|
[MK3] Różnica między silnikiem 1.1 a 1.3 |
| Autor |
Wiadomość |
anobis
[Usunięty]
|
 Wysłany: 30 Sty 2010, 12:39 [MK3] Różnica między silnikiem 1.1 a 1.3
|
|
|
| Witam mam takie pytanko bo od jakiegoś czasu przeglądam różne silniki i zastanawia mnie jedno czy są jakieś różnice w silniku 1.1 a 1.3 od fiesty czy te silniki mają jakieś charakterystyczne różnice bo tak prawdę mówiąc to silnik 1.1 można kupić jako 1.3 za wyższą cenę a potem ktoś ma problem bo jest o 10 KM słabszy. |
| Ostatnio zmieniony przez bidżej 16 Lis 2010, 20:39, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
bidżej 
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 39
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
| Wysłany: 30 Sty 2010, 12:42
|
|
|
w budowie: większa pojemność (jak pamiętam skoki takie same, więc przez rozwiercenie), wał korbowy podparty w 5 miejscach zamiast w 3, z osprzętu:, większy filtr, większa przepustnica (nie wiem jak z kolektorem, pewnie trochę inny), inny komputer, układ recyrkulacji spalin (rurki z przodu, nad kolektorem wydechowym)... jak coś przegapiłem to zaraz ktoś dopisze 
na pierwszy rzut oka (poza obudową filtra i recyrkulacją spalin) różnica jest w oznaczeniach na głowicy. jest 1.1 (ew. 1.0) albo 1.3 między króćcami kolektora wydechowego. |
_________________
www.twojrobot.blogspot.com |
|
 |
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 51
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 31 Sty 2010, 16:40
|
|
|
| na dole bloku są wielkie cyfry 1,1 albo 1,3. |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
dżolero
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: 2.0/16V
Imię: Mateusz
Wiek: 34
Dołączył: 23 Sty 2010
Posty: 216
Skąd: Żary FzA
|
| Wysłany: 16 Lis 2010, 15:36
|
|
|
| a te rurki przy klawiaturze co wchodzą w głowice tuż obok swiec to co to jest? widziałem tylko to w silniku 1.3 |
_________________
była mk3 1.1-->1.3-->1.6cvh110ps jest Probe II se 2.0 16v 136ps  |
|
|
|
|
|
Rebel
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: CLX
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Rafał
Wiek: 35
Dołączył: 11 Cze 2010
Posty: 569
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 16 Lis 2010, 18:55
|
|
|
| dżolero napisał/a: | | a te rurki przy klawiaturze co wchodzą w głowice tuż obok swiec to co to jest? widziałem tylko to w silniku 1.3 |
| bidżej napisał/a: | | układ recyrkulacji spalin (rurki z przodu, nad kolektorem wydechowym) |
Ja u siebie już tego nie mam |
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 51
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 16 Lis 2010, 19:55
|
|
|
| rwiezel napisał/a: | | dżolero napisał/a: | | a te rurki przy klawiaturze co wchodzą w głowice tuż obok swiec to co to jest? widziałem tylko to w silniku 1.3 |
| bidżej napisał/a: | | układ recyrkulacji spalin (rurki z przodu, nad kolektorem wydechowym) |
Ja u siebie już tego nie mam |
Ja też nie mam. |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 39
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
|
|
|
|
|
Rebel
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: CLX
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Rafał
Wiek: 35
Dołączył: 11 Cze 2010
Posty: 569
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 16 Lis 2010, 20:38
|
|
|
| Najprawdopodobniej pierwsze 1.3 właśnie to miały. Potem zrezygnowano z tego rozwiązania. |
|
|
|
|
|
dżolero
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: 2.0/16V
Imię: Mateusz
Wiek: 34
Dołączył: 23 Sty 2010
Posty: 216
Skąd: Żary FzA
|
| Wysłany: 16 Lis 2010, 21:00
|
|
|
| w sumie możliwe. kolega miał 1.3i z tymi rurkami ale miał 92 rok. a ja mam silnik 1.3i z mk3.5 z 95 i nie ma ;p |
_________________
była mk3 1.1-->1.3-->1.6cvh110ps jest Probe II se 2.0 16v 136ps |
|
|
|
|
|
piotrgryf
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: CLX
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 45
Dołączył: 02 Sie 2010
Posty: 1
Skąd: Gryfów Śląski
|
| Wysłany: 1 Gru 2010, 12:09
|
|
|
Dodam tylko, że też mam MK3,5 z 95 i rurki mam  |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 1 Gru 2010, 12:21
|
|
|
| bidżej napisał/a: | | bo szło to nie wszędzie, chyba zależnie od rocznika... |
Bardziej od lokalizacji gdzie miało być sprzedawane auto,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
Rebel
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: CLX
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Rafał
Wiek: 35
Dołączył: 11 Cze 2010
Posty: 569
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 1 Gru 2010, 18:33
|
|
|
| Cytat: | | Bardziej od lokalizacji gdzie miało być sprzedawane auto,,, |
| piotrgryf napisał/a: | | Dodam tylko, że też mam MK3,5 z 95 i rurki mam |
piotrgryf twoja fiesta jest sprowadzana? Jeżeli tak to skąd? Moja nie ma rurek, kupiona w kraju. |
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 51
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 1 Gru 2010, 19:18
|
|
|
| piotrgryf napisał/a: | | Dodam tylko, że też mam MK3,5 z 95 i rurki mam |
Porównaj numer silnika z VINem i zobacz czy silnik masz oryginalny. Końcówka numeru VIN powinna byc taka sama jak numer nabity na silniku. |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
|
|
