[Aspirek]

Witam Wszystkich serdecznie
Jestem tu nowy poszuka³em ale nie znalaz³em wiêc pytam

Wymieni³em u siebie w kochanej fiestce hamulce przód klocki bo tarcza mia³a 11,02 mm Klocki ferodo (tarcza nie mam pojêcia ;p )

Wymieni³em tak¿e ty³ szczêki bêbny ³o¿yska i simeringi oczy¶ci³em pomalowa³em ³±cznie z przodem aby nie korodowa³o (farba silikonowa my¶lê ¿e jaki¶ czas wytrzyma ;p )

I teraz mam pytanie jakim momentem dokrêcacie ³o¿yska t± pokrêcon± podk³adk± z zabezpieczeniem i 4 nakrêtkami . W knidze sprawdza³em i je¶li dobrze opatrzy³em sprawê dokrêcaæ nale¿y (wg. niej) 27N-m ¿e nie ufam kluczowi dynamometrycznemu bo ju¿ troszkê lat ma dokrêci³em na 30N-m teraz pytanie siê nasuwa czy ta si³a na pewno by³a dobra ta podana w knidze.

I jeszcze jedno pytanie odno¶nie przodu wymienia³ mo¿e kto¶ z was marzety ? (Co i jak nale¿y zrobiæ)

Z góry dziêkuje za odpowied¼

Witam Wszystkich serdecznie
Jestem tu nowy poszuka³em ale nie znalaz³em wiêc pytam

Wymieni³em u siebie w kochanej fiestce hamulce przód klocki bo tarcza mia³a 11,02 mm Klocki ferodo (tarcza nie mam pojêcia ;p )

Wymieni³em tak¿e ty³ szczêki bêbny ³o¿yska i simeringi oczy¶ci³em pomalowa³em ³±cznie z przodem aby nie korodowa³o (farba silikonowa my¶lê ¿e jaki¶ czas wytrzyma ;p )

I teraz mam pytanie jakim momentem dokrêcacie ³o¿yska t± pokrêcon± podk³adk± z zabezpieczeniem i 4 nakrêtkami . W knidze sprawdza³em i je¶li dobrze opatrzy³em sprawê dokrêcaæ nale¿y (wg. niej) 27N-m ¿e nie ufam kluczowi dynamometrycznemu bo ju¿ troszkê lat ma dokrêci³em na 30N-m teraz pytanie siê nasuwa czy ta si³a na pewno by³a dobra ta podana w knidze.

I jeszcze jedno pytanie odno¶nie przodu wymienia³ mo¿e kto¶ z was marzety ? (Co i jak nale¿y zrobiæ)

Z góry dziêkuje za odpowied¼

[JoeMix]

[Aspirek]

to jak jest w koñcu z tymi pó³osiami tylnymi jak je dokrêcaæ - bêben do pó³osi

to jak jest w koñcu z tymi pó³osiami tylnymi jak je dokrêcaæ - bêben do pó³osi

[JoeMix]

[Marcin]

[jackrzec]

[Aspirek]

fakt da³em po garach z tymi pó³osiami z ty³u ;p chodzi³o mi o piasty ;p nvm. ty³u nie dokrêca siê z tak± si³± masz tam 2 ³o¿yska sto¿kowe wiêc ¿yczê powodzenia tym co dokrêc± ty³ na 280Nm ;p . Apropo tej nakrêtki masz racje mo¿na kupiæ inn± z wiêkszym ko³nierzem ale ona nie ma zabezpieczenia ;p i trzeba przerabiaæ troszkê piastê bo siê dowiadywa³em a co do si³y dokrêcania to tak jak pisa³em 27Nm do 30Nm dodatkowo na gwint daje preparat zabezpieczaj±cy przed odkrêcaniem . Zero szumów i stuków wiêc jest ok :] .
EDIT. nakrêtki da³em tam nowe bo starych odkrêciæ siê nie da³o bez rozwalenia zabezpieczenia ;p
Pozdro

fakt da³em po garach z tymi pó³osiami z ty³u ;p chodzi³o mi o piasty ;p nvm. ty³u nie dokrêca siê z tak± si³± masz tam 2 ³o¿yska sto¿kowe wiêc ¿yczê powodzenia tym co dokrêc± ty³ na 280Nm ;p . Apropo tej nakrêtki masz racje mo¿na kupiæ inn± z wiêkszym ko³nierzem ale ona nie ma zabezpieczenia ;p i trzeba przerabiaæ troszkê piastê bo siê dowiadywa³em a co do si³y dokrêcania to tak jak pisa³em 27Nm do 30Nm dodatkowo na gwint daje preparat zabezpieczaj±cy przed odkrêcaniem . Zero szumów i stuków wiêc jest ok :] .
EDIT. nakrêtki da³em tam nowe bo starych odkrêciæ siê nie da³o bez rozwalenia zabezpieczenia ;p
Pozdro

[jackrzec]

[Marcin]

Aspirek kompletnie nie masz racji, si³a 30Nm to tak jakby¶ mocno przykrêci³ palcami, a przy takim dokrêceniu tych ³o¿ysk (s± tak pasowane, ¿e musz± byæ dokrêcone na maxa bo inaczej maj± luz) i przejechaniu 100m masz je do wymiany, jak wcze¶niej ko³a nie zgubisz. Nakrêtki kupi³em takie jak napisa³em wcze¶niej i mimo braku zabezpieczenia trzymaj± jak nale¿y.

[Krzysiekkk]

Ksi±¿ka "sam naprawiam"
Punkty 8.1 Momenty dokrêcania:

Nakrêtka osi ko³a - 27Nm

Przez dwa ³o¿yska które tam s± moment dokrêcania niemo¿e byæ za du¿y, jak za mocno siê dokrêci to mo¿na zabiæ ³o¿yska.

[Marcin]

Faktycznie tak jest napisane w ksi±¿ce, ale to co napisa³ Jacek i ja te¿ gdzie¶ by³o podawane.

[Krzysiekkk]

Nie chcê siê sprzeczaæ u Ciebie jest ok u kogo¶ innego bêdzie inaczej, du¿o zale¿y od marki ³o¿yska oraz innych czynników o których nie powinni¶my rozmawiaæ w tym temacie, najlepiej niech jaki¶ moderator tu posprz±ta bo odeszli¶my od tematyki wymiany os³on gumowych osi do dywagacji nad momentem dokrêcania nakrêtek, sory za oftop.

[Marcin]

[jackrzec]

W haynesie jest to samo:

Kod:

Rear suspension (all models except Courier) Rear hub bearing retaining nut . . . . . . . . .250 to 290 Rear drum/hub to axle flange bolts . . . . . 56 to 76 Rear axle to body mounting bracket bolts . . 41 to 58 Rear axle trailing arm bush bolt* . . . . . . . . 58 to 79 Rear strut top-mount retaining nuts . . . . . . 28 to 40 Rear strut-to-axle mounting bolt . . . . . . . . 102 to 138 Rear strut spring retaining through-bolt . . .  41 to 58 Anti-roll bar front mounting bolts . . . . . . . . 41 to 58 Anti-roll bar rear mounting bolts . . . . . . . . 88 to 113 Load-apportioning valve operating link to axle beam .21 to 28 *Torque to be measured from the bolt head (not the nut) Rear suspension (Courier models) Rear hub bearing retaining nut . . . . . . . . . 250 to 290 Shock absorber upper mounting . . . . . . . . 102 to 138 Shock absorber lower mounting . . . . . . . . 70 to 97 Rear suspension mounting bracket bolts . . .70 to 97

Podejrzewam ¿e ko³o do roweru przykrêca siê z momentem wiêkszym ni¿ 37 Nm.

[Aspirek]

no to jestem ju¿ zielony przejecha³em ponad 600km i ko³a na swoim miejscu i wszystko pracuje jak nale¿y mo¿liwe ¿e nakrêtka jest tu kluczem problemu tzn. moja "nakrêtka" sk³ada siê z 4 cieniutkich nakrêtek czyt. orygina³ jaki by³ poprzednio w knidze podana si³a dokrêcania jest podana tak jak pisa³em a 27Nm to wcale nie tak ma³o z³apcie sobie klucz blisko osi i sami sobie sprawd¼cie :] . Z ciekawo¶ci jutro sobie sprawdzê ponownie czy wszystko jest ok i spróbuje dokrêcaæ mocniej a zarazem obracaæ bêbnem i rozwik³am ten problem .

no to jestem ju¿ zielony przejecha³em ponad 600km i ko³a na swoim miejscu i wszystko pracuje jak nale¿y mo¿liwe ¿e nakrêtka jest tu kluczem problemu tzn. moja "nakrêtka" sk³ada siê z 4 cieniutkich nakrêtek czyt. orygina³ jaki by³ poprzednio w knidze podana si³a dokrêcania jest podana tak jak pisa³em a 27Nm to wcale nie tak ma³o z³apcie sobie klucz blisko osi i sami sobie sprawd¼cie :] . Z ciekawo¶ci jutro sobie sprawdzê ponownie czy wszystko jest ok i spróbuje dokrêcaæ mocniej a zarazem obracaæ bêbnem i rozwik³am ten problem .

[Reader]

Warto¶æ 27 Nm jest najprawdopodobniej b³êdem drukarskim z warto¶ci 270 , która jest warto¶ci± ¶redni± zakresu 250 - 290 Nm , cytowanego przez jackrzec.