[szpecu14]

witam jak w temacie mam problem z silnikiem 1.3 a dok³adnie silnik jest na elektryce z 1.1 i kompem od 1.3 i nie chce zapaliæ nie wiem co siê sta³o bo na kompie od 1.1 dzia³a ale mó³owato silnik wyci±g³em z fiesty z roku 1995

[luki]

na kompie z 1,3 ci nie bêdzie pali³ bo masz w nim immobiliser... skoro jest z 95r
z tego co pamiêtam to SpiderMAN wrzuca³ u siebie s³upek 1,3 ma osprzêcie 1,1 i nie narzeka³.

[dday]

[Allmag]

Robi³em tak± przek³adke w wakacje. Ca³a instalacja zosta³a i komp te¿ zosta³ z 1.1, je¼dzi bez problemów nie muli ani nic. Wiêc nie by³o sensu przek³adki kompa z 1.3

[szpecu14]

jak s³upek wystarczy to super
Allmag na zimnym silniku idzie jak burza ale jak siê podniesie temperatura to go muli i to mi siê nie podoba no ale nic jak s³upek wystarczy to ok.
Dziêki za pomoc
¯yczê Weso³ych ¦wi±t

[maciek172]

[szpecu14]

troszke zapó¼no zaczai³em z tym s³upkiem ¿e tu chodzi o blok silnika a co zrobiæ ¿eby to dzia³a³o nie zminieniaj±c osprzêt czy prze³o¿enie stacyjki wystarczy

[anjko]

Kup komputer od 1.3 taki bez immo z przed 93r. Wtedy bêdziesz mia³ pewno¶æ ¿e nie ma w nim immo.
Koszt takiego komputera to ze 30-40 z³ a jest tego masa.

[maciek172]

albo daj kompa do odkodowania. Chocia¿ to mo¿e dro¿ej wyj¶æ,skoro kompy z 1.3 bez immo chodz± po 30-40z³.

albo daj kompa do odkodowania. Chocia¿ to mo¿e dro¿ej wyj¶æ,skoro kompy z 1.3 bez immo chodz± po 30-40z³.

[Allmag]

Jak bd chcia³ wymieniæ tego kompa to moge ci oddaæ za free mojego z tamtego silnika tylko ¿e jest z 94 i nie wiem czy ma immo czy nie

[gilmaly1]

Nie bardzo rozumiem w czym problem.Ja zrobi³em tak:kompletny silnik 1,3 ,z 1.1 prze³ozy³em kolektor ss±cy i na to w³o¿y³em monowtrysk.Trzeba jeszcze by³o zaslepiæ otwór po pompie paliwowej.Komputer z 1.1.Odpali³em i do dzisiaj chodzi jak ¿yleta.Pali ok.5-5,5(równiutko 100 km/h na pi±tce) na trasie przy spokojnej je¼dzie.Pojecha³em na niej na autostradzie(wg.licznika 170 km/h i chyba jeszcze ciutek by siê da³o,ale siê ba³em na zwyk³ym zawieszeniu i starych oponach.muszê zaznaczyæ,¿e silnik 1.3 by³ ga¼nikowy.On do takich manian jest lepszy bo ma ostrzejszy wa³ek rozrz±du.plus wywalony katalizator.Razem parê koni wiêcej.I wychodzi malina.Mo¿e jeszcze zmiana skrzyni biegów,bo ta od 1.1 jakby trochê wolna.

[szpecu14]

no po prostu prze³o¿enie samego s³upka z 1.3 i osprzêt z 1.1 nic nie daje nie wiem kto to wymy¶li³ za m±dry cz³owiek do tego tylko mo¿na silnik uszkodziæ bo dostaje zbyt ubog± mieszankê a ja mia³em problem z elektryk± ale ju¿ siê z tym upora³em ale jak by mi kto¶ od razu powiedzia³ ¿e elektryka silnika jest dzielona i nie ma najmniejszego problemu j± prze³o¿yæ to by³ bym bardzo wdziêczny no ale nikt taki siê nie znalaz³, trudno bywa i tak szkoda tylko ¿e fiesta na tym ucierpia³a

[Przemekbalagan]

Po 94 roku wszystkie fiesty mk3,5 mia³y immobilizer, poniewa¿ ju¿ by³y z grubym kluczykiem. Prawd± jest to ¿e nie wszystkie wykorzystywa³y ten system. Lecz sterownik ECC IV móg³, mieæ immobilizer aktywny lub nie. Mo¿na to modyfikowaæ programowo.
Nie wszystkie fiesty posiada³y przy stacyjce pier¶cieñ indukcyjny, który czyta³ wk³ad w kluczyku, po tym rozpoznaæ czy mia³ immobilizer czy te¿ nie. No i jeszcze w zegarku modu³owym wystêpowa³a dioda LED czerwona informuj±ca uaktywnienie immobilizera.
Sterownik idzie zablokowaæ, by funkcja immobilizera by³a nie aktywna, potrzebny jest do tego program, w którego jestem posiadaniu lecz nie da siê go kopiowaæ z powodu zabezpieczenia kluczem zewnêtrznym w postaci COM LPT. Próba ominiêcia tego czyli skrakowania programu koñczy siê uszkodzeniem procesora sterownika ECC IV, i dzia³a on pó¼niej niepoprawnie, firma tworz±ca te sterowniki zrobi³a to celowo. I czêsto nie mamy ¶wiadomo¶ci ,¿e je¼dzimy samochodem z uszkodzonym centralnym systemem sterowania.
Najpro¶ciej w takim przypadku udaæ siê do serwisu lub szukaæ warsztatu który to opanuje. Lub tak jak koledzy radz± kupiæ system ECC IV od wersji roczikowej 93, bêdzie taniej.

[bid¿ej]

[szpecu14]

u mnie nie wyrabia³ i auto by³o takie mu³owate ¿e fiesta z1.1 bra³a mnie jak chcia³a na przy¶piecho i prêdko¶æ to ja za takie co¶ dziêkuje

[Mafios]

a sparawdzales najprosciej czujnik polozenia walu ?

kreci rozrusznkiem ? ma iskire ? dostaje paliwo ?

sprawdzales te rzeczy ? to jest prosty swap

[bid¿ej]

szpecu14, co¶ skasztani³e¶ albo silnik mia³e¶ dziadowski

[szpecu14]

wszystko sprawdzi³em a silnik jest git i teraz nie¼le idzie
tylko siê zastanawiam do czego s± takie dwie kostki które mi zosta³y co d jednej to wiem ale co do drugiej nie mam pojêcia ma³a kostka na 2 piny

[Darekmk3]

napisz albo najlepiej zrob zdjecie tej malej kostki a 2 piny... , ogolnie to powinno wszystko byc ok... bo zasadniczo to te same silniki rozniace sie tylko pojemnoscia i podparciem wa³u...

[maciek172]