[zdaszek]

Witam.
Po za³o¿eniu miksera pomiêdzy monowtrysk a przepustnicê zaczê³a mi siê zapalaæ kontrolka oleju. Tylko na I i II biegu i tylko jak dodam nagle gazu (czyli wtedy, kiedy silnik jest mocno obci±¿ony). Kiedy ruszam spokojnie to jest ok. Na III, IV i V biegu nie ma znaczenia jak bardzo cisnê lub jakie s± obroty silnika - kontrolka siê nie zapala.
Co ciekawe, po wyjêciu miksera nic takiego siê nie dzieje, czyli czujnik oleju dobry i pompa te¿.
Po za³o¿eniu miksera z powrotem, znowu kontrolka zaczê³a siê zapalaæ tylko w wy¿ej wymienionych przypadkach. Nie ma znaczenia na jakim paliwie jadê. Zaobserwowa³em te¿ zmianê w dzia³aniu serwa pompy hamulcowej, ale t³umaczê sobie wzrost jego skuteczno¶ci tym, ¿e jest teraz wiêksze podci¶nienie w kolektorze dolotowym.

Czekam na Wasze pomys³y, bo mnie siê ju¿ skoñczy³y, a gazownik to mi raczej nie pomo¿e...

[JoeMix]

Co ma wspólnego mixer od LPG z uk³adem smarowania silnika to najmniejszego pojêcia nie mam,,,

[zdaszek]

Ja równie¿.
Zapyta³em, bo mo¿e kot¶ mia³ podobny problem i wie jak go rozwi±zaæ.
Zastanawiam siê czy odmy maj± co¶ wspólnego z tym. Bo w tej chwili w kolektorze dolotowym a wiêc i w obudowie filtra powietrza jest wiêksze podci¶nienie przy nag³ym otwarciu przepustnicy, a wiêc i w tej odmie mo¿e byæ wiêksze podci¶nienie.
Dobrze kombinujê ?

[ Dodano: Wto Mar 08, 2011 21:20 ]
Problem rozwi±zany.
Instalacja zosta³a jeszcze raz wyregulowana i teraz nic siê nie zapala niezale¿nie jak bardzo cisnê na obojêtne którym biegu. Wcze¶niej przy ruszaniu auto by³o trochê s³abe, a teraz jest ok.