[ramses123]

Witam

Jakie s± objawy nie dzia³aj±cego przeka¼nika ¶wiec ¿arowych. Dodam ¿e ikonka siê ¶wieci, ale nie s³ychaæ tego klikniêcia ... :(

[JoeMix]

Jak przeka¼nik padnie to ¶wiece nie grzej±,,,

[pawlo183]

A od czego zale¿y ile czasu sie grzej± ¶wiece jak siê w³±czy zap³on?? i mo¿e wie kto¶ ile powinny w 1.8 d ??

[Puff]

[Mi³y]

[Puff]

[ramses123]

Koledzy ale czy jak padnie ten przeka¼nik i ¶wiece nie bêd± siê grza³y to ikonka na desce bêdzie dalej ¶wieciæ ta spiralka pomarañczowa czy nie ?

[Puff]

Nie wiadomo jak jest instalacja poprowadzona - musia³by¶ siê dogrzebaæ do schematów albo sam sprawdziæ.

[ramses123]

>>> zamykam temat <<<

[JoeMix]

[diodalodz]

kontrolka bêdzie dzia³aæ normalnie bo mk4 ma oddzielny modu³ sterowania silnikiem i oddzielny zwyk³y przeka¼nik du¿ej mocy . Je¶li modu³ nie zauwa¿y rozwarcia cewki przeka¼nika to prawdopodobnie nie zg³osi b³êdu .

[Pawe³os666]

dokladnie a jesli sterownik swiec jest powiazany z kompem to po usterce nawet na jednej swiecy (braku napiecia na dowolnej) w sterowniku z powodu np przepalenia bezpiecznikow w srodku takiego sterownika - takich blaszek, to lampka na tablicy na ogol pali sie caly czas, jesli jest samo napiecie doprowadzane do sterownika to zadne info nie leci na kompa zazwyczaj (kiedy sterownik nawalony a napiecie na niego jest podawane), a kiedy jest plus na sterownik i jakas kosteczka dodatkowa czy kabelek (wiecej niz liczba wyjsc na swiece) to wtedy jest powiazany i widac ze ze sterownikiem cos nie gra i swieci sie na stale, nieraz komp wychwyci blad z samego zasilania takiego sterownika (brak zwarcia cewki czy brak obciazenia na wyjsciu, ktory odrazu odbije sie na zasilaniu takiego sterownika i zostanie wychwycony) i jeszcze jedna sprawa, nie wiem co siedzi w mk4 ale wydaje mi sie ze prosty zwykly przekaznik wpiety w obwod kompa z nozkami 86 87 85 30 oraz dodatkowymi 50 i L, a nie zaden sterownik, trzeba rozrozniac te 2 rzeczy i rodzaje przekaznikow

[diodalodz]

[Pawe³os666]

ja wiem, ¿e ty wiesz, nie pisalem tego tobie, ale sluchaj kolego nie tylko ty to robisz w mk4 jest ten sam przekaznik co w escorcie i te¿ mam miedzy innymi i taki rysunek z autodaty, robilem to ostatni raz w lutym w 1,8TD a przekaznik oznaczony jest na takich schematach K22 i wyglada dla dokladnie tej fiesty oraz escorta tak samo czyli:


po lewej od fiesty po prawej do escorta (identyczne)

i nie pisze glupot ma dokladnie te oznaczenia wyprowadzen ktore opisalem wyzej i radze to poprawic, skoro jestes moderatorem i piszesz, ze to bzdura

tu moje brudne kartki i dowod na to ze robilem i korzystalem z bardzo podobnego schematu dla escorta, dodatkowo dolaczam opis schematu (jak widac pasuje rowniez dla twojego prawdopodobnie od fiesty, ktory jest nie podpisany) i wiem co mowie


takich ludzi jak my jest sporo i radze niektorych z forum z gory nie krytykowac, bo nigdy nie wiesz kto siedzi za sterami jakiegos IP po drugiej stronie, przeczytaj moj opis na dole, niektorzy tacy fachowcy po prostu nie maja czasu tu zajrzec i cos napisac od siebie, nie mowie tu juz o superfachowcach i stosowaniu poprawnej pisowni czy szczegolowym tlumaczeniu innym, ja rzadko mam na to ochote, bzdur jak tu napisales nie gadam, wszystko co wiem i do czego mam pewnosc opieram na wlasnej pamieci, udokumentowanych faktach, doswiadzeniu i pracy z samochodami.pzdr