[Magda M.]

Piter no nie bardzo, chyba ¿e by³y fiesty z 2.0 na pok³adzie... Wtedy OPEN, przynajmniej ja to tak rozumiem, a je¿eli silnik mocniejszy ni¿ seryjnie by³, to chyba wcale...

[trzeci]

Piter, jedziesz OPEN je¶li Organizator Ciê dopu¶ci do startu.
Je¶li nie, to nie jedziesz w ogóle

[Magda M.]

Cytat:

Samochody wyposa¿one w silnik stosowany w danym modelu/generacji modelu. Mo¿na zastosowaæ silnik pochodz±cy z innego, równolegle produkowanego, modelu tego samego producenta, pod warunkiem ¿e posiada on nie wiêksz± liczbê zaworów, a jego pojemno¶æ nie przekracza maksymalnej pojemno¶ci silnika stosowanego fabrycznie w danym modelu/generacji modelu. Samochody spe³niaj±ce wymagania gr. A, jednak posiadaj±ce nowszy silnik - spe³niaj±cy wymagania gr. B zostan± zakwalifikowane do gr. B. Samochody spe³niaj±ce wymagania gr. A jednak posiadaj±ce silnik nowszy ni¿ samochody gr. B, lub pochodz±cy od innego producenta mog± zostaæ, decyzj± organizatora, zakwalifikowane do klasy OPEN. Samochody spe³niaj±ce wymagania gr. B jednak posiadaj±ce nowszy, lub pochodz±cy od innego producenta silnik mog± zostaæ, decyzj± organizatora, zakwalifikowane do klasy OPEN.

Trzeci, a ten pogrubiony zapis? Fiesta MK3 nie mia³a max 1.8 w serii?

[trzeci]

Mia³a , jak najbardziej
Nawet ilo¶æ zaworów by siê zgadza³a w przypadku 2.0 z Mondeo
Ale chodzi o pojemno¶æ.
Nie mo¿e byæ wiêksza ni¿ ta fabrycznie stosowana w danym modelu, czyli w naszym przypadku w Fie¶cie.
A jakby nie patrzeæ to 2.0 jest wiêksze ni¿ 1.8

[Magda M.]

Czyli fiesty 1.8 i s³absze mog± byæ w klasie OPEN je¿eli je organizatorzy dopuszcz±, wszystko wiêksze odpada na starcie. Ale to nie tylko fiest siê tyczy, obawiam siê, ze sporo aut odpadnie przez ten regulamin, które dotychczas startowa³y...

[luk-90]

oj tam, najwy¿ej zostawiê sobie kanapê i tyle, pojadê w odpowiedniej klasie

[Magda M.]

Raczej w Open, silnik chyba z modelu po 89 roku?

[luk-90]

przeciez byla klasa fiest i fiesty mk3 normalnie by³y dopuszczane. Jka bym przyjechal ori rs'ka to tez pojade w klasie open? Niewydaje Mi siê.

[Magda M.]

Ori nie, ale masz swap na silnik z nowszego modelu. Klasa fiest co innego, a tutaj ciê to automatycznie do OPEN przerzuca, bo dawca siê w ramki czasowe nie ³apie

[luk-90]

kiedy ja mam 1.8 z fiesty

[trzeci]

Je¶li masz 1.8 z Fiesty i je¶li masz kompletne wnêtrze to startujesz w grupie B

[Piter]

No to lipa.

[Rkalitka]

No ju¿ popu¶cie zwieracze - regulamin swoj± drog± a przyjazd na bk i rozmowa z organizatorami co gdzie i jak to dwie ró¿ne sprawy - kto by³ na ytp chocia¿ raz to wie o czym mówiê

Druga sprawa - je¶li nie sklasyfikuj± nas w klasie a/b czy a/b sport to pojedziemy w klasie open i to chyba koniec na temat

[Piter]

z BK to ¿adnego problemu nie bêdzie
chodzi tylko o dopuszczenie do zawodów,
a ¿e klasa OPEN zreszt± tak jak Ty to jeden hu*

[Qzyn]

Czyli jak mam to rozumiec, tak na prawde. Mam seryjny silnik, produkowany w danym modelu, nie mam srodka, reszta seryjna. Niestety mam fotele bez hom. Pasy sa szeroki z utracona. Moge wystartowac czy nie? Bo wg regulaminu nie moge...

[luk-90]

tak jak chlopaki wy¿ej napisali, regulamin to jedno, a drugie to wide³ki na badaniu. Wiem to po sobie, jak sie sralem o kaski z homologacja i inne takie, a oni tylko spojrzeli i ahah, kaski s±, dobrze, nastepny. Najwiekszy rygor jest na badaniu poziomu glosnosci

[Magda M.]

Dobra, dobra, ale siê ju¿ tak nie zapêdzajcie. Jasne, ¿e jak ju¿ siê dostaniesz do puli zawodników, to na BK sporo przejdzie, z mocowaniem ako w postaci "je¿yka" z trytytek w³±cznie. Tylko g³o¶no¶æ musi byæ ok. Ale nie zapominajcie, ze ¿eby siê na to BK w ogóle dostaæ, trzeba zostaæ zakwalifikowanym, a na tym etapie nie bêdzie sêdziego i wide³ek... Regulamin, klasy i na sztywno obawiam siê...

[kuba87]

[Rkalitka]

[kuba87]