|
[mk4] Problem z silnikiem |
| Autor |
Wiadomość |
Pyra20 
Model: Ford Fiesta Mk4`99
Wersja: Basic
Silnik: 1.25i/75KM
Dołączył: 29 Gru 2008
Posty: 83
Skąd: Rzeszów
|
 Wysłany: 19 Cze 2009, 16:17 [mk4] Problem z silnikiem
|
|
|
Siema
Od dluzszego czasu mam nastepujacy problem: na poczatku roku padla mi cewka zaplonowa, samochod chodzil tak jakby nie palil na 1 swiece, wymienilem ta cewke i nic to nie pomogla. Samochod był podlaczany pod 3 kompy i wszystko na nich jest ok.
Pojechałem w lutym na serwis, koles stwierdzil ze peknieta jest swieca (w wrzesniu były dane nowe razem z kablem) i ze to powoduje ze przepala sie jeden kabel. Wymienili kable, swiecie, jakas tam sonde i wszystko było ok przez jakies 2 miechy. Teraz znow jest to samo.
Dobra.. ale co sie dzieje: jak gwaltownie wcisne pedal gazu, w zakresie obrotow 1-3 tys to silnik tak jakby sie dlawil i pierdzial, natomiast jak gaz wciska sie bardzo deliktatnie to jest. Pomijajac fakt, ze bardzo mnie to denerwuje, ale jest to rowniez niebezpieczne, Nie pojade znow z tym na serwis bo wezma 900 zl i za 2 miechy bedzie to samo. Nie wiem jak dokladnie to opisac, moge nagrac komorka dzwiek jaki jest wtedy w samochodzie - moze sie uda.
Jedyne co stwierdzili mechanicy to to, ze jest delikatnie za niskie cisnienie paliwa, ale miesci sie w normie.
Mi osobiscie wydaje sie ze jest jakies przebicie na kablach, ale nie wiem gdzie.
Z dodatkowych informacji to silnik bierze olej, bo wywalone jest uszczelnienie przy jeden z swiec, i zbiera sie tam troche taka galareta - ale watpie zeby to mialo jakis wyply, bo mam tak od jakis 2 lat, a silnik pieprzy sie od stycznia - naprawione bedzie to we wrzesniu. Jakies propozycje ? Pomysly ?
Z gory dzieki |
|
 |
|
 |
Adam90
[Usunięty]
|
| Wysłany: 19 Cze 2009, 18:03
|
|
|
nie wiem ale co do | Pyra20 napisał/a: | | ak gwaltownie wcisne pedal gazu, w zakresie obrotow 1-3 tys to silnik tak jakby sie dlawil i pierdzial, natomiast jak gaz wciska sie bardzo deliktatnie to jest. Pomijajac fakt, ze bardzo mnie to denerwuje, ale jest to rowniez niebezpieczne |
to według mnie to przepływomierz bo tez to miałem. nie wiem czy też nie czujnik położenia przepustnicy. Ale według mnie to przepływomierz powinien wystarczyć. Może niech się też inni wypowiedzą.  |
|
 |
|
|
Pyra20
Model: Ford Fiesta Mk4`99
Wersja: Basic
Silnik: 1.25i/75KM
Dołączył: 29 Gru 2008
Posty: 83
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 19 Cze 2009, 18:55
|
|
|
Wymienialem tez kontroler cisnienia paliwa (czy jakos tak, wziolem ze szrotu od innej fiesty) i nie bylo zadnej roznicy
http://www.sendspace.com/file/idql6v
takie cos sie dzieje - pierwsze 3 razy wciskalem pedal gazu gwaltownie do spodu, co owocuje takim pierdzeniem, a ostatnie delikatniusko wciskalem i bylo normalnie |
|
|
|
|
|
Adam90
[Usunięty]
|
| Wysłany: 19 Cze 2009, 21:14
|
|
|
sądze ze to tak zwany pół środek  |
|
|
|
|
|
Pyra20
Model: Ford Fiesta Mk4`99
Wersja: Basic
Silnik: 1.25i/75KM
Dołączył: 29 Gru 2008
Posty: 83
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 19 Cze 2009, 21:27
|
|
|
| czyli ? |
|
|
|
|
|
Adam90
[Usunięty]
|
| Wysłany: 20 Cze 2009, 08:46
|
|
|
no nie wiem sam poprostu mi sie wydaje ze to moze pomóc ale na chwile nie ??  |
|
|
|
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 39
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
|
|
|
|
|
Pyra20
Model: Ford Fiesta Mk4`99
Wersja: Basic
Silnik: 1.25i/75KM
Dołączył: 29 Gru 2008
Posty: 83
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 20 Cze 2009, 19:27
|
|
|
| nie okopcone, iskra jest, wygladaja ok |
|
|
|
|
|
Pyra20
Model: Ford Fiesta Mk4`99
Wersja: Basic
Silnik: 1.25i/75KM
Dołączył: 29 Gru 2008
Posty: 83
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 21 Cze 2009, 14:21
|
|
|
| jest ktos w stanie mi pomoc ? |
|
|
|
|
|
lukas_kowal
Model: Ford Fiesta Mk4`97
Wersja: Inna
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Łukasz
Wiek: 37
Dołączył: 24 Sie 2008
Posty: 11
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 22 Cze 2009, 16:30
|
|
|
jak swego czasu też tak miałem, czyszczenie przepływomierza i silniczka krokowego pomogło jak ręką odjąć. Nie wiem czy to wina silniczka krokowego czy przepływomierza bo były czyszczone w tym samym momencie. Ale wyczyścić obydwa elementy to nie problem. 
Ale zacznij od przepływomierza, bardziej prawdopodobne. |
|
|
|
|
|
Pyra20
Model: Ford Fiesta Mk4`99
Wersja: Basic
Silnik: 1.25i/75KM
Dołączył: 29 Gru 2008
Posty: 83
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 22 Cze 2009, 16:42
|
|
|
| macie jakies fotki gdzie to jest i jak sie do tego dobrac ? bo co jak co ale z mechanika to ja jestem na bakier... |
|
|
|
|
|
Marcin
Model: Inne auto
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i16V/100KM
Imię: Marcin
Wiek: 40
Dołączył: 10 Kwi 2006
Posty: 3110
Skąd: Krosno Odrz.
|
| Wysłany: 22 Cze 2009, 16:54
|
|
|
przepływki nie znajdziesz, bo jej nie masz, krokowy (czyt. zawór bocznikowy) jest za przepustnica na kolektorze.
sprawdź jeszcze raz świece i kable.
co to za serwis robił Ci diagnostykę? forda czy jakiś zakład który akurat miał interfejs?
jakie jest ciśnienie paliwa? w normie to nie odpowiedź
jak wygląda spalanie? |
_________________
Jest: Mazda 6 GH, Mazda 2 DY, Puma MK1
Było: Focus MK2FL, Clio 2, Mazda 323F BJ, Fiesta MK4 |
|
|
|
|
|
Pyra20
Model: Ford Fiesta Mk4`99
Wersja: Basic
Silnik: 1.25i/75KM
Dołączył: 29 Gru 2008
Posty: 83
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 23 Cze 2009, 11:32
|
|
|
SWIECE KABLE - OK
serwis forda w rzeszowie
spalanie - hmmm.. 7-8 cykl mieszany, nie przekraczam 100 km/h
cisnienie paliwa z tego co paietam (a bylo to w lutym) bylo 1,7 bara ? a ma byc cos kolo 2
zawór bocznikowy - macie foto gdzie to jest, jak to wyglada i jak sie do tego zabrac ? |
|
|
|
|
|
polansky
Model: Ford Fiesta Mk4`98
Wersja: Fun
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: Krzysiek
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2009
Posty: 78
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 23 Cze 2009, 13:51
|
|
|
| Marcin napisał/a: | | przepływki nie znajdziesz, bo jej nie masz |
Ale dlaczego, przecież są 1.25 z przepływomierzem - sam mam takowego 
| Pyra20 napisał/a: | | zawór bocznikowy - macie foto gdzie to jest, jak to wyglada i jak sie do tego zabrac ? |
Przy kolektorze dolotowym, w okolicach przepustnicy, praktycznie na wierzchu. Dwie śruby (bodajże ósemki), odpinasz wtyczkę i już masz go na wierzchu. Ze swej strony dodam, że warto się przy tej operacji zaopatrzyć w nową uszczelkę tegoż zaworku (koszt 8-10zł) i przy okazji ją wymienić. |
_________________
Traktuj innych tak, jak byś chciał żeby Ciebie traktowano
Fiesta 1.25 ZETEC-S Fun '98 |
|
|
|
|
|
Marcin
Model: Inne auto
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i16V/100KM
Imię: Marcin
Wiek: 40
Dołączył: 10 Kwi 2006
Posty: 3110
Skąd: Krosno Odrz.
|
| Wysłany: 23 Cze 2009, 14:45
|
|
|
| polansky napisał/a: | Marcin napisał/a:
przepływki nie znajdziesz, bo jej nie masz
Ale dlaczego, przecież są 1.25 z przepływomierzem - sam mam takowego |
a dlatego, że ma z 99r. roku a po 05.98r. przepływka wyleciała
| Pyra20 napisał/a: | | cisnienie paliwa z tego co paietam (a bylo to w lutym) bylo 1,7 bara ? a ma byc cos kolo 2 |
jeśli dobrze pamiętam powinno być 3.
| Pyra20 napisał/a: | | zawór bocznikowy - macie foto gdzie to jest, jak to wyglada i jak sie do tego zabrac |
kolo żółtego cięgna od bagnetu
http://img25.imageshack.us/i/16662513.jpg/ |
_________________
Jest: Mazda 6 GH, Mazda 2 DY, Puma MK1
Było: Focus MK2FL, Clio 2, Mazda 323F BJ, Fiesta MK4 |
|
|
|
|
|
polansky
Model: Ford Fiesta Mk4`98
Wersja: Fun
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: Krzysiek
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2009
Posty: 78
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 23 Cze 2009, 14:49
|
|
|
| Marcin napisał/a: | a po 05.98r. przepływka wyleciała
|
Aha, no właśnie się zastanawiałem od czego to zależy, że jedne mają, a inne nie . Dzięki za wyjaśnienie |
_________________
Traktuj innych tak, jak byś chciał żeby Ciebie traktowano
Fiesta 1.25 ZETEC-S Fun '98 |
|
|
|
|
|
Pyra20
Model: Ford Fiesta Mk4`99
Wersja: Basic
Silnik: 1.25i/75KM
Dołączył: 29 Gru 2008
Posty: 83
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 23 Cze 2009, 20:19
|
|
|
| dobiore sie do tego i zobaczymy czy pomoze... |
|
|
|
|
|
Pyra20
Model: Ford Fiesta Mk4`99
Wersja: Basic
Silnik: 1.25i/75KM
Dołączył: 29 Gru 2008
Posty: 83
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 23 Cze 2009, 23:35
|
|
|
Marcin dales fotko z opisem - obok zoltego ciegla od bagnetu, a w kolku wziete jest cos tam w gory, wiec gdzie to w koncu jest ?
1- co to jest ? Jak kupilem fieste to nie mialem tej 'puszki' na firt powietrza tylko zalozony byl stozek, ostatnio zauwazylem ze jest tam to 'cos' i cale to wyciagnolem, z tym ze zostal mi jakis nigdzie niepodpiety cienki gumowy weżyk
2 - to jest regulator cisnienia paliwa - wymienialem na inny i nic nie pomoglo na moje problemy
3 - to z pytajnikiem to jest ten zawor bocznikowy ?! |
|
|
|
|
|
polansky
Model: Ford Fiesta Mk4`98
Wersja: Fun
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: Krzysiek
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2009
Posty: 78
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 24 Cze 2009, 07:36
|
|
|
Pyra20, to 1 to jest chwyt powietrza i skoro masz oryginalną puszkę to nie potrzebnie go wyciągnąłeś 
3 - to z pytajnikiem na tej fotce to zawór nagrzewnicy.
| Pyra20 napisał/a: | | Marcin dales fotko z opisem - obok zoltego ciegla od bagnetu, a w kolku wziete jest cos tam w gory, wiec gdzie to w koncu jest ? |
Po prostu dał Ci fotkę użytą pewnie wcześniej gdzie indziej, ale przecież dokładnie opisał przy tym gdzie go szukać - koło żółtego ucha od bagnetu, przy kolektorze dolotowym.
Zaznaczyłem, Ci jeszcze raz na tym samym zdjęciu, żeby już nie było niedomówień:
 |
_________________
Traktuj innych tak, jak byś chciał żeby Ciebie traktowano
Fiesta 1.25 ZETEC-S Fun '98 |
|
|
|
|
|
Marcin
Model: Inne auto
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i16V/100KM
Imię: Marcin
Wiek: 40
Dołączył: 10 Kwi 2006
Posty: 3110
Skąd: Krosno Odrz.
|
| Wysłany: 24 Cze 2009, 08:59
|
|
|
pyra20 foto wziąłem z innego tematu bo nie chciało mi się szukać i wrzucać następnego:
1 - to dolot do ori puszki filtra powietrza
2 - tak to regulator
3 - to zawór od ogrzewania
bocznik to to co zaznaczył polansky |
_________________
Jest: Mazda 6 GH, Mazda 2 DY, Puma MK1
Było: Focus MK2FL, Clio 2, Mazda 323F BJ, Fiesta MK4 |
|
|
|
|
|
|
|
