|
[MK3] LPG a fiesta mk3 1.6 / 1.8 |
| Autor |
Wiadomość |
maciejsony
[Usunięty]
|
 Wysłany: 3 Sie 2009, 10:52 [MK3] LPG a fiesta mk3 1.6 / 1.8
|
|
|
Witam
Poważnie jestem zainteresowany zakupem zagazowanej fiesty mk3 z silnikiem 1.6 lub 1.8
Obecnie posiadam fiestę mk3 1.1 + LPG. Co do przełączenia na gaz to odpalam silnik, "przegazówka" do 3tys. obr. i już mam załączony gaz.
Jak to się ma do fiest z większymi silnikami? Przykładowo fiesta 1,8 16v może mieć tak samo, że odpalamy silnik, noga na gaz i automatyczne przełączenie na gaz?
Dajcie podpowiedź również który silniczek jest najlepszy do gazu i w miarę dynamicznej jazdy kill |
|
 |
|
 |
Maki 
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 35
Dołączył: 01 Lis 2008
Posty: 625
Skąd: CWA XX00
|
| Wysłany: 3 Sie 2009, 14:08
|
|
|
Nie ważne jaki silnik. Zawsze musi być te 2500 3000 obrotów by automatycznie zmienić. Każdy silnik nada się do LPG.
PS. Po co robisz przy gazówkę. Po prostu jedz to w trakcie zmiany biegów zmieni się sam. |
_________________
Skoda Fabia Combi 1,4L 50kW |
|
 |
|
|
Terrorist
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i/104KM
Imię: Rafał
Wiek: 35
Dołączył: 28 Mar 2007
Posty: 87
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 3 Sie 2009, 14:19
|
|
|
| Cytat: | | PS. Po co robisz przy gazówkę. Po prostu jedz to w trakcie zmiany biegów zmieni się sam. |
robi po to zeby od razu gaz sie zalaczyl bo benzyny nie ma 
i wten sposob rozpieprzysz parownik  |
_________________
Fiesta 1.1 -> BMW E36 Coupe 1.6/1.8
-> Fiesta Come Back
Xr2i - projekt wstrzymany...
BMW - trzecie E36 318is
Kawasaki ZX7R - bylo skradzione |
|
|
|
|
|
Tommur
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i/104KM
Imię: Tomek
Wiek: 51
Dołączył: 08 Lip 2006
Posty: 910
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 3 Sie 2009, 15:17
|
|
|
| No jak już jest gaz założony to praktycznie zbiornik na benzynkę można wywalić. Ehh ludziska, ludziska. |
_________________
Prędkość była dobra  , tylko zakręt był za ciasny 
Czarnula Tommura 
Sędzia KJS, PPAiK i inne
FKP RACE&RALLY TEAM
Automobilklub Zachodniopomorski |
|
|
|
|
|
Terrorist
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i/104KM
Imię: Rafał
Wiek: 35
Dołączył: 28 Mar 2007
Posty: 87
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 3 Sie 2009, 15:39
|
|
|
| maciejsony napisał/a: | | Dajcie podpowiedź również który silniczek jest najlepszy do gazu i w miarę dynamicznej jazdy |
najlepszy jest taki ktory bedziesz w stanie utrzymac kupic duzy silnik nie jest sztuka sztuka go utrzymac i naprawiac |
_________________
Fiesta 1.1 -> BMW E36 Coupe 1.6/1.8
-> Fiesta Come Back
Xr2i - projekt wstrzymany...
BMW - trzecie E36 318is
Kawasaki ZX7R - bylo skradzione |
|
|
|
|
|
Pawełos666
Model: Ford Fiesta Mk4`99
Wersja: Sport
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: Ford BMW
Wiek: 37
Dołączył: 15 Cze 2008
Posty: 1139
Skąd: BOSCH CS
|
| Wysłany: 3 Sie 2009, 16:30
|
|
|
pięknie powiedziane, w zasadzie temat jest wyczerpany, masz hajs to się bujasz czym chcesz...i nie koniecznie fifi mk3 proste chyba nie...
zobacz kolega wyżej buja się w dzień e36 a w nocy fioną na gaz  ... jak nikt nie widzi 
[ Dodano: Pon Sie 03, 2009 16:35 ]
| maciejsony napisał/a: | | Dajcie podpowiedź również który silniczek jest najlepszy do gazu i w miarę dynamicznej jazdy kill |
chyba nie miałeś na myśli fiesty mk3?
ale jak już się uprzeć to jak trafisz na dobry silnik i dobry gaz (blagam tylko nie LOVATO) to i 1,3-1,4 wystarczy
osobiscie bym nie kupowal, nic z "aparatem zaplonowym" z tych pojemnosci...
[ Dodano: Pon Sie 03, 2009 16:39 ]
| Terrorist napisał/a: | | najlepszy jest taki ktory bedziesz w stanie utrzymac kupic duzy silnik nie jest sztuka sztuka go utrzymac i naprawiac |
zgadza się najlepiej kupić dwa i większym jeździć tylko w dzień, a fiestą jak nikt nie widzi na gazie pomykać, żeby mieć na opłaty na większy... |
_________________
CVH 1.4 FU..'89
Profesjonalna pomoc w doborze świec i kabli zapłonowych, napisz gg 540570 - CVH, HCS / Endura, Zetec |
|
|
|
|
|
maciejsony
[Usunięty]
|
| Wysłany: 3 Sie 2009, 21:02
|
|
|
Nie ma co, od samego początku ładnie ze mną pojechaliście, no cóż ...
Nie do końca się zrozumieliśmy...
Niektóre instalacje same wskakują lub przełączamy je ręcznie na gaz dopiero po przekroczeniu np. 45' aby auto mogło swobodnie jechać nie "dławiąc" się przy tym
Rok temu jako auto zastępcze miałem vectrę 2,0 16v z gazem. Gdy już praktycznie dojeżdżałem do pracy wtedy dopiero mogłem przełączyć na gaz. W takim wypadku po co mi takie auto, skoro na co dzień jeżdżę na krótkich dystansach? Trasę ok. 1000km jednorazowo mam jedną w miesiącu... |
|
|
|
|
|
luki
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Łukasz
Wiek: 38
Dołączył: 31 Sty 2008
Posty: 1676
Skąd: Kraków/Zakopane
|
| Wysłany: 3 Sie 2009, 21:16
|
|
|
| maciejsony napisał/a: | Nie do końca się zrozumieliśmy...
Niektóre instalacje same wskakują lub przełączamy je ręcznie na gaz dopiero po przekroczeniu np. 45' aby auto mogło swobodnie jechać nie "dławiąc" się przy tym |
tempreature przełączania na gaz można zmienić za pomocą kabla i odpowiedniego programu kompie. Ja na lato mam ustawione 20st i nic nie szarpie natomiast na zime ustawiam 40st i jest git bo głównie chodzi o to aby parownik nie zamarzł.
A to czy instalacja sie sama przełącza czy nie zależy od rodzaju/ typu sterownika nawet instalacje 1 generacji miały automatyczne przerzucanie przy odpowiednich obrotach silnika, których próg można także zmieniać. |
_________________
Jest seFieścina
jest i modneo
KTT- "Klej, Taśma, Trytytki" |
|
|
|
|
|
maciejsony
[Usunięty]
|
| Wysłany: 3 Sie 2009, 21:22
|
|
|
Dzięki luki86 - rozwiałeś moje wątpliwości, o to mi chodziło
Jak będziesz kiedyś w Lesznie zapraszam na piwko |
|
|
|
|
|
Terrorist
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i/104KM
Imię: Rafał
Wiek: 35
Dołączył: 28 Mar 2007
Posty: 87
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 3 Sie 2009, 22:17
|
|
|
| Pawełos666 napisał/a: | | zobacz kolega wyżej buja się w dzień e36 a w nocy fioną na gaz ... jak nikt nie widzi |
sluchaj nie lubie takiego gadania ale e36 sluzy mi glownie do wozenia sie po roznych zakatkach a fiesta nie da mi tego komfortu w trasie co beemka
nie jezdze foka na gaz bo stac mnie na utrzymanie tego i jest to auto nastawione typowo na zabawe jak i rarytasik
gaz w Xr? profanacja
[ Dodano: Pon Sie 03, 2009 22:20 ]
| Pawełos666 napisał/a: |
| Terrorist napisał/a: | | najlepszy jest taki ktory bedziesz w stanie utrzymac kupic duzy silnik nie jest sztuka sztuka go utrzymac i naprawiac |
zgadza się najlepiej kupić dwa i większym jeździć tylko w dzień, a fiestą jak nikt nie widzi na gazie pomykać, żeby mieć na opłaty na większy... |
to jest kompletna bzdura... jak ci nei pasuje ze jezdze normalnie beemka a wieczorami killuje fiesta to nie wiem co ty masz za usposobienie do uzytkownika samochodu a 2.0 to nie jest wielka pojemnosc i bys sie zdziwil ze takie 2.0 to kompromis jak dla mnie w mocy i sprawnym poruszaniu sie na drodze i tu mam GAZ i nie wstydze sie tego  |
_________________
Fiesta 1.1 -> BMW E36 Coupe 1.6/1.8
-> Fiesta Come Back
Xr2i - projekt wstrzymany...
BMW - trzecie E36 318is
Kawasaki ZX7R - bylo skradzione |
|
|
|
|
|
Pawełos666
Model: Ford Fiesta Mk4`99
Wersja: Sport
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: Ford BMW
Wiek: 37
Dołączył: 15 Cze 2008
Posty: 1139
Skąd: BOSCH CS
|
| Wysłany: 3 Sie 2009, 22:47
|
|
|
| oj zartowalem przeciez nie |
_________________
CVH 1.4 FU..'89
Profesjonalna pomoc w doborze świec i kabli zapłonowych, napisz gg 540570 - CVH, HCS / Endura, Zetec |
|
|
|
|
|
Terrorist
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i/104KM
Imię: Rafał
Wiek: 35
Dołączył: 28 Mar 2007
Posty: 87
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 3 Sie 2009, 23:43
|
|
|
| Pawełos666 napisał/a: | | oj zartowalem przeciez nie |
aa sory jestem uczulony na takie gadanie
end OT temat do zamkniecia |
_________________
Fiesta 1.1 -> BMW E36 Coupe 1.6/1.8
-> Fiesta Come Back
Xr2i - projekt wstrzymany...
BMW - trzecie E36 318is
Kawasaki ZX7R - bylo skradzione |
|
|
|
|
|
mareno
Model: Inne auto
Wersja: CLX
Silnik: 1.6i16V/90KM
Imię: Marek
Wiek: 44
Dołączył: 25 Cze 2007
Posty: 456
Skąd: Wierzejewice
|
| Wysłany: 5 Sie 2009, 21:24
|
|
|
| Terrorist napisał/a: | | gaz w Xr? profanacja |
Terrorist profanacja to wrzucic sekwencje do BMW M Power albo Toyoty Supra
Sam jezdze zagazowana xr-ka i sie tego nie wstydze. Bo niby czego? Jezdze na LPG tylko wylacznie ze wzgledow ekonomicznych. Przy przebiegach, ktore robie nie byloby mnie stac lac wachy. Mysliscie, ze nie chcialbym miec komfortu lania benzyny i miec w dupie rachunek przy kasie? Gaz to koniecznosc. Nikt, kogo stac by lac wache, go nie zalozy.
W przypadku zagazowanych xr-ek mozna cieszyc sie wowczas niezla dynamika przy kosztach uzytkowania ok 17-18 zl na 100 km. Powiedzcie mi, ze wolicie placic 2-3 razy wiecej lejac bene
Chodzi mi o to, ze LPG ma sporo plusow, a czarny PR robia mu z reguly Ci, ktorzy z gazem nie mieli nic wspolnego. Nie uwazam, ze jezdze sprofanowana xr-ka. Jezdze autem, ktore ma sporo wad, ale niski koszt jego uzytkowania nie jest jedna z nich. Moge cieszyc sie wszystkimi zaletami xr-ek, a przy tym placic na stacji paliw duzo mniej, niz wlasciciele z "tradycyjnym" zasilaniem.
Moze dynamika nie ta, ale cos kosztem czegos. Generalnie nie widze w zagazowywaniu aut pokroju xr2i nic zlego. |
_________________
Kiedyś xr2i, obecnie Mondeło. |
|
|
|
|
|
Terrorist
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i/104KM
Imię: Rafał
Wiek: 35
Dołączył: 28 Mar 2007
Posty: 87
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 5 Sie 2009, 21:48
|
|
|
| mareno napisał/a: | | Terrorist profanacja to wrzucic sekwencje do BMW M Power albo Toyoty Supra |
a to tym bardziej 
takich to bym zabil jakbym widzial gaz w m3 czy m5
sorry jesli cie urazilem  |
_________________
Fiesta 1.1 -> BMW E36 Coupe 1.6/1.8
-> Fiesta Come Back
Xr2i - projekt wstrzymany...
BMW - trzecie E36 318is
Kawasaki ZX7R - bylo skradzione |
|
|
|
|
|
mareno
Model: Inne auto
Wersja: CLX
Silnik: 1.6i16V/90KM
Imię: Marek
Wiek: 44
Dołączył: 25 Cze 2007
Posty: 456
Skąd: Wierzejewice
|
| Wysłany: 6 Sie 2009, 19:20
|
|
|
| Nie no Terrorist nie czuje sie urazony, bez przesady. Chcialem po prostu wyrazic swoje zdanie. Nie uwazam LPG za jakies szczegolne zlo. A juz tymbardziej w przypadku auta, ktore ma 15-20 lat. |
_________________
Kiedyś xr2i, obecnie Mondeło. |
|
|
|
|
|
Patrycjan
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i/104KM
Imię: Patryk
Dołączył: 23 Lip 2007
Posty: 23
Skąd: Hąkąg
|
| Wysłany: 7 Sie 2009, 09:05
|
|
|
Czy <to> też profanacja?
Terrorist, miałeś kiedyś instalację gazową powyżej II gen. w swoim aucie czy tylko masz "teoretyczne" zdanie wyrobione? |
|
|
|
|
|
Terrorist
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i/104KM
Imię: Rafał
Wiek: 35
Dołączył: 28 Mar 2007
Posty: 87
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 7 Sie 2009, 09:28
|
|
|
| Patrycjan napisał/a: | Czy <to> też profanacja?
Terrorist, miałeś kiedyś instalację gazową powyżej II gen. w swoim aucie czy tylko masz "teoretyczne" zdanie wyrobione? |
jakos nie odpowiada mi gaz w rajdowce
w kazdym aucie mialem sekwence innego nie |
_________________
Fiesta 1.1 -> BMW E36 Coupe 1.6/1.8
-> Fiesta Come Back
Xr2i - projekt wstrzymany...
BMW - trzecie E36 318is
Kawasaki ZX7R - bylo skradzione |
|
|
|
|
|
|
|
