|
[MK6] Ułamany bagnet do sprawdzania poziomu oleju |
| Autor |
Wiadomość |
flackmistrz
[Usunięty]
|
 Wysłany: 21 Sie 2009, 16:50 [MK6] Ułamany bagnet do sprawdzania poziomu oleju
|
|
|
Witam. Mam mały problem, mianowicie niedawno wymieniałem olej w swojej fieście i niechcący podczas wyjmowania bagnetu złamałem go (złamała mi się końcówka ok 10cm)... Kupiłem nowy bagnet i ten nie chce mi dojść do końca... Myślę że stara końcówka bagnetu nie opadła na dół tylko zatrzymała się na jakiś sitach, lub czymś takim i siedzi w końcówce rurki w którą wkłada się bagnet. Macie może jakieś pomysły jak można wyjąć tą końcówkę? Czekam na wszelkie propozycje. Pozdrawiam  |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 21 Sie 2009, 17:26, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Freeman 
Zarząd / Administrator
Model: Ford Fiesta Mk3`89
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Sławek
Wiek: 42
Dołączył: 06 Kwi 2007
Posty: 3513
Skąd: Ostrzeszów
|
|
 |
|
|
flackmistrz
[Usunięty]
|
| Wysłany: 21 Sie 2009, 21:49
|
|
|
| pęseta to niezły pomysł ale nie wiem czy da radę tak się złamać bo przy końcu bagnet skręca... Magnes odpada bo bagnet w 1.4 TDCI jest plastikowy |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 22 Sie 2009, 09:14 Re: Ułamany bagnet do sprawdzania poziomu oleju
|
|
|
| flackmistrz napisał/a: | | Myślę że stara końcówka bagnetu nie opadła na dół tylko zatrzymała się na jakiś sitach, lub czymś takim i siedzi w końcówce rurki w którą wkłada się bagnet. |
Jak by tam było jakieś sito to by cały bagnet też nie przeszedł myślę,,, mogła się zatrzymać na jakimś rańcie czy coś,,,może lekko na siłę - najlepiej by było zdjąć miskę i wyciągnąć. |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
ElGrey
Model: Ford Fiesta Mk6`07
Wersja: Sport
Silnik: 1.6TDCi/90KM
Imię: Grześ
Wiek: 49
Dołączył: 13 Wrz 2004
Posty: 1152
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 23 Sie 2009, 09:09
|
|
|
Jak kolega, niestety ale najlepiej miske olejowa zdjac, masz pewnosc ze wszystko zostanie wyjete.
Lepiej by zadne boby nie zostaly  |
_________________
Mk VI 2007 S 1.6 TDCI 115 KM, 280 Nm
Mk IV 1999 style 1.25
Mk IV 1996 focus 1.3 (RIP 08 2010)
 |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
