|
[MK5] Wymiana zarowki H4 |
| Autor |
Wiadomość |
olszu 
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Family
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Krzychu
Wiek: 34
Dołączył: 25 Gru 2009
Posty: 11
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: 29 Cze 2010, 10:58 [MK5] Wymiana zarowki H4
|
|
|
| Witam. Szukałem w internecie i tutaj i niestety nie znalazłem rozwiązania. Pomóżcie jak wymienić żarówkę w lewym reflektorze w mk5 ? nie ma tam praktycznie żadnego dojścia. Trzeba lampę wykręcać ? Jeśli tak to jest ona przykręcona na torxy ? Czy jest na to jakiś dobry patent? Pozdrawiam |
_________________
TTI Tcb-770 + Sirio ML 145
 |
|
 |
|
 |
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5648
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 29 Cze 2010, 11:15
|
|
|
| patent jest pewno taki sam jak w mk4. Wyciągasz grill i odkręcasz . na torxach są nacięcia również na śrubokręt płaski szeroki z tego co pamiętam . |
|
 |
|
|
olszu
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Family
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Krzychu
Wiek: 34
Dołączył: 25 Gru 2009
Posty: 11
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 29 Cze 2010, 12:14
|
|
|
| Dzieki kolego, tak jak mowiles zdejmujemy grill, odkrecamy reflektor wyjmujemy zmieniamy zarowke i gitara. Jeszcze raz dzieki, pozdrawiam. Temat do zamkniecia. |
_________________
TTI Tcb-770 + Sirio ML 145
|
|
|
|
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 37
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
| Wysłany: 29 Cze 2010, 12:16
|
|
|
wymieniałem żarówki w obu lampach w MK5 - lewa wymaga nieco gimnastyki, ale w 15 minut da radę ogarnąć obie  |
_________________
www.twojrobot.blogspot.com |
|
|
|
|
|
Puff
Forumowy Maruda
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Fun
Silnik: 1.8DI/75KM
Imię: Dawid
Wiek: 37
Dołączył: 22 Cze 2008
Posty: 5737
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 1 Lip 2010, 12:29
|
|
|
| diodalodz napisał/a: | | patent jest pewno taki sam jak w mk4. Wyciągasz grill i odkręcasz . na torxach są nacięcia również na śrubokręt płaski szeroki z tego co pamiętam . |
W mk4 nie trzeba nawet grilla demontować - da się dojść do żarówek bez demontażu lampy W mk5... fizycznie niewykonalne, bo pas przedni blokuje zaślepki lampy - jedyna opcja to demontaż.
A z tymi śrubami prawda |
_________________
"Rób to, co kochasz, żyj jak chcesz i nie patrz na to, co mówią inni,
bo jeśli zaczniesz działać tak, jak chcą inni, to będziesz żyć dla innych, a nie dla siebie."
Wierny osiołek pochłania jedynie 
  |
|
|
|
|
|
calypso83
[Usunięty]
|
| Wysłany: 6 Lip 2010, 19:19
|
|
|
| bidżej napisał/a: | | wymieniałem żarówki w obu lampach w MK5 - lewa wymaga nieco gimnastyki, ale w 15 minut da radę ogarnąć obie |
He he to wymień w mk4 przy silniku 1.25 i klimatyzacji życzę powodzenia , no chyba że masz rączki jak dziewczynka |
|
|
|
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 37
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
|
|
|
|
|
Marcin
Model: Inne auto
Wersja: Titanium X
Silnik: 2.0 16V
Imię: Marcin
Wiek: 39
Dołączył: 10 Kwi 2006
Posty: 3094
Skąd: Krosno Odrz.
|
| Wysłany: 6 Lip 2010, 20:57
|
|
|
| calypso83 napisał/a: | bidżej napisał/a:
wymieniałem żarówki w obu lampach w MK5 - lewa wymaga nieco gimnastyki, ale w 15 minut da radę ogarnąć obie
He he to wymień w mk4 przy silniku 1.25 i klimatyzacji życzę powodzenia , no chyba że masz rączki jak dziewczynka |
bez przesady, z prawej da rade, ale z lewej to już ni hu hu  tak czy inaczej najlepszą opcją jest demontaż lampy. |
_________________
Jest: Focus MK2FL, Mazda 2 DY, Puma MK1
Było: Clio 2, Mazda 323F BJ, Fiesta MK4 |
|
|
|
|
|
DemptD
Moderator
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: Trend
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Jacek
Wiek: 34
Dołączył: 11 Lis 2007
Posty: 2231
Skąd: Piekary Śląskie
|
| Wysłany: 6 Lip 2010, 22:27
|
|
|
kupcie se wszyscy mk3 z 1.1i i nie będziecie mieć problemu z wymianą żarówki  |
_________________
...you're right your car is better, but it doesn't have a soul...
Czerwono-czarna® |
|
|
|
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 37
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
| Wysłany: 6 Lip 2010, 22:30
|
|
|
| DeptD napisał/a: | | kupcie se wszyscy mk3 z 1.1i i nie będziecie mieć problemu z wymianą żarówki |
dobrze gada! na prezydenta go!  |
_________________
www.twojrobot.blogspot.com |
|
|
|
|
|
hubi_2006
Model: Ford Fiesta Mk4`99
Wersja: Techno
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: Hubert
Wiek: 36
Dołączył: 03 Cze 2007
Posty: 1479
Skąd: Kruszwica
|
| Wysłany: 6 Lip 2010, 23:05
|
|
|
| calypso83 napisał/a: | | He he to wymień w mk4 przy silniku 1.25 i klimatyzacji życzę powodzenia , no chyba że masz rączki jak dziewczynka |
| Marcin napisał/a: | | bez przesady, z prawej da rade, ale z lewej to już ni hu hu tak czy inaczej najlepszą opcją jest demontaż lampy. |
Prawą zmieniłem w 5min (mam klime), przy zmianie lewej pomaga demontaż filtra. Lampy zostają nie ruszone. |
_________________
Powyższy post nie ma na celu obrazy czytelnika. Wszelka nadinterpretacja jego treści może wynikać z przypadku lub celowego doszukiwania się nieistniejących treści obraźliwych, jak i pogardliwych.
ebesz szkerebe debesz (R) |
|
|
|
|
|
calypso83
[Usunięty]
|
| Wysłany: 7 Lip 2010, 15:50
|
|
|
w 5min to ja 2 lampy odkręcam a jak mam śrubokręt elektryczny to cała wymiana tyle trwa.
Prawą oczywiście się da bez demontażu lampy wykręcić ale ja np.mam potem problem by założyć maskownicę na lampę |
|
|
|
|
|
|
|
