|
Xr2i, zmiana biegów |
| Autor |
Wiadomość |
masska13 
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Łukasz
Wiek: 35
Dołączył: 18 Lis 2008
Posty: 258
Skąd: Lądek Zdrój
|
 Wysłany: 8 Paź 2010, 10:45 Xr2i, zmiana biegów
|
|
|
Próbował kiedyś ktoś zmniejszyć skok skrzyni biegów w MK3?? do różnych modeli aut można dokupić tzw short shifter, który zmniejsza ruch drążkiem zmiany biegów. czy ktoś spotkał się z takim czymś do Fiesty?? albo ewentualną przeróbke z czegoś innego??
Pytania czysto teoretyczne |
_________________
Twardziele nie jedzą miodu, twardziele WYSYSAJĄ pszczoły
http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=47730
 |
|
 |
|
 |
TomeX500
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Tomek
Wiek: 36
Dołączył: 10 Lut 2010
Posty: 466
Skąd: Opole
|
| Wysłany: 8 Paź 2010, 11:20
|
|
|
Sam myślałem, żeby przerobić cały "mechanizm" w tej plastikowej obudowie na uniball'a, wtedy można by dobrać sobie długość rurki od połowy w dół, żeby faktycznie skok był mniejszy. A póki co mam po prostu obciętą górę i też się fajnie wrzuca biegi  |
_________________
Polerowanie i odnawianie części samochodowych i rowerowych.
XR2i RS1800: 0-96km/h - 7,46s |
|
 |
|
|
Mafios
Junior Admin
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: RST
Silnik: 1.6i8V/130KM
Imię: Patryk
Wiek: 41
Dołączył: 28 Cze 2004
Posty: 2809
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 8 Paź 2010, 13:44
|
|
|
| cudujecie jednym slowem |
_________________
RS TURBO |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 8 Paź 2010, 17:11
|
|
|
| Jak wymontujesz drążek którym machasz z auta, to on przy dole ma miejsce w którym pracuje w podłodze,,, wystarczy przedłużyć go od tego miejsca w dół, i już będzie mniejszy skok tej wajchy u góry,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
masska13
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Łukasz
Wiek: 35
Dołączył: 18 Lis 2008
Posty: 258
Skąd: Lądek Zdrój
|
| Wysłany: 8 Paź 2010, 17:39
|
|
|
| Mafios napisał/a: | | cudujecie jednym slowem |
wszystkiego trzeba się wywiedzieć a zbudujemy jeszcze fieste z napędem na tył hehe |
_________________
Twardziele nie jedzą miodu, twardziele WYSYSAJĄ pszczoły
http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=47730
|
|
|
|
|
|
TomeX500
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Tomek
Wiek: 36
Dołączył: 10 Lut 2010
Posty: 466
Skąd: Opole
|
| Wysłany: 9 Paź 2010, 01:51
|
|
|
| JoeMix napisał/a: | | Jak wymontujesz drążek którym machasz z auta, to on przy dole ma miejsce w którym pracuje w podłodze,,, wystarczy przedłużyć go od tego miejsca w dół, i już będzie mniejszy skok tej wajchy u góry,,, |
Jak go przedłużysz to średnio będzie pasował do tego "oczka" od cięgna, w sensie może wypaść. No i nijak się go da przedłużyć, bo to głównie plastik fantastik. |
_________________
Polerowanie i odnawianie części samochodowych i rowerowych.
XR2i RS1800: 0-96km/h - 7,46s |
|
|
|
|
|
masska13
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Łukasz
Wiek: 35
Dołączył: 18 Lis 2008
Posty: 258
Skąd: Lądek Zdrój
|
| Wysłany: 9 Paź 2010, 09:59
|
|
|
Nigdy tego nie rozbierałem, dlatego pytam, bo jak popsuje i nie naprawie już to będzie lipa i kolejny wydatek, a kasy brakuje   |
_________________
Twardziele nie jedzą miodu, twardziele WYSYSAJĄ pszczoły
http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=47730
|
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 9 Paź 2010, 10:59
|
|
|
| No to nie jest modyfikacja którą można łatwo cofnąć,,, najlepiej na szrocie wytrzasnąć mechanizm zmiany biegów i na nim rzeźbić |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
a1topgear
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: RST
Wiek: 40
Dołączył: 10 Wrz 2006
Posty: 432
Skąd: Chelsea
|
| Wysłany: 9 Paź 2010, 16:34
|
|
|
| Shifter miałem- droga opcja jak na Polskie warunki. Prościej jest tak ze pomiedzy dwie czesci obudowy wkładasz dystans paromilimetrowy i masz mniejszy skok- zeby bylo szczelnie, najlepiej z cnc. Musisz jedynie ponownie sprawdzic ustawienia biegow, czy sa dobrze wybierane po takiej zabawie. Inaczej zniszczysz lozyska w skrzyni. |
_________________
HyHy:)
 |
|
|
|
|
|
tommirs
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączył: 12 Sty 2008
Posty: 614
Skąd: Pyrlandia
|
| Wysłany: 9 Paź 2010, 17:22
|
|
|
generalnie wg mnie szkoda zachodu....
Biegi stracją na precyzji wpinania, a w warunkach bojowych wbicie jedynki jest mega ważne, nie mówię już o szybszym wykończeniu skrzyni. |
_________________
...były XR2i i RS1800
__________________
"Life is racing, everything else is just waiting" - Steve McQueen
 |
|
|
|
|
|
|
|
