[minimal]

Witam.
Jestem tu nowy wiêc na pocz±tku sie przywitam
Liczê ¿ê znajdê tu rozwi±zanie mojego problemu z fiest± albo przynajmniej jak±¶ podpowied¿.
Model fiesty jak w opisie.
We wrze¶niu kupi³em auto dla ¿ony, jest ¶wie¿o upieczonym kierowc± wiêc na pocz±tek co¶ ma³ego i taniego jej wystarczy. A raczej wystarcza³o do wczoraj, bo do wczoraj autko spisywa³o siê bez zarzutu, silnik po remoncie, pali³ na dotyk, bajka.
A¿ przysz³a zima. Wczoraj po odpaleniu i przejechaniu oko³o 2-3km silnik nagle zgas³, bez przyczyny, bez ¿adnych wcze¶niejszych objawów nieprawid³owej pracy
Po kilku (kilkunastu) próbach odpalenia pad³ akumulator.
Podjecha³em drugim autkiem, kable, 10 minut i aku by³ ok ale silnik dalej nie odpala³.
Po kilkunastu próbach za³apa³ ale chodzi³ przez oko³o pó³ minuty i znowu zgas³. I tak ju¿ zosta³o.
Dzisiaj mia³em trochê czasu i do niego zajrza³em. Ku mojemu zdziwieniu okaza³o siê ¿e niema iskry na ¶wiecach. D³ugo siê nie zastanawia³em, wymieni³em kable i przy okazji ¶wiece (Bosch + Ford). I tu nastêpne zdziwienie, dalej niema iskry. Wyrok - cewka. Nowa jest do¶æ droga wiêc do znajomego mechanika dorwa³em sprawn± u¿ywke (pomiary rezystancji wskazuj± ¿e jest ok). Wymiana cewki dalej nie przynios³a ¿±danego efektu. Zabra³em siê wiêc za instalacje el. I teraz najciekawsze. Na z³±czu cewki (po stronie pierwotnej) s± trzy przewody, jeden z nich jest czarny co sugeruje ¿e jest to masa, przy pomiarze miêdzy t± w³asnie mas± a pozosta³ymi dwoma przewodami jest napiêcie 1,65V (przy w³±czonym zap³onie) ?!?! Czy nie powinno byæ 12V "po stacyjce" na jednym a na drugim sygna³ z czujnika po³o¿enia wa³u??
Je¶li kto¶ spotka³ siê z takim problemem proszê o pomoc ewentualnie o jakie¶ namiary na schematy elektryczne.
Silnik jest z ga¼nikiem i rêcznym ssaniem.
Sorki za przyd³ugi post ale chcia³em jak najlepiej opisaæ problem.
Dziêki z góry.

Witam.
Jestem tu nowy wiêc na pocz±tku sie przywitam
Liczê ¿ê znajdê tu rozwi±zanie mojego problemu z fiest± albo przynajmniej jak±¶ podpowied¿.
Model fiesty jak w opisie.
We wrze¶niu kupi³em auto dla ¿ony, jest ¶wie¿o upieczonym kierowc± wiêc na pocz±tek co¶ ma³ego i taniego jej wystarczy. A raczej wystarcza³o do wczoraj, bo do wczoraj autko spisywa³o siê bez zarzutu, silnik po remoncie, pali³ na dotyk, bajka.
A¿ przysz³a zima. Wczoraj po odpaleniu i przejechaniu oko³o 2-3km silnik nagle zgas³, bez przyczyny, bez ¿adnych wcze¶niejszych objawów nieprawid³owej pracy
Po kilku (kilkunastu) próbach odpalenia pad³ akumulator.
Podjecha³em drugim autkiem, kable, 10 minut i aku by³ ok ale silnik dalej nie odpala³.
Po kilkunastu próbach za³apa³ ale chodzi³ przez oko³o pó³ minuty i znowu zgas³. I tak ju¿ zosta³o.
Dzisiaj mia³em trochê czasu i do niego zajrza³em. Ku mojemu zdziwieniu okaza³o siê ¿e niema iskry na ¶wiecach. D³ugo siê nie zastanawia³em, wymieni³em kable i przy okazji ¶wiece (Bosch + Ford). I tu nastêpne zdziwienie, dalej niema iskry. Wyrok - cewka. Nowa jest do¶æ droga wiêc do znajomego mechanika dorwa³em sprawn± u¿ywke (pomiary rezystancji wskazuj± ¿e jest ok). Wymiana cewki dalej nie przynios³a ¿±danego efektu. Zabra³em siê wiêc za instalacje el. I teraz najciekawsze. Na z³±czu cewki (po stronie pierwotnej) s± trzy przewody, jeden z nich jest czarny co sugeruje ¿e jest to masa, przy pomiarze miêdzy t± w³asnie mas± a pozosta³ymi dwoma przewodami jest napiêcie 1,65V (przy w³±czonym zap³onie) ?!?! Czy nie powinno byæ 12V "po stacyjce" na jednym a na drugim sygna³ z czujnika po³o¿enia wa³u??
Je¶li kto¶ spotka³ siê z takim problemem proszê o pomoc ewentualnie o jakie¶ namiary na schematy elektryczne.
Silnik jest z ga¼nikiem i rêcznym ssaniem.
Sorki za przyd³ugi post ale chcia³em jak najlepiej opisaæ problem.
Dziêki z góry.

[JoeMix]

[jackrzec]

JoeMix dobrze gada... Czarny (¶rodkowy) to + po zap³onie, a na zielone idzie masa ze sterownika. http://jackrzec.republika..._mod_gaznik.jpg