|
[MK3] Zakup używanej skrzyni biegów - uwagi |
| Autor |
Wiadomość |
q_tarantino 
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: 1.3i/60KM
Dołączył: 17 Sie 2009
Posty: 36
Skąd: Radom
|
 Wysłany: 21 Maj 2010, 18:37 [MK3] Zakup używanej skrzyni biegów - uwagi
|
|
|
U mnie biegi 1-4 wchodzą super ,jednak do wstecznego trzeba użyć troche siły ,albo sprzęgło i ponownie wrzucić R.
ale to co dla mnie może być przyzwyczajeniem nowego właściciela może doprowadzić do depresji?
Na co byście zwracali uwagę kupując używaną skrzynię biegów.
Czy z zewnątrz są jakieś oznaki zużycia skrzyni?
Uzupełnić olejem i montować taką skrzynkę czy lepiej rozłożyć i zrobić z dwóch jedną kose?
czy przy wymianie skrzyni trzeba na nowe wymieniać jakieś uszczelki/ symeryngi ?
Z tego co tu kiedyś wyczytałem tryby MK3 zazwyczaj są w dobrym stanie ale łożyska i wybieraki już nie...
Jak powinna wyglądać gwarancja na taką używaną część. |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 22 Maj 2010, 04:00, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 51
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 21 Maj 2010, 19:01
|
|
|
| A może spróbuj wyregulować wajchę od biegów. |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
 |
|
|
q_tarantino
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: 1.3i/60KM
Dołączył: 17 Sie 2009
Posty: 36
Skąd: Radom
|
| Wysłany: 21 Maj 2010, 19:06
|
|
|
| jackrzec napisał/a: | | A może spróbuj wyregulować wajchę od biegów. |
To już przerabiałem -dzięki temu biegi 1-5 wchodzą idealnie :hihihi: ale na wsteczny to niema dużego wpływu -pewnie wybierak sie kończy. |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 44
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12078
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 21 Maj 2010, 19:09
|
|
|
| Na zgaszonym silniku też ciężko 2steczny wchodzi? |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
q_tarantino
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: 1.3i/60KM
Dołączył: 17 Sie 2009
Posty: 36
Skąd: Radom
|
| Wysłany: 21 Maj 2010, 19:42
|
|
|
Właśnie sobie uświadomiłem że na zgaszonym silniku chyba nigdy wstecznego nie wrzucałem...
Sprawdzę to ,ale skąd wtedy będę wiedział że zazębiło? Na włączonym silniku i delikatnym puszczeniu sprzęgła jak słysze że zaczyna zgrzytać i nie cofa to znowu sprzęgło w pogłogę, LUZ i kolejna próba tym razem z większą siłą cofam dzwignie zmiany i raczej łapie. |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 44
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12078
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 21 Maj 2010, 23:28
|
|
|
| Stań tak żeby było z tyłu trochę miejsca, zgaś motor, wrzuć wsteczny i na chwile uruchom rozrusznik (bez sprzęgła) jak szarpnie autem do tyłu to znaczy ze wsteczny wszedł,,,, druga sprawa nie czujesz w ręce kiedy bieg zaskakuje? |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
Marcinowaty
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Marcin
Wiek: 46
Dołączył: 21 Sie 2008
Posty: 1447
Skąd: Trzcianka
|
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 44
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12078
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 24 Maj 2010, 09:52
|
|
|
| Właśnie w tym celu ma sprawdzić czy na niepracującym silniku wsteczny wchodzi,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
q_tarantino
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: 1.3i/60KM
Dołączył: 17 Sie 2009
Posty: 36
Skąd: Radom
|
| Wysłany: 24 Maj 2010, 22:33
|
|
|
| JoeMix napisał/a: | | Stań tak żeby było z tyłu trochę miejsca, zgaś motor, wrzuć wsteczny i na chwile uruchom rozrusznik (bez sprzęgła) jak szarpnie autem do tyłu to znaczy ze wsteczny wszedł,,,, druga sprawa nie czujesz w ręce kiedy bieg zaskakuje? |
Tak zrobiłem ,usłyszałem taki stuk -czyli bieg wszedł ,na chwile rozrusznik i szarpnęło autem do tyłu -więc rzeczywiście wszedł.
Teraz zapaliłem silnik i na pracującym , 1 i przejechałem metr do przodu,sprzegło i przy próbie wrzucenia wstecznego w momencie gdy powinno być słychać ten stuk czuje opór na dzwigni zmiany (ale już nie ciągne na hama do tyłu ) i powoli puszczam sprzęgło -niema chrobotania,auto nie cofa więc niewszedł.
Sprzęgło ,luz i znowu wsteczny z użyciem dużej siły -słysze taki stuk auto cofa bez problemu. |
|
|
|
|
|
kamilocha1
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: KamiL
Wiek: 36
Dołączył: 26 Mar 2008
Posty: 383
Skąd: SJ , SRC ;DD
|
| Wysłany: 25 Maj 2010, 07:01
|
|
|
dołącze sie:) ktos wyzej wspominałzeby wyregulowac biegi.
jak sie je reguluje? wbija sie 2ke i przykreca ten wybierak czy jak:> |
_________________
cyyyklon
 |
|
|
|
|
|
q_tarantino
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: 1.3i/60KM
Dołączył: 17 Sie 2009
Posty: 36
Skąd: Radom
|
| Wysłany: 5 Cze 2010, 02:44
|
|
|
tu pisałem jak mechanik mi ustawił biegi i ten przegub.
http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=41476
Nic nie robiliśmy w tym "jabłku w zabieraku" -mech ocenił ,że to wyglądało dobrze i grzebanie w tym jest bez sensu. |
|
|
|
|
|
|
|
