[nelro]

Witam,
od paru dni jestem posiadaczem fiesty mk6, 1.4 tdci... auto generalnie mi siê podoba, ale ¿a³ujê ¿e da³em siê namówiæ na ten egzemplarz...;/
To ¿e by³ silnik wymieniany to mnie sprzedaj±cy poinformowa³, ale on widaæ wagi do jako¶ci ¶wiadczonej us³ugi nie przyk³ada³, a ja w dniu oglêdzin nie by³em w stanie wszystkiego sprawdziæ. teraz pewnie czeka mnie niez³e sprawdzanie ca³ego mocowania silnika bo s³ysze jak by jakie¶ lu¼ne przewody/kostki...
Dopiero jak zdj±³em kilka plastików wysz³o ¿e ch³odnica jest na paskach, a zasilanie wentylatora by³o aby aby pod³±czone. Moje pytanie jak w temacie, jak sprawdziæ czy uk³ad dobrze pracuje? próbowa³em z wujkiem (mechanikiem) na krótko podgrzaæ silnik na postoju, ale sta³ tak ze 20min, wska¼nik temperatury na ¶rodkowym po³o¿eniu skali, ch³odnica gor±ca, para nie lecia³a ze zbiorniczka a¿ tak intensywnie... i teraz pytanie jak sprawdziæ czy sam wentylator jest sprawny? co nim dok³adnie steruje? czy na ch³odnicy musz± byæ pomontowane jakie¶ czujniki? bo u mnie ¿adnego nie ma. gdzie znajdê tam termostat?

[ElGrey]

kiepski ten mechanik jak widac
wentylator sprawdzic bardzo latwo, wystarczy zalaczyc klime na kilka minut i zaraz uslyszysz, jesli klimy nie masz odlacz wentylator z kostki i podlacz na krotko do akumulatora jak zacznie krecic no to wiadomo ze sprawny i trzeba szukac dalej w normalnym trybie nawet przy upalach sie nie zalacza wentylatorek, bo te silniki nie grzeja sie bez powodu, na postoju ten silnik sie nie dogrzewa wiec jest cos nie tak na chlodnicy jak w wiekszosci aut nie ma zadnego czujnika, a termostat jest w bloku silnika, ale dokladnie ci nie powiem w ktorym miejscu, jescze nie rozkladalem wiec nie wiem wentylatorem steruja sterownik silnika ten w komorze silnika i czujnik temperatury cieczy.
z opisu wyglada ze zafundowales sobie niezla mine.... powodzenia w doprowadzaniu jej do stanu normalnego auta

[nelro]

starzy mi dorzucili, znajomi mieli na sprzedanie... i tak mnie na ten samochód namówili, choæ wola³em corsê 1.7 dti, ale to tez kwestia tego ze za szybko sprzeda³em poprzednie auto;/ tak to bez ³aski i nie wiadomo czego móg³bym sobie je¼dziæ i ogl±daæ auta. a tak to na ojca by³em skazany i jego laskê i nie laskê... dlatego doprowadzê to do stanu u¿ywania i szukam czego¶ innego a to pogonie.
klimy nie mam... co do mechanika to nie bardzo by³y warunki ¿eby podpinaæ na krótko, teraz jeszcze deszcz leje...;/ a mo¿esz powiedzieæ który kabelek powinien byæ na dolnej wsówce a który na górnej (palant to robi±cy spieprzy³ pewnie kostkê i zrobi³ to jak zrobi³)? bo one mi praktycznie spad³y... mam zielony z bia³ym paskiem i czarny..
skoro ch³odnica by³a gor±ca tzn ¿e pompa wody pracuje, bo to za ma³y obieg ¿eby grawitacyjnie siê rozesz³o.
A czy olej (10w40 mobila, zamierzam zmieniæ na 5w40 ale chyba nie mobila) powinien mieæ konsystencje tak± ¿e a¿ kapie? bo jak nie to mo¿liwe ¿e s± przecieki jakie¶ do oleju...? filtra cz±stek sta³ych chyba w tym silniku nie ma, bo z filtrem wiem ze mo¿e przybywaæ oleju...
w toyocie mia³em ca³y czas olej taki ¿e sam z bagnetu nie kapa³...
jak bym sie nie pospieszy³ z rejestracj± to bym odda³ ten samochód w cholere

[ElGrey]

orginalnie jest podlaczenie bez mozliwosci zamiany biegunow jek sie wlaczy i bedzie dmuchal do srodka to jest OK, jesli nie to zamienisz kabelki i juz,
olej jest bardzo cieniutki i tak powinno byc, filtra czasteczek ku chwale nie ma, jesli jest auto zalane 10w40 to natychmiast wymieniaj na odpowiedni temat jest wlasnie poruszany wic znajdziesz
ogolnie to bardzo dobre autka, tylko 1,4 mala moc , powiem ze corsa jest znacznie gorzej wykonana od fiesty, awaryjnosc troche wieksza w corsie, a 1,7 opla to juz jedzie

[nelro]

ale mimo to corsa jest konstrukcja bardziej popularn±, tañsz± i nie trzeba jakich¶ nie wiadomo specjalistów ¿eby co¶ w niej zrobiæ. ten 1.7 dti co prawda 75KM ale pali tyle co fiesta, a mo¿e i mniej... Dlatego podszykuje jak siê da i bêdê w miêdzy czasie szuka³ corsy albo astry z tym silnikiem:)
a mam pytanie, czy na czujniku mo¿na zewrzeæ ¿eby komputer wyda³ polecenie w³±czenie wentylatora?
a na olej ju¿ zerkam

[ElGrey]

zgadzam sie ze jest tansza bo technologia starsza, slabo wyposazone w wiekszosci, a silnik 1,7 w tej postaci pamieta jeszcze koniec lat 80, toporny ale trwaly, nie liczac turbiny, jezdzilem przez jakis czas corsa c z tym silnikiem... wole forda
inna inszosc jest z corsa d tu juz ceny sa eee nierozsadne jak na opla, ale to juz zupelnie inny opel
nie wiem jaki jest tam czujnik, wiec bym nie ryzykowal

[nelro]

ach i tak bêdê chyba goni³ ten samochód, poprawie tyle o ile ¿eby siê samemu nie stresowaæ i na gie³dê pojadê, choæ i tak nie odzyskam pewnie kasy... ale najpierw sam sobie co¶ opatrzê, ju¿ z dobrym mechanikiem dzi¶ gada³em, ¿e jak co¶ to mo¿e jechaæ ogl±daæ auto czy nawet warsztat u¿yczy.
Swoj± drog±, ile mo¿e kosztowaæ guma na przegub, ale ten pierwszy na wyj¶ciu ze skrzyni? gumy mocuj±ce ch³odnicê? poduszka pod skrzynie? no i nadkola bo s± trochê popêkane...

[Parzych]