[mat-eex]

Witam!
Chcialbym zapytaæ czy trzeba zg³aszac zmiane silnika np z standardowego 1.1 na 1.6 np?
Czy trzeba wtedy oczekiwac po swapie na nowy dowod rejestracyjny czy sa to dodakowe koszta z dowodem itd?

[JoeMix]

Silnik jest teraz czê¶ci± zamienn± wiêc jak wsadzisz 1,6 a w papierach bêdziesz mia³ 1,1, nikt Ci g³owy nie urwie,,, ale

no w³a¶nie OC - bêdzie OK o ile auto bêdzie ubezpieczone jako 1,6 a wtedy ju¿ lepiej mieæ czysto w papierach i fakt zmiany pojemno¶ci zg³osiæ do wydzia³u i mieæ czysto w papierach.

[polmen]

a ja zawsze my¶la³em, ¿e silnik mimo ¿e czê¶æ wymienna, to musisz zg³aszaæ zmianê pojemno¶ci...
do tego trzeba opinie rzeczoznawcy i nowy przegl±d... samo wydanie dowodu nie jest trudne, ale rzeczoznawca to jest problem


je¶li koszty dowodu s± dla ciebie wa¿ne( bo sam dowód to jest chyba 48 z³oty ) to nie zabieraj siê w ogóle za inny silnik...

[mat-eex]

A kto mowi ze mnie nie staæ? <hahaha> Tylko pytam z ciekawosci...
Hahha rzeczoznawca

[kenczorf]

To moze ktos kto wie ocb zbierze temat w kupe. Jesli dobrze zrozumialem ejsli chche miec w papierach ok to musze isc do wydzialu komunikacji. Oni kaza mi wziasc rzeczoznawce ktory sprawdzi wszytko (pewno pare stowek wezmie), po czym zrobic nowy przeglad i dostaniemy nowy dowod tak? A co do OC to musze nowe wykupic czy zaktualizuja mi stawke pod obecna pojemnosc uwzglednajac, ze np. przez pol roku mialem stary silnik wiec tylko doplace do polowy polisy ?

[JoeMix]

W³a¶nie to odwrotnie dzia³a - jak w dowodzie bêdziesz mia³ z³± pojemno¶æ to nie takie straszne jak odpowiednio wykupione OC - OC podajesz na gêbê, od dawna mam 1,6 rejestrowane na 0,9 i ju¿ nie raz policji t³umaczy³em ¿e jest 1,6 pod maska, tyle ¿e na dowodzie polisy mam wyra¼nie wpisane Ford Fiesta 1,6 i w okienku pojemno¶æ 1608 - bo tak kaza³em wpisaæ i tak mnie policzyli (za 1,6) na którym¶ z przegl±dów dosta³em papier ¿e pod mask± siedzi jednostka 1,6 i diagnosta kaza³ mi z tym i¶æ do wydzia³u zaktualizowaæ (wiêc nie wiem czy rzeczoznawca jest konieczny) ale ola³em sprawê. Jak narazie ¿adne konsekwencje z rozbie¿no¶ci w dowodzie mnie nie spotka³y - jak siê skoñczy to siê zaktualizuje mo¿e przy okazji wymiany.

[madek]

nie ma to jak swap z 1.1 na 1.3 - nikt sie nie pokapuje

[kenczorf]

[blood_brother]

Swego czasu interesowa³em siê tym tematem i z tego co siê dowiedzia³em, to opinia rzeczoznawcy jest potrzebna, gdy wk³ada siê silnik, który nie by³ montowany fabrycznie w danym modelu. W przypadku wk³adania np. 1.6 z xr'ki do 1.1 to od strony prawnej wystarczy za¶wiadczenie o legalnym pochodzeniu silnika (np. umowa) i kwitek ze stacji diagnostycznej. Je¿eli montujemy co¶ czego nie przewidzia³ producent samochodu to trzeba dodaæ jeszcze do dokumentów opinie rzeczoznawcy, ¿e wszystko prawid³owo hula.

[Piesek]

a tam sie podniecacie ja w dowodzie mam 1.7D a pod mask± 2.1 turbo benzyne

[Freeman]

[Mafios]

2 lata jezdzilen 2.0 na papierach 1.1 i nawet policja mi maske do gory podniosla i powiedzialem ze jade na przeglad i mnie puscili

[Qniu]

Hmmm wed³ug tego co tu pisz±: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=258516 to opinia rzeczoznawcy jest potrzebna tylko je¶li wk³adamy silnik innego producenta. Czyli nie powinno byæ problemu ze swapem np. 1.1 na 2.0

[eggforever]

Witam.
2 tygodnie temu zakupi³em forda fiestê 1.3l z ciê¿ko pal±cym silnikiem. Okaza³o siê, ¿e ma s³ab± kompresjê i mechanik zaleci³ wymianê na inny gdy¿ remont tego jest nieop³acalny. Zakupi³em wiêc silnik 1.1l bo by³ 20km od miejsca zamieszkania a po drugie ciê¿ko z dostêpno¶ci± 1.3l w mojej okolicy. Ma to byæ pierwszy samochód dla kobiety, wiêc moc nie ma tu du¿ego znaczenia. W chwili obecnej jestem przed rejestracj± samochodu i zastanawia mnie czy jest warte zachodu zg³aszanie mniejszej pojemno¶ci. Je¶li to tylko sprawa przegl±du to super gdy¿ za 1,5 tygodnia bêdê go robi³ chyba, ¿e trzeba bêdzie ponosiæ dodatkowe koszta w tej sprawie. Je¶li kto¶ by³ w podobnej sytuacji do mnie to proszê o wypowiedzenie siê jak to za³atwi³.

Witam.
2 tygodnie temu zakupi³em forda fiestê 1.3l z ciê¿ko pal±cym silnikiem. Okaza³o siê, ¿e ma s³ab± kompresjê i mechanik zaleci³ wymianê na inny gdy¿ remont tego jest nieop³acalny. Zakupi³em wiêc silnik 1.1l bo by³ 20km od miejsca zamieszkania a po drugie ciê¿ko z dostêpno¶ci± 1.3l w mojej okolicy. Ma to byæ pierwszy samochód dla kobiety, wiêc moc nie ma tu du¿ego znaczenia. W chwili obecnej jestem przed rejestracj± samochodu i zastanawia mnie czy jest warte zachodu zg³aszanie mniejszej pojemno¶ci. Je¶li to tylko sprawa przegl±du to super gdy¿ za 1,5 tygodnia bêdê go robi³ chyba, ¿e trzeba bêdzie ponosiæ dodatkowe koszta w tej sprawie. Je¶li kto¶ by³ w podobnej sytuacji do mnie to proszê o wypowiedzenie siê jak to za³atwi³.

[Ad@mus]

1,1 i 1,3 to ta sama konstrukcja wiec nawet nie trza o tym wspominac przeglondziarzowi, i nie bedzie problemu, ja z 1.8 swapowalem na 2l i tez nie ma problemu, zetec to zetec

[Freeman]

Wiesz, jak zg³osisz to do ubezpieczyciela to powinni Ci obni¿yæ sk³adkê OC.
Poza tym by³o ju¿ kilka tematów, w których mo¿na wyczytaæ wszystko na temat zmiany silnika. Na pewno znajdziesz wszystkie odpowiedzi na Twoje pytania.

[JoeMix]

Na przegl±dzie zapytaj jak to wygl±da jak dostaniesz w kosztach przegl±du papier ¿e masz pod mask± 1,1 to bierz i przy przerejestrowywaniu zg³aszaj zmianê silnika, zawsze to parê z³otych mniej na OC.

Je¶li chodzi o ubezpieczenie to jak w papierach masz 1,1 a chcesz siê ubezpieczyæ od 1,6 to nie ma wiêkszych problemów, jak w papierach masz 1,3 a bêdziesz chcia³ siê ubezpieczyæ od 1,1 to raczej nie przejdzie :(

[eggforever]

Przyznam szczerze, ¿e nie czyta³em wszystkich postów w tym dziale lecz szuka³em po tytu³ach i tylko ten mi pod pasowa³ do mojego problemu a w nim odpowiedzi nie znalaz³em. Zadzwoniê jutro do wydzia³u komunikacji a je¶li bêdzie trzeba to i do stacji diagnostycznej i opiszê co siê dowiedzia³em by na przysz³o¶æ inni z podobnym problemem szybko znale¼li odpowied¼.

Przyznam szczerze, ¿e nie czyta³em wszystkich postów w tym dziale lecz szuka³em po tytu³ach i tylko ten mi pod pasowa³ do mojego problemu a w nim odpowiedzi nie znalaz³em. Zadzwoniê jutro do wydzia³u komunikacji a je¶li bêdzie trzeba to i do stacji diagnostycznej i opiszê co siê dowiedzia³em by na przysz³o¶æ inni z podobnym problemem szybko znale¼li odpowied¼.

[chudy]

ja tam jezdze na papierach od 1.3 bo jak chcialem wbic w dowod 1.7 to mnie wysylali z urzedu na przeglad zerowy, o rzeczoznawcy nie bylo mowy. Raz zatrzymala mnie policja, podczas ogledzin kazali podniesc mache patrza a tam na obudowie od rozrzadu 1.7 125ps i sie pytaja co to jest wiec tlumacze ze pasek strzelil i polamal obudowe a ze od 1.7 pasowala i byla pod reka to zalozylem i odziwo lykneli tylko ciekawe za ktorym razem beda uparcie dochodzic albo co najgorsza trafie na takiego ktory bedzie mial nieco pojecia

ja tam jezdze na papierach od 1.3 bo jak chcialem wbic w dowod 1.7 to mnie wysylali z urzedu na przeglad zerowy, o rzeczoznawcy nie bylo mowy. Raz zatrzymala mnie policja, podczas ogledzin kazali podniesc mache patrza a tam na obudowie od rozrzadu 1.7 125ps i sie pytaja co to jest wiec tlumacze ze pasek strzelil i polamal obudowe a ze od 1.7 pasowala i byla pod reka to zalozylem i odziwo lykneli tylko ciekawe za ktorym razem beda uparcie dochodzic albo co najgorsza trafie na takiego ktory bedzie mial nieco pojecia

[anjko]

Po zmianie silnika jedzie siê na przegl±d. Diagnosta robi przegl±d i sprawdza czy silnik jest zamontowany zgodnie ze sztuk±.
Potem wystawia dokument potwierdzaj±cy rejestracjê i zmiany jakie w aucie nast±pi³y. I nie chodzi tu tylko o zmianê silnika ale o resztê parametrów takich jak waga moc itp. Diagnosta nie wbija w dowód piecz±tki z przegl±dem poniewa¿ nie mo¿e zarejestrowaæ nam auta kiedy w dowodzie jest powiedzmy 1.3 a pod mask± 1.8.
Dlatego wystawia za¶wiadczenia (dok³adnie tak jak rejestrujemy auto sprowadzone z zagranicy). Koszt takiego przegl±du to o ile dobrze pamiêtam to 168z³.

Potem idziemy z tymi dokumentami do WK i tam nam wystawiaj± nowy dowód rejestracyjny (koszt 48z³) i wbijaj± piecz±tkê z przegl±dem na rok. Wiadomo najpier dostaniemy dowód tymczasowy a po miesi±cu normalny ale to chyba jasne.
Kiedy ju¿ mamy nowy dowód idziemy do ubezpieczalni i za³atwiamy sprawê z ubezpieczeniem.

Mogê tylko doradziæ ¿e wybieraj±c siê na stacjê diagnostyczn± najlepiej ¿eby nam siê ta wizyta pokrywa³a z terminem przegl±du wtedy nie ponosimy dodatkowych kosztów.

Moja rada jest tak aby sobie nie lekcewa¿yæ i zg³aszaæ zmiany silnika, tym bardziej na wiêkszy. Zw³aszcza ¿e nie jest to ¿aden problem.
Bo wszystko jest zawsze fajnie do puki siê nic nie sta³o...