|
[MK5] Problem ze wspomaganiem i nagrzewaniem |
| Autor |
Wiadomość |
ns8814 
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Classic
Silnik: Inny
Dołączył: 25 Sty 2010
Posty: 11
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: 26 Lis 2010, 13:08 [MK5] Problem ze wspomaganiem i nagrzewaniem
|
|
|
Witam
Mam problem mianowicie taki, że auto grzeje mi się dopiero po przejechaniu ok 7 km czyli bardzo długo, wcześniejszej zimy wystarczyło 2 km. Na co zwrócić uwagę ? Jeśli będzie mowa o filtrze kabinowym to prosiłbym o pzresłanie informacji na temat dostania się tam bo jestem troche zielony ...
Druga sprawa to od czasu kupienia auta kiepsko chodzi kierownica, i tu pytanie gdzie sprawdzić poziom płynu od wspomagania bo wkladałem głowe do okoła ale nie znalazłem zadnego poziomu.
Fiesta '00 1,8 td |
| Ostatnio zmieniony przez bidżej 27 Lis 2010, 22:51, w całości zmieniany 2 razy |
|
 |
|
 |
mk4_driver
Model: Ford Fiesta Mk4`96
Wersja: Fun
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: Grześ
Wiek: 32
Dołączył: 10 Lut 2010
Posty: 109
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 26 Lis 2010, 13:39
|
|
|
stojąc przed samochodem filtr kabinowy masz pod maską po lewej stornie pod szybą..
co do zbiorniczka wspomagania to powinien być po lewej stronie przy lampie (również stojąc przodem do autka) ale coś obiło mi sie o uczy że może być w innym miejscu |
_________________
http://www.fiestaklubpols...ghlight=#513496
 |
|
 |
|
|
TSRules
Model: Ford Fiesta Mk4`98
Wersja: Flair
Silnik: 1.3i/60KM
Dołączył: 13 Mar 2010
Posty: 1031
Skąd: ZIEMIA
|
|
|
|
|
|
ns8814
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Classic
Silnik: Inny
Dołączył: 25 Sty 2010
Posty: 11
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 26 Lis 2010, 16:39
|
|
|
gdzie co jest to ja wiem  problem ze tam kompletnie nie wiadomo jaki jest poziom tego wspomagania
filtr kabinowy wymienilem bo był czarny ale wsadzilem nowy i przejechalem ok 3-4 km i ciagle dopiero sie nagrzewa
http://i56.tinypic.com/2928rcx.jpg
po prawej jest na dole ale nie ma tam znaku max /min
http://tinypic.com/r/33enc3l/7
odkręcony korek od wspomagania
http://i53.tinypic.com/vnjuie.jpg
mam pytanie gdzie spuszcza się ten stary płyn od wspomagania i czy samemu jest to bezpieczne (chodzi mi o czy sie cos nie zapowietrzy czy tam odpowietrzy) bo cięzko powiedzieć jaki tam jest plyn zeby dolać |
|
|
|
|
|
Puff
Forumowy Maruda
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Fun
Silnik: 1.8DI/75KM
Imię: Dawid
Wiek: 37
Dołączył: 22 Cze 2008
Posty: 5737
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 26 Lis 2010, 17:30
|
|
|
Uuuu... kolega widzę ma kle-kle. Lepiej zalej (i to żwawo) Hipol ATF 2D lub inny "czerwony" płyn i módl się, żeby pomogło, bo jeśli nie, to przy tej pompie będziesz płakał.
| ns8814 napisał/a: | | mam pytanie gdzie spuszcza się ten stary płyn od wspomagania i czy samemu jest to bezpieczne (chodzi mi o czy sie cos nie zapowietrzy czy tam odpowietrzy) bo cięzko powiedzieć jaki tam jest plyn zeby dolać |
Płynu się nie spuszcza - to nie olej silnikowy (no chyba, że wlejesz tam przypadkowo płynu do spryskiwaczy, bo i takie historie się słyszało). Przy dolewaniu nic się też nie zapowietrzy. A rodzaj/kolor masz podany wyżej. |
_________________
"Rób to, co kochasz, żyj jak chcesz i nie patrz na to, co mówią inni,
bo jeśli zaczniesz działać tak, jak chcą inni, to będziesz żyć dla innych, a nie dla siebie."
Wierny osiołek pochłania jedynie 
  |
|
|
|
|
|
MARIUSZ.B
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i16V/100KM
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2005
Posty: 1961
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 26 Lis 2010, 17:37
|
|
|
| ns8814 napisał/a: | | filtr kabinowy wymienilem bo był czarny ale wsadzilem nowy i przejechalem ok 3-4 km i ciagle dopiero sie nagrzewa |
Filtr kabinowy nic nie ma do ogrzewania, radzę sprawdzić termostat. Swoją drogą nagrzać diesla w 7km to i tak dobry wynika a w 2 to cud. |
_________________
PBXSERWIS centrale telefoniczne
 |
|
|
|
|
|
Puff
Forumowy Maruda
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Fun
Silnik: 1.8DI/75KM
Imię: Dawid
Wiek: 37
Dołączył: 22 Cze 2008
Posty: 5737
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 26 Lis 2010, 17:44
|
|
|
@up - minąłem to 
Przy obecnych temperaturach (0°C +/- 2°C) to ja z domu do Gliwic jadę (~20km) i jak nie dam po drodze po garach, to wskazówkę na środku skali mam dopiero przed Gliwicami... 
Z kolei jak się da w palnik, kiedy silnik się już odrobinę nagrzeje, to kilka km od domu mam już wskazówkę na połowie.
Reasumując - to, jak szybko się nagrzeje, zależy wyłącznie od tego jak operujesz pedałem gazu. Przy czym - co bardzo istotne - stojąc w miejscu i gazując nie wiadomo ile, nie nagrzejesz silnika nawet w połowie tak szybko jak choćby podczas toczenia się na pierwszym biegu. |
_________________
"Rób to, co kochasz, żyj jak chcesz i nie patrz na to, co mówią inni,
bo jeśli zaczniesz działać tak, jak chcą inni, to będziesz żyć dla innych, a nie dla siebie."
Wierny osiołek pochłania jedynie
|
|
|
|
|
|
ns8814
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Classic
Silnik: Inny
Dołączył: 25 Sty 2010
Posty: 11
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 26 Lis 2010, 19:41
|
|
|
| Pufcio napisał/a: | Uuuu... kolega widzę ma kle-kle. Lepiej zalej (i to żwawo) Hipol ATF 2D lub inny "czerwony" płyn i módl się, żeby pomogło, bo jeśli nie, to przy tej pompie będziesz płakał.
| ns8814 napisał/a: | | mam pytanie gdzie spuszcza się ten stary płyn od wspomagania i czy samemu jest to bezpieczne (chodzi mi o czy sie cos nie zapowietrzy czy tam odpowietrzy) bo cięzko powiedzieć jaki tam jest plyn zeby dolać |
Płynu się nie spuszcza - to nie olej silnikowy (no chyba, że wlejesz tam przypadkowo płynu do spryskiwaczy, bo i takie historie się słyszało). Przy dolewaniu nic się też nie zapowietrzy. A rodzaj/kolor masz podany wyżej. |
Czego się modlić ? Jeśli płyn nie pomoże to znaczy, że pompa od wspomagania siadła ?
A co do nagrzewania - była to wina filtra kabinowego jednak - stary był tak zaj..... a teraz 4 km i gorąco także jest ok. |
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 50
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 26 Lis 2010, 20:02
|
|
|
| ns8814 napisał/a: | | Czego się modlić ? Jeśli płyn nie pomoże to znaczy, że pompa od wspomagania siadła ? |
Bo pompa w mk5 diesel to wyjątkowy wynalazek niespotykany w innych wersjach... |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
Puff
Forumowy Maruda
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Fun
Silnik: 1.8DI/75KM
Imię: Dawid
Wiek: 37
Dołączył: 22 Cze 2008
Posty: 5737
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 26 Lis 2010, 20:04
|
|
|
| ns8814 napisał/a: | | Jeśli płyn nie pomoże to znaczy, że pompa od wspomagania siadła ? |
W prostej linii tak, ale to akurat nie jest żadne odkrycie. Odkryciem jest to, że jest tylko kilka zakładów w całym kraju, które takie pompy (elektrohydrauliczne) regenerują...
...i nie kosztuje to 5zł. Za swoją dałem 600, dojazdu do zakładu nie liczę. Zawsze też możesz upolować nową, ale to już w serwisie koszta czterocyfrowe (rząd 1000-parę zł jeśli stara jest do naprawienia, jeśli nie, to dolicz do tego tego kaucję - 300-coś złotych).
A jeśli rozważasz "olanie" pompy, to uwierz mi - nie chcesz jeździć tym autem na dłuższą metę bez działającego wspomagania - ja mam trochę krzepy w łapach, ale jak przyszło czasami na parkingu kręcić, to przedramiona miałem jak terminator - twarde jak stal
Aaa... i byłbym zapomniał - przy braku wspomy, krzyżak strasznie dostaje po dupie. Oczywiście jest inny niż do wersji bez wspomagania, a nikt do wersji ze wspomaganiem nie robi zamienników. Oznacza to jedno. I tak - cena też nie jest niska. Jeśli dobrze pamiętam, kosztował jakoś niecałe 200zł.
| jackrzec napisał/a: | | Bo pompa w mk5 diesel to wyjątkowy wynalazek niespotykany w innych wersjach... |
No, nie tyle "wynalazek", co konieczność, podyktowana brakiem miejsca, żeby wsadzić jeszcze jedno koło pasowe przy pasku osprzętu. |
_________________
"Rób to, co kochasz, żyj jak chcesz i nie patrz na to, co mówią inni,
bo jeśli zaczniesz działać tak, jak chcą inni, to będziesz żyć dla innych, a nie dla siebie."
Wierny osiołek pochłania jedynie
|
|
|
|
|
|
MARIUSZ.B
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i16V/100KM
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2005
Posty: 1961
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 26 Lis 2010, 22:17
|
|
|
| ns8814 napisał/a: | | A co do nagrzewania - była to wina filtra kabinowego jednak - stary był tak zaj..... a teraz 4 km i gorąco także jest ok. |
To chyba był tak zawalony, że powietrze Ci już z kratek wcale nie leciało  |
_________________
PBXSERWIS centrale telefoniczne
|
|
|
|
|
|
ns8814
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Classic
Silnik: Inny
Dołączył: 25 Sty 2010
Posty: 11
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 27 Lis 2010, 04:17
|
|
|
| MARIUSZ.B napisał/a: | | ns8814 napisał/a: | | A co do nagrzewania - była to wina filtra kabinowego jednak - stary był tak zaj..... a teraz 4 km i gorąco także jest ok. |
To chyba był tak zawalony, że powietrze Ci już z kratek wcale nie leciało |
No niestety był zawalony ... liście i w ogóle czarny był a koszt to 20 zł za nowy ...
Pufcio\ dzieki za specyfikacje , pozdrawiam |
|
|
|
|
|
TSRules
Model: Ford Fiesta Mk4`98
Wersja: Flair
Silnik: 1.3i/60KM
Dołączył: 13 Mar 2010
Posty: 1031
Skąd: ZIEMIA
|
| Wysłany: 27 Lis 2010, 13:40
|
|
|
| ns8814 napisał/a: | | i w ogóle czarny był a koszt to 20 zł za nowy ... |
łee to bez węgla aktywnego kupiłeś ...  |
_________________
 |
|
|
|
|
|
ns8814
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Classic
Silnik: Inny
Dołączył: 25 Sty 2010
Posty: 11
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 28 Lis 2010, 11:03
|
|
|
| Pufcio napisał/a: | Uuuu... kolega widzę ma kle-kle. Lepiej zalej (i to żwawo) Hipol ATF 2D lub inny "czerwony" płyn i módl się, żeby pomogło, bo jeśli nie, to przy tej pompie będziesz płakał
|
Ten plyn co podaleś jest na pewno dobry ? bo atf to chyba zwiazane z automatycznymi przekładniami |
|
|
|
|
|
Puff
Forumowy Maruda
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Fun
Silnik: 1.8DI/75KM
Imię: Dawid
Wiek: 37
Dołączył: 22 Cze 2008
Posty: 5737
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 28 Lis 2010, 14:56
|
|
|
| ns8814 napisał/a: | | Ten plyn co podaleś jest na pewno dobry ? |
Na pewno, na pewno Sam u siebie zalewałem, więc dobrze pamiętam 
| ns8814 napisał/a: | | bo atf to chyba zwiazane z automatycznymi przekładniami |
Dokładnie ten sam. |
_________________
"Rób to, co kochasz, żyj jak chcesz i nie patrz na to, co mówią inni,
bo jeśli zaczniesz działać tak, jak chcą inni, to będziesz żyć dla innych, a nie dla siebie."
Wierny osiołek pochłania jedynie
|
|
|
|
|
|
|
|
