[JoeMix]

[Parzych]

[dawidwe]

jak podniose obroty do 1500 to jest ok, nie faluj±.. dzieje sie jedynie tak jak napisa³em czyli przy oko³o 1100

[ryswil]

Mój 1,4 TDCI na pocz±tku tego roku startowa³ normalnie .Po nagrzaniu silnika tak siê trz±s³, ¿e nieraz jak sta³em na ¶wiat³ach to go wy³±cza³em. Czasem wystartowa³ dobrze, ale za chwilê znowu siê trz±s³. Latem trz±s³ siê ju¿ zawsze. Podgl±da³em silnik za pomoc± testera autorom i widzia³em ci±gle ró¿ny czas otwarcia wtrysków co powodowa³o ró¿n± dawkê paliwa na wszystkich wtryskach. Wystarczy³o podnie¶æ obroty do 1200 i wszystko by³o ok. Dawki paliwa sta³e a silniczek pracowa³ równiutko. Pokaza³em wyniki podobno dobremu specowi od diesli. Stwierdzi³ nie w pe³ni dro¿ne wtryski uzasadniaj±c tym , ¿e w Polsce nie ma czystego paliwa. Wtryski nale¿y wyj±æ i oddaæ do testowania a potem zadecyduje siê co dalej. Co do jako¶ ci paliwa to pewnie ma racjê, reszta nie by³ dla mnie taka oczywista tym bardziej, ¿e silnik powy¿ej 1200 obr zachowuje siê doskonale. Zacz±³em laæ do paliwa preparat STP. Buteleczkê 200g na ka¿de tankowanie ok. 37 litrów. Dzisiaj po pi±tym tankowaniu ju¿ czwarty dzieñ silnik startuje dobrze. Je¿d¿ê do pracy tak wiêc przy ka¿dym uruchamianiu i przed zgaszeniem zwracam na to jak siê zachowuje. Lada dzieñ trochê go przegoniê, mam nadziejê, ¿e te¿ bêdzie dobrze.Za jaki¶ miesi±c napiszê jak siê zachowuje mój Fuzon.

[seba1983]

Mi te objawy tj. drgania silnika ewidentnie wskazuj± na problemy z uk³adem paliwowym, konkretnie to obstawia³bym jakie¶ nieszczelno¶ci na przewodach, lub zapowietrzenie ukladu paliwowego. Po wymianie filtra paliwa, tak samo jak po spuszczaniu z niego wody silnik przez jaki¶ czas wpada w drgania, az trzêsie ca³± bud±. Teraz juz wiem, ze po kazdej tego typu operacji trzeba podpompowac pompk± by napelnic filtr i wtedy drgañ nie ma.