[DemptD]

ani przód ani ty³ nie dzia³a? napiêcie do wtyczki pompki dochodzi?

[Puff]

[DewREW]

a ja sie podepne.. u mnie pompka do tylu dzia³a jak najbardziej ale na przod nie idzie wydusic spryskiwacza. wczesniej sie da³o a ostatnio jak probuej to nci nei elci, pompki tez nei slychac, tak jakby na przycisk nie reagowalo. jak rozebrac te manetke wyceiraczek zeby zobaczyc czy nie ma problemu ze stykiem ?

[jackrzec]

[DewREW]

no dobrze, tam jest o przelacziku zespolonym ale moj problem bedzie tkwil w samym przycisku spryskiwacza, bo jak sie pod dobrym katem nacisnie to spryskiwacze dzialaja..
mowa o tym:

nie widze nigdzie jak rozebrac przycisk. a moze za bardzo przelatuje tematy miedzy wierszami..

[bid¿ej]

wystarczy go wyci±gn±æ. jest o tym napisane kolego.

[DewREW]

chcialem zdjac te manetke ale po zdjeciu pokrywy kierownicy nigdzie nie moglem znalezc sposobu na odczepienie manetki, wygladalo to na jedna calosc.. oO sprobowaelm wiec zdjac sam przycisk spryskiwacyz, podwazylem srubokretem i niestety tez nie zszedl, a gial sie juz jak z gumy. ale.. zauwazylem poprawe w jego dzialaniu. tak jakby przy tym podwazaniu moze wskoczyl na wlasciwe miejsce, bo teraz nawet cichutko klika przy naciskaniu i spryskiwacze odzsykaly forme : ) zobaczymy na jak dlugo.

[sprinterr]

Witam! Opiszê te¿ tu swój problem.

Wiadomo - przesta³ dzia³aæ spryskiwacz ty³ i przód.

MK4

1. Wycieraczki dzia³aj±.
2. Bezpiecznik (wycieraczki+spryskiwacz, ¿ó³ty 20A, pozycja 12) ca³y
3. Wymieniona pompka na now±
4. Rozebra³em prze³±cznik zespolony ale nic nie wygl±da³o na za¶niedzia³e z³o¿y³em ponownie
5. znowu dosta³em siê do pompki ¿eby sprawdziæ napiêcie i okaza³o siê ¿e na obu wtykach jest PLUS a po w³±czeniu spryskiwania z jednego z nich znika. -> czyli tak jak byæ powinno

Odno¶nie punktu 5 wyczyta³em na Forum, b³êdn± informacjê ¿e na obu wtykach powinna byæ masa a PLUS powinien pojawiaæ siê na jednym lub drugim w zale¿no¶ci od tego czy w³±czamy na przód/ty³ przez co pompka krêci siê w jedn± lub drug± stronê podaj±c p³yn do odpowiedniego wê¿yka. W rzeczywisto¶ci jest dok³adnie odwrotnie na bolcach wtyczki powinny byæ dwa plusy czyli tak jak jest opisane w pkt.5 jest ok!!!!!!!!

Bêdê wdziêczny za pomoc.[/b]

[bid¿ej]

rozumiem, ¿e to w³a¶nie pompka nie dzia³a?

[sprinterr]

[sprinterr]

Witam! Problem zosta³ w koñcu rozwi±zany.

Zawioz³em do profesjonalnego serwisu prze³±cznik zespolony gdzie zosta³ zregenerowany, ale to nie przynios³o ¿adnego skutku, po podmianie na inny prze³±cznik te¿ nic to nie da³o.

Zaraz po tym pojecha³em do elektryka i po dokopaniu siê do wtyczki okaza³o siê, ¿e bolce które s± w pompce s± ZA KRÓTKIE i dlatego wymieniona nowa pompka nie dzia³a³a po pod³±czeniu Nie powiem ale mo¿na siê wk.......iæ na maxa.

je¶li chodzi o moje poprzednie posty to by³ w nich b³±d. Na koñcówkach wtyczki by³o ok Czyli na OBU PLUS a masa pojawia siê po w³±czeniu - czyli tak jak by³o by³o OK

[bid¿ej]

to niez³e jaja. dziêki, ¿e podzieli³e¶ siê rozwi±zaniem!