[sanio]

Witam
Mam problem z nagrzewnic± a dok³adniej z nawiewem Kiedy przekrêcam 4-ro stopniowy prze³±cznik silnik wyje co raz g³o¶niej ale zapa³ki by nie zdmuchn±³ Chcia³em wymieniæ filtr przeciwpy³kowy z my¶l± ¿e od nowo¶ci nikt go nie wymienia³ i mo¿e byæ mocno zanieczyszczony ale go tam nie by³o a zamiast filtra znalaz³em po³amane elementy plastikowe Czy macie jakie¶ do¶wiadczenie z tego typu usterkami i czy mo¿na to naprawiæ samemu bez wiekszych kosztów ?

Witam
Mam problem z nagrzewnic± a dok³adniej z nawiewem Kiedy przekrêcam 4-ro stopniowy prze³±cznik silnik wyje co raz g³o¶niej ale zapa³ki by nie zdmuchn±³ Chcia³em wymieniæ filtr przeciwpy³kowy z my¶l± ¿e od nowo¶ci nikt go nie wymienia³ i mo¿e byæ mocno zanieczyszczony ale go tam nie by³o a zamiast filtra znalaz³em po³amane elementy plastikowe Czy macie jakie¶ do¶wiadczenie z tego typu usterkami i czy mo¿na to naprawiæ samemu bez wiekszych kosztów ?

[bid¿ej]

TUTAJ patrzy³e¶? je¶li nie masz tego filtra, to pewnie ca³y nadmuch ucieka Ci w dziurê po filtrze, w konsolê ¶rodkow± i gdzie¶ w nogi

[Parzych]

[sanio]

Patrzy³em Dzieki tej fotorelacji zabra³em siê za wymianê filtra jeszcze przed pierwszym ¶niegiem Oprócz po³amanych uchwytów od obudowy ("kuku") w komorze filtra kabiny znalaz³em jakie¶ po³amane plastiki ¯aden do siebie nie pasowa³ Ciarki mnie przechodz± jak to bêd± ³opatki od kierowania nawiewem Wentylator chodzi g³osniej wraz ze zwiekszeniem skali, przecie¿ na 4 biegu powinien zdejmowac czapkê z glowy a ciê¿ko mu zgasiæ zapa³kê Czy kto¶ mia³ podobny przypadek ?? Czy wystarczy pojechaæ do elektryka czy od razu do mechanika na rozbieranie konsoli przedniej ??
Na forum znalaz³em podobne tematy , koledzy pisza o wymianie rezystorów i o przepalonych gniazdach Gdzie tego szukaæ w MK6 ?? Chyba na weekend podciagnê rêkawy

Patrzy³em Dzieki tej fotorelacji zabra³em siê za wymianê filtra jeszcze przed pierwszym ¶niegiem Oprócz po³amanych uchwytów od obudowy ("kuku") w komorze filtra kabiny znalaz³em jakie¶ po³amane plastiki ¯aden do siebie nie pasowa³ Ciarki mnie przechodz± jak to bêd± ³opatki od kierowania nawiewem Wentylator chodzi g³osniej wraz ze zwiekszeniem skali, przecie¿ na 4 biegu powinien zdejmowac czapkê z glowy a ciê¿ko mu zgasiæ zapa³kê Czy kto¶ mia³ podobny przypadek ?? Czy wystarczy pojechaæ do elektryka czy od razu do mechanika na rozbieranie konsoli przedniej ??
Na forum znalaz³em podobne tematy , koledzy pisza o wymianie rezystorów i o przepalonych gniazdach Gdzie tego szukaæ w MK6 ?? Chyba na weekend podciagnê rêkawy