[kenczorf]

Witam,
Kupile nowy tloczek i jest roznica miedzy nim a starym.

Na czerwono znaznaczona jest roznica. W starym tloczku jest takie wciecie a w nowym niema. Nie wiem czy to ma znaczenie i za co to odpowiada...
Ten nowy tloczek bedzie dobry czy szukac z takim samym wcieciem?
Dodatkowo ten nowy jest ok 0.5mm krotszy od starego

[bid¿ej]

nie ma to ¿adnego znaczenia. t³oczek pracuje przede wszystkim powierzchni± boczn±, od rowka pod gumkê kilkana¶cie mm w dó³ i tyle.
p³yn hamulcowy i tak doprowadzany jest mniej wiêcej pod ¶rodek denka, a za szczelno¶æ ca³o¶ci odpowiada guma w rowku zacisku.

[mechcom]

mozesz smia³o zak³adac 5mm nie robi duzej róznicy no chyba ze pózniej przy mocno zjechanych kolckach bedzie robic ale raczej nie powinna a na boku tym wieciem sie nie przejmuj

[kenczorf]

a ma ktos patent na zalozenie tej gumki otulajacej tloczek?;> Gdy najpierw zalozylem ja do zacisku to tloczka nie moglem wepchanac... a gdy najpierw zalozylem na tloczek to pozniej nie moglem tej wargi do zacisku wsadzic..
Rezultat...uszkodzona gumka :/

[DziDzia]

Hehe.. Sk±d ja to znam.. Ale moje hamulce dzia³aj± i nie popsu³em gumek
Smarowa³e¶ gumkê past± do zacisków Dla lepszego po¶lizgu Jak ca³y t³oczek z reszt±...



pozdro

[kenczorf]

smarowalem plynem hamulcowym

[DziDzia]

Ju¿ co¶, ale w pastê te¿ zainwestuj...



pozdro

[kenczorf]

ale jaka jest kolejnosc zakladnaie tego kondonka?
najpierw na tlok czy najpier w zacisk?

[DziDzia]

Z tego co pamiêtam, to najpierw wsadzi³em gumkê w zacisk a pó¼niej t³oczek.. Poza tym, robi³em to w mk1, ale pewnie wiêkszej ró¿nicy tie ma



pozdro

[bid¿ej]

mój patent: wyci±gasz wewnêtrzn± czê¶æ gumki maksymalnie do góry i zak³adasz od do³u na posmarowany t³oczek, po czym zewnêtrzn± czê¶æ wk³adasz na swoje miejsce w zacisku i wsuwasz t³oczek do koñca - gumka sama wskakuje w rowek w t³oczku

[diodalodz]

[Tommur]

Odblokowywa³em dzi¶ zapieczony prawy t³oczek z przednich szczêk. I dziêki wielkie za ten opis. Bo bym gumki nie w³o¿y³ na miejsce. I tak zesz³o mi z godzinê zanim gumka trafi³a na miejsce. . I tak jak dioda pisze najlepiej odczepiæ wszystko. Wzi±¶æ zacisk na stolik i na spokojnie w³o¿yæ. Inaczej uszkodzicie tylko gumkê i robota jest bez sensu
Proponujê modom podwiesiæ ten temat w tym temacie http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=46830 , bo ani w WK³ ani w hayensie nie ma jak za³o¿yæ prawid³owo gumeczkê.

[Tommur]

nawi±zuj±c do tematu. ¦rednica t³oczka w przednim zacisku fiesty mk3 z scs (pseudo abs ) to 54mm

[bid¿ej]

przy tarczach wentylowanych 54mm, przy litych 48mm

[Tommur]

ok. Tylko swego czasu by³a rozmowa ¿e jak scs to t³oczki maj± wiêkszy rozmiar. A przy wymianie wysz³o ¿e jak mam wentylowane to mimo scs t³oczek ma taki sam wymiar jak fiesta bez scs w tarczami wentylowanymi.

[piotrek080292]

kurcze za nic nie moge za³ozyc tej gumki..... :(
macie jakis patent oprocz tego opisanego wyzej?
u mnie srednica gumki jest o wiele wieksza od tego rowka, tak ma byc?

[luk-90]

ja to robiê to tak:
Potrzebne dwie osoby, smarujê past± do zacisków gumkê i tloczek. Gumê wk³adam w zacisk, nastêpnie kolega bierze dwa druciki spi³owane( brak zadziorów i ostrych krawêdzi) wygiête w haczyk ok 5 mm zagiêcie ³apie w dwóch miejscach, Ja ³apiê gumê w trzecim miejscu i operujê t³oczkiem i haczykiem. tloczek zachodzi w gumê, nastepnie wciskam go do koñca.

CLASS DISMISSED

[piotrek080292]

problem w tym ze ja nie moge tej gumki wlozyc w rowek w zacisku, zawsze zostaje jakies 3 mm za duzo....

[bid¿ej]

znaczy, ¿e masz za du¿± gumkê

[piotrek080292]

wychodzi na to ze tak, ale wczesniej pasowala idealnie, nic nie odstawalo ;d