[mobil1]

Witam sprawdza³em kody b³êdów i wywali³o mi na pracuj±cym silniku 38 - (sonda lambda) na zimnym jest wszystko ok robi³em reset komputera, podmienia³em sondê nawet dwie i nadal to samo co mo ze byæ przyczyn± ze ten b³±d nie ustêpuje ?

Kod:

Proszê tagowaæ tematy :) - trzeci

[bid¿ej]

np. przerwa na wi±zce

[mobil1]

Dzi¶ by³em siê dopytaæ u elektryka co i jak z tym mo¿e byæ nie tak i powiedzia³ mi ¿e w escorcie kiedy¶ co¶ takiego mia³ to komputer by³ padniêty jaki¶ kondensator podobno poszed³ co o tym s±dzicie?

[sledzio]

Cytat:

takiego mia³ to komputer by³ padniêty jaki¶ kondensator podobno poszed³ co o tym s±dzicie?

jak masz kompa na podmiankê to sprawd¼, jak nie masz to sprawd¼ wi±¿ke od sondy, moze gdzie¶ jest przetarcie, albo kabel naderwany ?

[mobil1]

sprawdza³em wi±zkê niby jest ok nawet mierzy³em sondê i wskazania na tym czarnym kablu wysz³y 5.30-6.14 i w drugiej na podmianê 5.04-5.80 czy to oznacza ze sondy obie s± padniête ? z tego co s³ysza³em ze napiêcie powinno wynosiæ w granicach 0.1-0.9

[JoeMix]

Jak mierzy³e¶ sondê,,, piszesz na czarnym kablu? Jednym? A no i oczywi¶cie do pomiaru sonda powinna mieæ odpowiedni± temperaturê,

[mobil1]

mierzy³em ja na w³±czonym silniku i rozgrzanym jeden kabel miernika - masê da³em na ramê i plusowym po wszystkich kablach na wtyczce lecia³em i wysz³o to:

zielony - 5.30v
czarny - 5.04 - 6.10v
bia³y - 12v
bia³y - 0.25v

[Tommur]

nie nie. N aczrnych kablach (to chyba grza³ka) powiniene¶ mieæ 12V. A na 2 kablach sondy 0,1-0,8. Nie mierzysz napiêc do masy (ramy). Tylko miedzy kabelkami sondy

[mobil1]

ja to s³ysza³em znowu ¿e bia³e to s± od grza³ki to ktory w takim wypadku jest mas± jak sie dok³adniej wpi±æ w t± sondê

[bid¿ej]

sondê mierzy siê miêdzy szarym a czarnym (u ciebie mobil1 zielonym?) przewodem! i potrzebny jest miernik analogowy, na cyfrowym niewiele zobaczysz...

z tego co patrzê na napiêcia, to ró¿nica miêdzy czarnym a "zielonym" waha siê mniej wiêcej 0-1V wiêc jest ok

[mobil1]

no mo¿e i szary faktycznie ciemno by³o jak to robi³em dzi¶ jeszcze dodatkowo sprawdzê no to teraz je¶li z twoich wyliczeñ wynika ¿e sonda sprawna to co dalej mam robiæ? Co sprawdzaæ? S³ysza³em ¿e mo¿e byæ jeszcze uszkodzony czujnik temperatury zasysanego powietrza ale czy komputer by móg³ nie wykazaæ ze jest on uszkodzony a w rzeczywisto¶ci tak ?

[Tommur]

A jakie masz wogóle spalanie? Bo jesli 8-10 w mie¶cie to sonda jest ok

[mobil1]

spalanie w³a¶nie jest b.wysokie okolo 18l/100 pora¿ka za 20pln zaleje i pojedze chwile i juz nie ma i szukam w³a¶nie przyczyny tego spalania jak bym mia³ spalanie takie jak napisa³e¶ to bym siê tylko cieszy³

[bid¿ej]

kod 38 to dok³adnie "Sonda lambda - uboga mieszanka lub uszkodzona sonda". skoro napiêcia s± ok (sonda sprawna) a do tego auto wci±ga wachê jak czo³g (uboga mieszanka odpada ) to zostaje wi±zka albo komp

[JoeMix]

We¼ na pracuj±cym silniku odepnij wtryskiwacz i zobacz czy zga¶nie.

[mobil1]

wi±zka jest raczej ok bo ja sprawdza³em mierzy³em ostatecznie komp ale nie bd kupywa³ w ciemno przecie¿ chyba ¿e ma kto¶ na podmianê.
Obojêtnie który wtryskiwacz czy po kolei odpinaæ ka¿dy, ale ze 2 tygodnie temu odpi±³em jeden wtryskiwacz no i chodzi³a ale wiadomo na 3 gary tylko ale nie zgas³a

[bid¿ej]

JoeMix, chyba znowu nie zwróci³e¶ uwagi ¿e to EFI

[JoeMix]

bid¿ej, no nie,,, ja nie wiem, jako¶ to z automata pisze jak czytam o spalaniu 20/100,,, nie wiem czemu,,, ju¿ który¶ raz,,,

Ale generalnie chodzi o to czy wtryskiwacz(e) nie puszczaj± paliwa jak nie trzeba,,, ale w EFI chyba ciê¿ej to sprawdziæ,,,

[mobil1]

sprawdzi³em te wtryski w taki sposób ¿e wymontowa³em je i przy pomocy drugiej osoby która przekrêca³a zap³on a ja trzyma³em wtryski ¿eby ci¶nienie ich nie wypcha³o i z tego co zaobserwowa³em to ¿aden nie leje chyba dobry sposób wymy¶li³em na sprawdzenie ?

Co mam dalej robiæ ju¿ straci³em nadzieje ¿e to auto bêdzie ma³o pali³o. Czy pompa paliwa ma co¶ z tym wspólnego bo mia³em ja wymieniana tylko ¿e na nie oryginaln±, a mo¿e filtr powierza kupiæ nowy - ale czy to a¿ tak by zmieni³o spalanie zostaje jeszcze ten komputer ale nie jestem na 100% pewny ze to to bêdzie nie chce ³adowaæ kasy w b³oto. Mo¿e kto¶ by przeje¿d¿a³ przez Radom i da³o by rade podmieniæ kompa

[PumaRST]

na spalanioe jeszcze majawp³yw:

1) czujnik po³o¿enia przepustnicy oraz
2) czujnik tem. wody ten pod kolektorem ss±cym.

w kazdym z tych przypadków bedzie go zalewaæ