[bid¿ej]

cieszê siê ¿e mog³em pomóc, niech ¶miga

[luk-90]

Ostatnio wracam wieczorem z kumplem ze sklepu i patrzê na drug± stronê ulicy i stoi maszyna mia¿d¿±ca swoim wygl±dem

tak na niego patrz±c przykro zrobi³o Mi siê, ¿ê wszyscy wokó³ robi± taki super extra TJUNING , a ja nie mam nawet elektrycznie otwieranego baga¿nika, trzeba to by³o zmieniæ. Denerwuj±ce by³o gaszenie silnika, odpinanie siê z pasów, wychodzenie tylko po to, ¿eby otworzyæ komu¶ zasrany baga¿nik.
Wiêc na pocz±tek kupi³em Si³ownik taki najzwyklejszy. Po zapoznaniem siê z tutorialami na forum i na stronie ABLA.piwko.pl przyst±pi³em do dzia³a. Najpierw rozebranie wszystkiego co mog³o przeszkadzaæ

Wiem, ¿ê bajzel na kó³kach dos³ownie, ale inaczej siê nie da³o.
Si³ownik zamontowa³em o tak

ciêgno wygiête w drug± stronê, aby ³atwiej skrêciæ potem jarzmo.
Z racji, ¿e moja fiesta jest w wersji C jak niC, to nie posiadam w klapie 4 bolców tylko 3, wiêc by³o przeci±gania przewodu. Nie chcia³em odklejaæ podsufitki, wiêc kabel poszed³ lew± stron± za bokiem i pod progiem do takiego magicznego przycisku co niszczy ¶wiat

nastêpnie do skrzynki bezpieczników, gdzie kolejny ju¿ raz da³a o sobie znaæ wersja C jak niC, mianowicie nie posiadam ¿adnych styków pod bezpiecznikiem nr 3. Podpi±³em siê pod nr 2 od pod¶wietlania kabiny i dzia³a jak ta lala. Maj±c ju¿ tak rozebrany samochód stwierdzi³em, ¿ê pojadê na zakupy do marketu. Po powrocie by³em szczuplejszy w portfelu o jakie¶ 30z³, a z kieszeni wystawa³o mi takie CO¦. Po pod³±czeniu wygl±da o tak


Mam nadzieje, ¿e nie zostanê zlinczowany za brak lepszego aparatu, ale tylko mia³em k800i.
Co by nie zapeszaæ dobi³em targu z jednym forumowiczem i nied³ugo fie¶cie bêdzie troszkê ni¿ej, mianowicie mo¿e zagoszcz± na amorkach krótsze sprê¿yny o jakie¶ 4cm

[Freeman]

K800i robi zdjêcia ca³kiem niez³e jak na telefon, a otwieranie baga¿nika z przycisku b±d¼ pilota powinno byæ w standarcie.

[bid¿ej]

kurde balans zgin±³ mój post czy jak?

luk-90, pokaza³by¶ w lepszym ¶wietle mocowanie stopa do klapy?
Da radê wywaliæ to debilne okienko z napisem STOP?
Pytam bo sam siê przymierzam do trzeciego stopa ju¿ jaki¶ czas...

[luk-90]

Wiesz co , ja poda³em przyk³adowo ten stop. kupi³em stopa w markecie za 29 z³ te¿ z 32led'ami i daje to jak cholera, taki ³adny bez ¿adnych napisów stop czy co.
Zdjêcia mocowania moge zrobiæ jutro, ale tam nie ma ¿adnej filozofii, przyklejasz pomiêdzy za¶lepki w klapie na samej górze, ale nie na szybê bo wed³ug Mnie wygl±da wtedy bambersko, tylko wcze¶niej odt³u¶æ miejsce przyklejania, to bêdzie trzymaæ jak na wkrety

Dok³adnie identyczny mam jak TEN

jak co¶ to ja siê wspiera³em tym

[ Dodano: Pon Lis 30, 2009 20:24 ]
Dzisiaj poczta przywioz³a mi paczuszkê a w paczuszce


Przód ma 30cm d³ugo¶ci a ty³ 34,2cm
Teraz potrzebujê info na temat d³ugo¶ci standardowych sprê¿yn w 1.3 oraz w xr2i/RS1800, ktokolwiek widzia³, ktokolwiek wie

[ Dodano: Sob Gru 05, 2009 23:58 ]
Super, dzi¶ zauwa¿y³em wyciek z ch³odnicy, czeka mnie wymiana, bo widze, ¿ê cieknie z ca³ej lewej strony :(

[ Dodano: Sro Sty 06, 2010 20:35 ]
Chodnica ogarniêta od sowy, ju¿ jaki¶ czas temu wymieniona.
Sprêzyny mia³em sprzedaæ, ze wzglêdu na sportowy kpl zawias, jednak sprzedawca nie daje znaku zycia tak wiêc sprê¿yny, pozostaj± i czekaj± na lepsze czasy( czytaj nowe amorki ). póki co do wymiany p³yn hamulcowy. Czekam na jakie¶ sugestie, komentarze

[ Dodano: Nie Sty 24, 2010 12:34 ]
Ma³y update, fiesta ostatnio dosta³a nowy p³yn hamulcowy, nie oby³o siê bez komplikacji mianowicie tylne prawe ko³o odpowietrznik by³ zapieczony na amen, ale jako¶ siê uda³o. Hamulce s± teraz jak brzytwa .
W weekend zrobi³em ni± 500km(Poznañ-Brodnica, Brodnica-Poznañ) jad±c spokojnie 90-100km/h spalanie wysz³o 5,6l/100 co Mnie zupe³nie zaskoczy³o, bo spodziewa³em siê ok 6,5. W lato spalanie na trasie przy zepsutym termostacie wychodzi³o 6,2l/100km.
Zakupi³em te¿ na allegro foliê do przyciemniania lampi dziêki pomocy merytorycznej bid¿eja tylne lampy siê troszkê zmieni³y .

Lampy na stanowisku roboczym przed i po zabiegu


Tutaj na swoim miejscu ju¿


W razie jakichkolwiek problemów z mundurowymi, po prostu j± zerwê i tyle .
Fotki nie tak magicznie wygl±daj±ce, bo auto brudne straszne , ale w taki zi±b na prawdê nie chce mi siê go myæ, przyjdzie cieplej bêd± ³adniejsze zdjêcia, pozdro.

[bid¿ej]

no i bardzo ³adnie wysz³o - a tak siê dyga³e¶

[chianti_girl]

No super fiestka wygl±da ! Du¿o praktycznych rzeczy przy niej zrobi³e¶, oby s³u¿y³a jak najlepiej !
Zapraszamy na spoty !

[luk-90]

Dziêki bardzo, tylko dotychczas wychodzi zawsze kolizja miêdzy spotami a wcze¶niej ustalonymi wyjazdami, mam nadziejê, ¿e na kolejny ju¿ zawitam!!

[ Dodano: Pi± Sty 29, 2010 14:44 ]
Dzisiaj zrobi³o siê o wiele cieplej tak wiêc uda³em siê na myjniê zmyæ ju¿ ponad miesiêczn± sól i inne brudy z auta. Zaraz potem cykne³em kilka fotek, póki czysty by³





po przejechaniu 2-3km by³a ju¿ brudna, ale co tam, przynajmniej sumienie mam czyste

[chianti_girl]

Przy czystym autku czyste sumienie jest najwa¿niejsze

[hubi_2006]

[PUCIO]

niez³e cacko

i tak trzymaæ niech Wielkopolska bêdzie gór±

[Marcinowaty]

¦wiat³o cofania te¿ trochê przyciemnij. £adniej siê bêdzie prezentowaæ.

[luk-90]

Wiêc minê³o trochê czasu od ostatniego wpisu, ale nie my¶lcie, ¿e przy aucie nic siê nie dzia³o, O NIE!!

Pierwsz± rzecz± by³o zakupienie rozpórki wachaczy od Darasa, która spisuje siê bardzo dobrze.

Przez ten czas trochê zrobi³em, wiêc zosta³y wymienione uszczelniacze pó³osi, bo ju¿ ciek³y niemi³osiernie,

a wraz z nimi nowiutki olej przek³adniowy Castrol.

Wymieniony zosta³ tak¿e p³yn hamulcowy, bo auto mia³o problemy z hamowaniem

Po zimie, bo oficjalnie mo¿na ju¿ powiedzieæ, ¿e siê skoñczy³a jak to w samochodzie 18 letnim wylaz³a trochê rdza na pasie przednim i tylnym. oto fotka pogl±dowa jak to wygl±da³o:



Nadkola na szczê¶cie "czyste", ale tych w¿erów nie mog³em tak zostawiæ, wiêc zastosowa³em siê do podwieszonego tematu o walce z rdz± i zakupi³em potrzebne artyku³y w pobliskim markecie budowlanym:

-kilka szczotek drucianych o ró¿nych kszta³tach i wielko¶ciach
-3 pêdzelki do malowania
-benzyna ekstrakcyjna
-buteleczkê brunoxa
-podk³ad do metalu
-Farbê czarn± ochronna do metalu

I trzeba by³o roboty zacz±æ. Z auta zjecha³y zderzaki dla wygody, co by³o dobrym ruchem, bo przy mocowaniach te¿ wylaz³a trochê rdza. Wiertara w ruch i po oczyszczeniu do go³ej blachy trzeba by³o umyc benzyna ekstrakcyjn±.
Nastêpnie brunox w ruch, po wyschniêciu na drugi dzieñ druga warstwa, trzeciego dnia( jak w bibli ) wlecia³ podk³ad, a po nim farba. Niestety da³em cia³a i zapomnia³em fotek porobiæ z poszczególnych etapów tak wiêc jest jedna ukazuj±ca:



Przód tak samo zrobiony, wiec nie jest ¼le jak na przysz³ego teleinformatyka, oczywi¶cie jak znajdê chwile czasu i pogody to pomalujê jeszcze raz ca³y pas przedni i tylni pod zderzakami, co by nie by³o to w kilku odcieniach

Mam pytanie ca³kiem z innej beczki, aby zdj±æ przedni zderzak trzeba by³o wykrêciæ tak± skrzyneczkê z pod lewego reflektora(patrz±c od przodu auta), dochodzi do niej wê¿yk i jest na niej jaka¶ ga³ka, kto mi zdradzi co to jest i do czego to s³uzy?? Foto ponizej:


W nastêpnej kolejno¶ci wlecia³y kapcie letnie przód Dêbica Passio 2 165/65 r13 oraz ty³ Uniroyal RainExpert 155/70r13

A tu fotka jak wygl±da³y felgi 15 z oponkami z focusa



Oraz na sam koniec to co zosta³o skompletowane przez okres zimowy, czyli:





Wiêc po kolei przedstawiê rzeczy, jednak nie wszystkie s± na zdjêciach:
-Amory na przód Delphi DG 5723(oczywi¶cie gazówki)
-Springi z wersji sportowej
-Os³ony
-Odboje
-³o¿yska górnego mocowania amora Febi Bilstein
-Poduszki amora Febi Bilstein

tutaj ju¿ z pola bitwy



Kilka odczuæ po zmianie, bardzo pozytywnie zmieni³a siê sztywno¶æ samochodu, stare amory by³y ju¿ konkretnie zu¿yte i samochód ko³ysa³ siê jak statek. Springi wywo³a³y mieszane uczucia, w porównaniu do starych by³y krótsze o ok 2-2,5cm jednak po z³o¿eniu wszystkiego siedzi tak samo jak siedzia³, jednak jest znacznie twardziej, mo¿e siê jeszcze u³o¿y, a mo¿e stary osprzêt by³ ju¿ tak wydygany, sprê¿yny na ty³ ci±gle czekaj± na amortyzatory. W po³±czeniu z rozpórka jest to zupe³nie inny samochód w porównaniu do tego co by³o jeszcze jakie¶ 4-5 miesiêcy temu.
postaram siê dodaæ fotke jak auto wygl±da teraz

Do wakacji mo¿e uda siê zdobyæ amorki ty³, bo te¿ prosz± ju¿ o wymianê. Zobaczymy co bêdzie. Pozdro i czekam na komentarze ;-)

[bid¿ej]

dobrze, widzê ¿e ca³y czas do przodu nie przysz³o Ci mo¿e przez my¶l kupienie lakieru i pomalowanie pasów przedniego i tylnego w ca³o¶ci w czerñ?

Cytat:

Mam pytanie ca³kiem z innej beczki, aby zdj±æ przedni zderzak trzeba by³o wykrêciæ tak± skrzyneczkê z pod lewego reflektora(patrz±c od przodu auta), dochodzi do niej wê¿yk i jest na niej jaka¶ ga³ka, kto mi zdradzi co to jest i do czego to s³uzy??

to jest poch³aniacz par paliwa, jakby¶ popatrzy³ po rurce do która do niego dochodzi, to przez zaworek elektromagnetyczny ³±czy siê ona z przewodami podci¶nienia przy dolocie - to, co odparuje, jest magazynowane w tym zbiorniczku i przy okazji wyst±pienia odpowiednich warunków przepalane przez silnik. ogólnie to taki proekologiczny bajer.

[luk-90]

A no widzisz bid¿ej, napisa³em po akapicie z rdz±, ze jak znajdê chwile czasu i lepsz± pogodê to pomalujê ca³y pas przedni i tylny na czarno Jak na domowe warunki to dobrze jest

[bid¿ej]

a widzisz, nie doczyta³em - to jest dobry plan

[luk-90]

Wiêc ma³y update. po za³o¿eniu tych magicznych sprê¿yn co s± pokazane wy¿ej auto zesztywnia³o i to sporo jednak obni¿enie wrêcz znikome , po d³u¿szych przemy¶leniach przypomnia³o Mi siê, ¿e na ich opakowaniu pisa³o escort/orion , mozliwe, ¿e w tych autach troszkê ni¿ej zje¿d¿a.
Moim celem by³o obni¿enie auta, a to Mnie nie zadowala³o i przez moment zastanawia³em siê na weitecami -60mm jednak opamiêta³em siê, bo inaczej ciê¿ko by by³o normalnie siê poruszaæ po polskich drogach . Akurat w gie³dzie by³o kilka ofert sprê¿yn wiêc po uzgodnieniu ceny od DemptD'a zawita³y u Mnie Eibachy niebieskie -35mm (poczta dostarczy³a paczkê w 1 dzieñ :yyy: )

Tylnych niestety nie zrobi³em, bo nie zd±¿y³em przemyæ



Tutaj podczas wymiany przodu, porównanie felernej sprê¿yny do eibacha


Ju¿ prawie tam gdzie powinna byæ


Przy robieniu tylnych nie mia³em ze sob± aparatu, jednak gdzie¶ znalaz³em porównanie serii do sprê¿yny z escorta/oriona, niby ni¿sza, jednak znacznie twardsza, brak foty z eibachem


A tu foteczka z za³o¿onymi ju¿ eibachami, ty³ bardzo ³adnie usiad³ z jakie¶ 3cm , jednak amory wo³aj± ju¿ o wymianê


Ogólnie jestem zadowolony z tego w jaki sposób auto prowadzi siê teraz, w porównaniu do tego co by³o niedawno to zupe³nie inny samochód i szczerze polecam innym ludziom takie gad¿ety, które nie obci±¿aj±c jako¶ strasznie kieszeni poprawiaj± komfort jazdy

[DemptD]

no i ca³kiem fajnie siedzi a ja Ci dalej nie wierze ze paczka dosz³a w 1 dzieñ i to taka odleglosc

[luk-90]

A jednak w ¶rodê wys³a³e¶ a w czwartek o godzinie 21 ju¿ siedzia³y w aucie

[luki]