[szczepan522]

Tak siê zastanawiam i szukam zmiany d¼wiêku mojej fofci (taki ma³y wiejski tjuning) zastanawiam siê nad wywaleniem t³umika koñcowego i wstawianie na to miejsce strumienicy... co wy na to nie chodzi mi jak±¶ moc bo cudów nie ma w mojej starej 1,0 chodzi jedynie o d¼wiêk nie ma pierdzieæ jak w wiêkszo¶ci BMW a jedynie dawaæ ma³y pomruk no i najwa¿niejsze jak to siê ima pod wzglêdem prawnym ?

[¯ó³wik Tuptu¶]

Za³ó¿ przelotowy t³umik od DF-a

[DziDzia]

Ja tam nie widzia³em wiêkszej ró¿nicy miêdzy koñcowym od DFa a oryginalnym



pozdro

[blood_brother]

Wywal wszystkie t³umiki i zrób sam± rurê Ja tak mia³em, ale z obawy przed utrat± dowodu, gdy¿ natê¿enie d¼wiêku wynosi³o 98db na 92db dopuszczalne w przypadku braku wpisu w ksi±¿ce homologacyjnej, czy czym¶ takim, gdzie w przypadku wpisu natê¿enie nie mo¿e siê ró¿niæ o 6% je¶li pamiêæ mnie nie myli od warto¶ci wpisanej, za³o¿y³em jaki¶ tam przelotowy t³umik za 150z³ i daje radê. Ale cholernie brakuje mi tego ryku...

Przejecha³em jednak z tym rykiem bez problemu z Zamo¶cia do domu i pó¼niej jeszcze wycieczka do W³adys³awowa. Ale na widok policjanta szybko schodzi³em z obrotami poni¿ej 2ty¶.

[szczepan522]

blood_brother2, a¿ tak g³o¶ny to on nie ma byæ Mia³em tak g³o¶no jak mi pêk³a rura pomiêdzy korlektorem a t³umikiem przednim pierdzia³ jak stara... (nie powiem co)

a gdybym zamontowa³ taka strumienice.

ot np :

http://allegro.pl/item920...taniej_hit.html

w tej¿e obudowie du¿o by nie trzeba by³o przerabiaæ i nie ró¿ni³a by siê wiele od oryginalnego t³umika tylnego.

lub t± ³skow± równie¿ w obudowie...

http://allegro.pl/item929...talizatora.html

co wy na to ?

[JoeMix]

[Sachar]

Strumienica, to pieni±dze wywalone w b³oto. Dzwiêk mo¿esz poprawiæ montuj±c pierwszy, przelotowy t³umik z poldolota, tak zwany rozprê¿acz. Mo¿esz go zamontowaæ w po³owie auta, a na koñcu te¿ jaki¶ przelotowy (mo¿e byæ od DFa) tylko utnij seryjn± rurê z t³umika tak z 5 cm za t³umikiem i przyspawaj jak±¶ wiêkszê rynnê. Powinien powstaæ przyjemny basik na niskich obrotach, wyciszaj±cy siê w miarê wzrostu obrotów. U mnie w grani po takiej operacji podczas przeje¿dzania na wolnych obrotach na parkingu w³±cza³y siê alarmy w autach, a w trasie nie by³o wiêkszej ró¿nicy w porównaniu z seri±.

[blood_brother]

¯eby¶ nie zrozumia³, ¿e z przelotowym t³umikiem mia³em 98db Przy za³o¿onym t³umiku przelotowym jest zno¶nie dla otoczenia i da siê spokojnie w ¶rodku rozmawiaæ, czy s³uchaæ radia. Bez ¿adnego "ale" pod tym wzglêdem przeszed³em równie¿ przegl±d.

A o normach ju¿ pisa³em Zawsze w razie w±tpliwo¶ci co do ha³asu mo¿esz podjechaæ na stacjê diagnostyczn± i sobie zmierzyæ. Co prawda jest to sprzêt rzadko u¿ywany i dopiero na trzeciej stacji uda³o mi siê dokonaæ pomiaru, bo na dwóch poprzednich nie chcia³y dzia³aæ te ich urz±dzonka. Teoretycznie kosztuje to 20z³, ale jak trafisz na mi³ego pana to nic nie zap³acisz (mi siê tak uda³o ).