[KUI3A]

w momencie kiedy w³±czam zaplon nie ¶wieci mi siê na desce kontrolka ³adowania akumulatora, ci¶nienie oleju siê ¶wieci a ta od akumulatora nie.

Gdzie mo¿e le¿eæ tego przyczyna??

alternator dziala poprawnie

dziêki za wszelk± pomoc

[Robert - Kojot]

a ¿aróweczka w kontrolce sprawna ?

a ¿aróweczka w kontrolce sprawna ?

[dzidziu¶]

ja mia³em akcjê tydzieñ temu- ale mi przy wy³±czonym zap³onie ¶wieci³a siê kontrolka od akumulatora!!! my¶la³em, ¿e zwarcie by³o, ale zawioz³em do elektryka i jednak alternator. jakie¶ diody wybuch³y czy cu¶ takiego... zrobi³ mi z tym znajomy. koszt 230 z³.
pozdrawiam

ja mia³em akcjê tydzieñ temu- ale mi przy wy³±czonym zap³onie ¶wieci³a siê kontrolka od akumulatora!!! my¶la³em, ¿e zwarcie by³o, ale zawioz³em do elektryka i jednak alternator. jakie¶ diody wybuch³y czy cu¶ takiego... zrobi³ mi z tym znajomy. koszt 230 z³.
pozdrawiam

[JoeMix]

Nie pisz ¿e alternator dzia³a poprawnie, bo bez kontrolki to raczey niepewne, to tak samo jak by¶ napisa³ ze tylne ko³o ci siê nie krêci, ale samochód je¿dzi dobrze...
Kontrolka jest zasilana +12V za satcyjk± oraz ten cieniutki przewód z alternatora... sprawæ wtyczke i po³±czenia... jak silnik stoi to jest +12V i masa z alternatorka i kontrolka swieci, jak silnik pracuje alternator podaje napiêcie i na obydwuch przewodach pojawia siê +12V i kontrolka gasnie, przez tê kontrolke alternator dostaje pr±d wzbudzenia czy co¶ takego wiec jak nie ma przep³ywu dobrego to i alter s³abo chodzi... sprawæ te¿ regulator napiêcia i szczotki na nim...

230? Wydaje mi soê to droga napraw±, ale to tylko take moje prywatne odczucie, co do diagnozy elektryka by³± s³uszna, zwardzie jednej diody, i trzeba by³o wymieniæ ca³y mostek...

[dzidziu¶]

[diodalodz]

generalnie jest tak . Wyjmij wtyczke z alternatora i wsadz przewód we wtyczke w najmniejsz± szparke . Beda dwie duze i jedna ma³a to w³a¶nie w nia . druga strona dotknij do masy . je¶li kontrolka sie pojawi to znaczy ze masz sprawna lampke kostke i przewody . Dalej zobacz czy w regulatorze napiêcia nie skoñczy³y sie szczotki i czy wody nie dosta³ , je¶li bedzie ok to istnieje mo¿liwo¶æ ze co¶ sie namiesza³o w mostku prostowniczym . Alternator dzia³a tak ze aby zacz±æ ³adowaæ potrzebny jest impuls z lampki kontrolnej . Je¶li uk³ad jest nie sprawny a alternator jest fabryczny to nie zacznie ³adowaæ . Najczê¶ciej koñcza sie szczotki albo urywaja sie przewody przy wtyczce . nowa wtyczka 12 z³ w sklepach z czê¶ciami do alternatorów . hm a za 230-260 z³ to mo¿na kupiæ alternator po wymianie ³o¿ysk mostka i regulatora napiêcia umytego wyczyszczonego i z 1 rokiem gwarancji . No ale nie moja sprawa . Sprawdz i zobacz co sie dzieje .
Pozdrawiam

[KUI3A]

nie chcia³em nowego topicu zak³adaæ, wiêc piszê w starym, z reszt± sprawa tyczy siê tego samego i wygl±da nastêpuj±co,

alternator dzia³a poprawnie, tak napisa³em, poniewa¿ jak siê mierzy napiêcie na akumulatorze przy w³±czonym silniku to jest co¶ rzêdu 13,46 (na obrotach biegu ja³owego), zatem alternator ³aduje, trochê nie czajê o jak± wtyczkê chodzi, bo ko³o alternatora takowej nie widzê

no i oczywi¶cie ¿arówka na desce sprawna jest

[JoeMix]

Nie zak³±dasz nowego w±tku, a jaki masz problem, nadal sie nie swieci ³±downanie z rana? Jak sie ma regulator napiêcia ze szczotkami?

[KUI3A]

problem jest ca³y czas ten sam, nie ¶wieci siê w ogóle, niezale¿nie od pory dnia

a odno¶nie stany alternatora to by³ regenerowany pó¼n± jesieni±

a jak mam sprawdziæ regulator napiêcia??

[JoeMix]

Trzeba go wykrêciæ... na regulatorze (przyjmuje ze masz alternator Bosha) sa szczotki, które albo masz ju¿ za któtkie, albo siê blokuje w prowadnicach, i rano jak w³±czasz zap³on, to jedna nie dotyka do pierscienie i dlatego nie swieci sie kontrolka... jak poruszasz silnikiem to pod wp³ywem ruchu opada i niby jest gut...

[KUI3A]

dziêki za poradê nied³ugo bêdê zabiera³ siê do walki, jak nie podo³am to dalej bêdê dr±¿y³ temat

[£ugol]

Mam taki sam problem, wczoraj przestas³a siê paliæ kontrolka, a alternator jak go dotkn±³êm by³ strasznie gor±cy i jak zdj±³em z niego kabel + to dotykaj±c nim do miejsca w którym powinien byæ strasznie iskrzy³o. Wnioskuje z tego, ¿e chyba z niego ju¿ nic nie bêdzie :-/ Zawioze go jeszcze do elektryka i tu pytanie czy zdiagnozuje on usterkê jak zawioze sam alternator, czy musi byæ na samochodzie? Aha mam altka Magneti Marelli i zastanawiam siê czy podszed³by taki od eskorta klik Orientuje siê kto¶ jak to jest z tym pasowaniem czy bedzie pasowa³ od eskorta, mondeo oczywi¶cie od benzyny???

Thx za pomoc, eh znowu wydatek

[szynszyl]

[£ugol]

Cytat:

eeh, wcale siê nie dziwiê. zrobi³e¶ z niego spawarkê

taaaaaaaa, nie no ale mi pomog³e¶, jak jeste¶ taki m±dry to mo¿e odpowiedzia³by¶ na moje pytania a nie robisz sobie jaja

[szynszyl]

nawet dziecko wie, ¿e alternator i akumulator s± ze sob± spiête. alternator ³aduje akusa. zrobi³e¶ przerwê w obwodzie i koñcem drutu (tam gdzie on powinien byæ) wtyka³e¶ go. czyli zamyka³e¶ obwód. wiadomo ¿e to nie s± pr±dy rzêdu mA i dlatego ci to iskrzy. nic nie piszesz czy mierzy³e¶ ³adowanie? ale nie s±dzê ¿eby by³o. czy on wogóle pracuje? skoro siê grzeje tak bardzo, to prawdopodobnie spali³e¶ mu uzwojenia. akus s³u¿y ci za dawcê napiêcia, spalone uzwojenia maj± ma³± rezystancjê i robisz zwarcie - a potem iskrzy. jak chcesz do mechanika dojechaæ - z piekarnikiem zamiast alternatora? a w ogóle po co piszesz taki temat, skoro do mechanika jedziesz.
pojed¼, napraw, napisz jakie objawy by³y, co go¶æ wymieni³. zrobisz poradnik dla kolegów. bêd± wiedzieli....
a potem bêdzie tak:
- mój drogi pamiêtniku, przeta³a siê paliæ kontrolka a altek by³ gor±cy, pojecgha³em do mechaniuora i on..

ale to ju¿ twoja opowie¶æ

a mo¿e sfura³e¶ regulator napiêcia? robi zwarcie i przez uzwojenie zapiernicza powa¿ny ampera¿, a wtedy to nie trudno ¿eby zgrzaæ sprzêta

[£ugol]

Jeszcze raz prosze o kogo¶ kto siê zna czy ten alternator bêdzie pasowa³ do mojego 1,4?

[JoeMix]

[Lukasz]

Podepne sie tutaj z pytaniem Ca³y czas ¶wieci mi sie praktycznie kontrolka ³adowania,czasem mocniej,a czasem ledwo sie zarzy.Nawet jak sie mocno ¶wieci to na odpalonym silniku mam ³adowanie oko³o 14v,wiec niby ³aduje.Czy to s± szczotki? (ale to by chyba nie³adowa³) i jak kto¶ wie to ile to cosik kosztuje do xrki z 90 roku? dzieki i pozrdo.

Podepne sie tutaj z pytaniem Ca³y czas ¶wieci mi sie praktycznie kontrolka ³adowania,czasem mocniej,a czasem ledwo sie zarzy.Nawet jak sie mocno ¶wieci to na odpalonym silniku mam ³adowanie oko³o 14v,wiec niby ³aduje.Czy to s± szczotki? (ale to by chyba nie³adowa³) i jak kto¶ wie to ile to cosik kosztuje do xrki z 90 roku? dzieki i pozrdo.

[JoeMix]

By³o niedawno... albo kontrolka ma zwarcie do masy albo w alternatorze pad³a dioda...

[woytekmk3]

Albo to uk³ad prostowniczy - ja tak nie dawno mia³em

Albo to uk³ad prostowniczy - ja tak nie dawno mia³em