[zimzia]

Witam
Wsiadam dzisiaj do auta chce sobie przetrzeæ szyba w³±czam tyln± wycieraczkê a tu nic siê nie dzieje, chce otworzyæ baga¿nik za pomaca przycisku nie otworzy, w³±czam podgrzewanie i nic, a wszystko inne dzia³a. Uda³o mi siê dostaæ do klapy przeczy¶ci³em styki na progu, wszystkie bezpieczniki OK. Czy mo¿e to byæ spowodowane ujemna temperatur±, dodam ¿e fiesta stoi na polku :(

[JoeMix]

Mo¿e, sprawdz czy na tym z³aczu baga¿nika masz napiêcia,,,

[zimzia]

Na pierwszych 3 od lewej s± 4 s³u¿y tylko do w³±czania o¶wietlenia baga¿nika i na nim nie ma

[skola]

Przeczy¶æ styki dok³adnie te z góry i te z do³u. Gdy masz objaw nie dzia³aj±cej wycieraczki pewnie chodzi o zabrudzone styki

[Marcinowaty]

Bardzo czêsto styki tam pokrywaj± siê czarnym nalotem. Trzeba wszystkie wyczy¶ciæ z nalotu.

[bid¿ej]

do tego wyczy¶æ zawiasy (w MK4 chyba te¿ tamtêdy idzie masa, jak w MK3)

[Niku¶]

Przepraszam za od¶wie¿enie tematu, ale zaczyna siê jesienna pogoda no i znowu pojawi³ siê problem z mas± id±c± przez zawiasy. My¶la³em pu¶ciæ masê inn± drog±.

W tym temacie pokazany jest schemat styków. Moje pytanie, czy 3 to tylko sterowanie, a 2 zasilanie, czy pod 3 jest i zasilanie i sterowanie (je¶li tak to do czego jest 2)?

Jako ¿e mam nik³e nadzieje co do powy¿szego rozwi±zania, to zapytam siê jak idzie zasilanie do fabrycznego 3 stopa, czy jest to kabel wpuszczony w po³±czenie którêdy idzie p³yn do spryskiwaczy i dalej do tylnych lamp czy jako¶ inaczej?

Je¶li nie bêdzie mo¿na inaczej zrobiæ, to zapowiadam ¿e pilnik pójdzie w ruch potem cyna i kawa³ek kabla bêd± u¿yte w otworach ko³o ³±czenia klapy z karoseri±.

[bid¿ej]

Niku¶, zasilanie stopa idzie gumowym s³onikiem (albo razem z wê¿ykiem p³ynu, albo oddzielnie - zale¿y ile masz tych s³oników). nie wiem czemu masz problem z t± mas± - u mnie porz±dne czyszczenie i zamazanie zawiasów wazelin± techniczn± ponad rok temu dalej daje efekt i nic nie wskazuje na to, ¿eby w najbli¿szym czasie mia³o byæ inaczej

a je¶li ju¿ chcesz t± masê ci±gn±æ dodatkowo, to zamiast lutowania i innego ¶wirowania wzi±³bym po prostu przewód i poci±gn±³ go z klapy s³onikiem, po s³upku, a¿ do masy której¶ z lamp tylnych. puszczanie stykami w progu jest w sumie bez sensu, one te¿ siê brudz±.

[Niku¶]

bid¿ej, bo nie mam gdzie i z kim tego zrobiæ, a jak zacznê to robiæ przy domu to ojciec grzecznie siê zapyta po jak± cholerê demontujê klapê chyba ¿e to jest niepotrzebne, wtedy czekam na sugestiê

A my¶la³em usun±æ tego s³onika, dos³ownie zrobiæ rysê na kantach otworów, przylutowaæ kilkunastocentymetrowy kawa³ek kabelka i gotowe ci±gniêcie kabla przez s³upek jako¶ mnie przera¿a :yyy: no chyba ¿e jest prosty sposób ¿eby zdj±æ ten plastik.

[bid¿ej]

nie wiem po co chcesz do tego zdejmowaæ klapê... ¶ci±gniesz s³onika, wpu¶cisz kabel gór± w klapê, przeci±gniesz bokiem ko³o szyby i wyprowadzisz do oczka z mas± (tego w klapie), potem przewleczesz przez s³onika, wpu¶cisz otworem w dachu i za³o¿ysz s³onik. teraz kabelek bêdziesz mia³ miêdzy dachem, a podsufitk±. plastiku na s³upku nie musisz zdejmowaæ, wystarczy przewód wpu¶ciæ sprytnie w uszczelkê (zajrzyj jak ona wygl±da, to bêdziesz wiedzia³ OCB ). wypu¶cisz gdzie Ci wygodnie w okolicach lampy, na koniec 2 oczka, trochê cyny i gitara gra.

[Niku¶]

[bid¿ej]

Cytat:

my¶la³em usun±æ tego s³onika

wtedy mia³by¶ dziurê w dachu

Cytat:

Chodzi³o mi o czyszczenie zawiasu, niedok³adnie siê wyrazi³em

ja u siebie wypsika³em wszystko wd40, pomacha³em klap± góra-dó³ i znowu psikanie - i tak kilka razy. potem wytar³em do sucha ile siê da³o, psikn±³em kontaktem S, nadmiar usun±³em i zasmarowa³em ca³o¶æ wazelin± techniczn± (nadmiar oczywi¶cie te¿ out). ¶miga a¿ mi³o.

[Niku¶]

bid¿ej, by³em teraz na szybko zobaczyæ t± uszczelkê. Masz racjê, je¶li wybierasz siê na zlot to masz u mnie zimny soczek Dziêki za pomoc

[ Dodano: Nie Wrz 12, 2010 19:32 ]

[Puff]

Niku¶ - zajrzyj TU.

Masz tam zdjêcia jak "leci" u mnie m.in. kabel z pr±dem do si³ownika - t± sam± drog± ci±gniesz kabel do masy, tyle ¿e potem puszczasz go po tylnym s³upku - np. do miejsca mocowania pasów z ty³u. Przykrêcasz i po k³opocie. Masê bêdziesz mia³ zawsze.

Oczywi¶cie jest (jak zawsze) jedno "ale" - jak nie bêdziesz czy¶ci³ styków, to wycieraczka i tak nie bêdzie dzia³a³a, bo nie dostanie +12 Wiêc dobrze jest poci±gn±æ kabel 3-¿y³owy. Zrobiæ na bezczelnego "obej¶cie" od styków +12 perm i +12 wyzwalania, a potem dopi±æ masê do tej ¶ruby od pasów i pojechaæ tak± "trzy¿y³ówk±" bezpo¶rednio pod kable z wycieraczki. Po takim "tuningu" mo¿esz styki nawet zakleiæ - do niczego (prócz ew. wy³±czenia ¶wiate³ka w baga¿niku) nie bêd± potrzebne