po kolei ka¿dy bolec wszystkich przeka¼ników. By³y mocno za¶niedzia³e, niektóre by³o bardzo ciê¿ko wyj±æ - jakby kto¶ na klej w³o¿y³ Ponadto wyczy¶ci³em ca³± skrzynke. Do dnia dzisiejszego problem nie pojawi³ siê - mam nadzieje, ¿e operacja poskutkowa³a.