[kuba87]

by³y 3 rodzaje sworzni, na 2 ina 3 ¶ruby a wersje ze wspomaganiem ( i chyba standardowo w mk3.5) g³ówka sworznia mia³a 2 ¶rednice. je¶li chodzi o trwa³o¶æ i wytrzyma³o¶æ to ja nie widzê ró¿nicy

[Fordon]

wahacze sa te same, dobierasz tylko i wylacznie taki ktory ma wyjscie na 3 sruby lub nity... dalej dobierasz swozen srednica do tego co masz na aucie. Indeks podam ci jak sie zgadamy...

[Marcinowaty]

No gratuluje kolego ³adnego nabytku. Po Trzciance te¿ je¼dzi³a podobna iskierka, ale gdzie¶ zniknê³a

[bobson]

http://www.inter-rally.pl...Mk3-DHK006.html
wê¿yki zamówione z rabatem 10%

W przysz³ym tyg lecê podzia³aæ przy wnêtrzu, powoli te¿ zacznê zbieraæ graty zawieszeniowe i silnikowe. Wydeszek ju¿ prawie zamówiony - bêdzie jednak ori z 104 - jak siê okaza³o ten z 110 wcale nie ma 55mm wiec nie ma co siê w niego pchaæ.

No i ca³y czas mam æwieka jakie slicki kupiæ i ew jaki rozmiar - 13" czy 14"...

[luk-90]

14 jest najkorzystniejsza. czemu my¶la³e¶, ¿e wydech w 1.6 ma 55mm. Chyba tylko w serii mia³ rs2000 55mm. Ile wychodzi zawieszenie i na co siê zdecydowa³e¶, szykujesz siê na superoesy na TP?

[kuba87]

[luk-90]

hmm ja mam ¶rodkowy z 1.8 16v, ma 50mm ¶rednicy wewn, ok 52-53zewn. Koñcowy z 1.6 110km i ma tak± sam± ¶rednicê

[kuba87]

koncowy siê nieco zwê¿a.

[madek]

[bobson]

[luk-90]

markgum hmm, sam nie mam do¶wiadczeñ, ale jedni chwal± inni nie, widzia³em jak na TP kilka sztuk siê normalnie rozwarstwi³o i pêk³o. Zdecyduj sam, dla Mnie 13 to bee. Dotychczas najlepiej lata³o Mi siê na 15, ale r888 mam w 14 i tak pozostanie

Co do sworzni to nie ma regu³y, by³y na 3 ¶ruby i na dwie, do tego ¶rednica trzonka mia³a 16,5 oraz 17 mm, wiêc dobieraj taki jak masz. Mo¿esz poszukaæ, sam posiadam sworznie z rs turbo, ale nie czujê jako¶ ró¿nicy w prowadzeniu, wydaje mi siê, ¿e trzeba by jeszcze dorwaæ wahacze z rs turbo dla pe³nego fabrycznego negatywu

[FiFa]

co do wachaczow nie wszytskie sa takie same, nie wiem czy to roznica byla miedzy 1.6 a 1.1 czy byc moze to drugie bylo zamiennikiem bo nie mia³o znaczka forda. Ale ori wachacz jaki mia³em, byl 3 warstwowy, a ten drugi byl zlozony tylko z 2 blach i sporo lzejszy a co za tym idzie pewnie mniej wytrzyma³y... Wiec lepiej patrzec na wykonanie i jakosc! a tymbardziej jak to ma byc do malej rajdowki

[Qzyn]

Bobson, kola 14 pakuj, co do opon to polecam cos lepszego od markgumow a nieduza roznica w cenie - Slicki maxsport w rozmiarze 185/55R14.

[bobson]

Temat opon muszê jeszcze przemy¶leæ...
Narazie czekam, a¿ znajomy za³atwi wahacze na sworzeñ na 3 ¶ruby. Sworznie od XR/Turbo mam ju¿ namierzone (10z³ dro¿sze od zwyk³ych). Powoli trzeba dzia³aæ.

Jak dobrze pójdzie w weekend bêdê grzeba³ przy pod³odze.

A na koniec - nowy filterek

[mmbu]

xr nie ³amie siê z Turbo(/backslash) Albo turbo albo XR. I tu w³a¶nie polega problem na dostêpno¶ci czê¶ci do RST, bo wiêkszo¶æ zamienników bêdzie pasowa³a do XR/RST ,ale to ju¿ nie TO. RST z tego co pamiêtam ma "d³u¿sze" sworznie wahaczy i st±d negatyw. Kto¶ gdzie¶ kiedy¶ podawa³ nr zamiennika do RST

[bobson]

Tak, wiem ¿e ma d³u¿szy sworzeñ - 140mm vs 132mm. Taki sworzeñ robi Delphi - TC697 i taki te¿ kupuje. Do tego koñcówki dr±¿ków z RS1800.

[mmbu]

To jak wiesz, to co siê g³upio pytasz?Koñcówki ,to jest ten sam temat J.W.

[bobson]

Kilka fotek z prac, poza dziur± ko³o VINu i dziwn± skaz± na kielichu tylnym prawa stron± jest perfekto Lewa powinna byæ lepsza Na foto nie widaæ ju¿ nic rudego, wsio oczyszczone i potraktowane na start fosolem.

[Peedro]

Nie chce cie martwiæ ale masz kielich do roboty. Zajrzyj sobie do mojego tematu Tam masz zgrzane dwie blachy i wzmocnienie na którym opiera siê amor (gruba blacha). Jak na wierzchu jest taka "skaza" to uwierz mi ¿e pod tym jest samo truch³o.

[luk-90]

rêcznie to se tak± szczotk± mo¿na podrapaæ plecy, a nie walczyæ z rudzielcem, wiertara i jazda, wtedy ma to sens