[Raven_PK]

mam pytanie czy przy mk2 1.3 gdzie nie ma lambdy jest tylko kolektor > rura > katalizator > rura > tlumik > rura tak u mnie to wyglada i moje pytanie polega na ty po co jest ten katalizator czy po duzym przebiegu nie blokuje spalin i czy moge go wyciac i zamiast niego dac rure lub strumienice i czy mi to w czym¶ pomo¿e

[AdamB]

Zgodnie z przepisami, to raczej nie mo¿na wycinaæ katalizatora, ale zgodnie z prawami fizyki jest to mo¿liwe ;-). Czy to co¶ zmienia?? Ogólnie tak, drugie pytanie brzmi jednak czemu ma to s³u¿yæ???

Zgodnie z przepisami, to raczej nie mo¿na wycinaæ katalizatora, ale zgodnie z prawami fizyki jest to mo¿liwe ;-). Czy to co¶ zmienia?? Ogólnie tak, drugie pytanie brzmi jednak czemu ma to s³u¿yæ???

[Parzych]

[diodalodz]

nie przyczepi± siê bo pewno nie masz w dowodzie wpisane ¿e ma katalizator . Oni napewno o tym nie wiedz± . HM mo¿esz zamieniæ kata na t³umik rozprê¿na albo roz³o¿yæ wydech i zobaczyæ czy ma dobry prze¶wit kat .

[Raven_PK]

a je¿eli wytnê katalizator to zwiêkszy siê spalanie ??

[diodalodz]

nie

[van]

mo¿na wstawiæ takie co¶ w kszta³cie katalizatora co w ¶rodku ma tak naprawdê przelotow± rurkê, mo¿e u ciebie w³a¶nie kto¶ to zastosowa³

[JoeMix]

Ta, sz³y mk2 z katalizatorem, tylko ¿e teraz to ona jest albo przepalony albo zatkany - tak czy siak nie spe³nia swojej roli po tylu latach - wywalenie jest dobrym pomys³em, sam muszê to u siebie zrobiæ.

[AdamB]

[Raven_PK]

to chyba najlepszym rozwi±zaniem bêdzie zastosowaæ strumienice lub wybebeszyæ katalizator

[diodalodz]

za³o¿yæ t³umik rozprê¿ny to najlepsze rozwi±zanie . Daje cisze i elastyczno¶æ silnika .

[chathouk]

a mi brzeczy tlumik gdzies z przodu... na pewno nie z tylu, i sie zastanawiam co czy tam jest ten katalizator ? w tej puszce pierwszej? mozna tam strumienice wsadzic? czy ma to jakis wplyw na gaznik, jezeli zamiast katalizatowa wsadzi sie strumienice?

[JoeMix]

Jak masz ga¼nik to raczej nie ma katalizatora, choæ by³y takie wersje z nieregulowanym katem,,, strumienica poprawi ci nastrój,,, do tego ga¼nik,,, ka¿da modyfikacja zwiêkszaj±ca moc ci±gnie za sob± spalanie ,,,

[vegetagt]

pierwsza puszka, widaæ j± z góry pomiêdzy scian± grodziow± a silnikiem, pod pó³osi± pasa¿era. Po tylu latach to katalizator jest albo wypalony, albo zapchany

[Szpila]

[chathouk]

a da sie to jakos tam umocowac zeby nie brzeczalo? bo brzmi to jak jakas grzechotka i wydaje mi sie jakby byl tlumik w srodku wypalony... a wlasnie, spalanie w miescie ile powinno wynosic mniej wiecej przy normalnej jezdzie, bez zrywow specjalnych do 80km/h? taka plynna jazda bez dziadkowania

[Szpila]

[JoeMix]

No w³a¶nie, mk1/2 ma na sztywno wydech skrêcany,,, bez sprê¿ynek,,, mi "wydechowiec" sprê¿ynki do³o¿y³, bo niby tak powinno byæ i po paru dniach mi wydech obwis³ i kaza³em wywaliæ i skrêciæ na sztywno jak by³o wcze¶niej i jest OK.

Ciekaw jestem fotki tych waszych katalizatorów o których piszecie,,,

[vegetagt]

caly wydech wisi na 3 wieszakach. Jeden jest mocowany na dolne ¶ruby ³±cz±ce skrzynie z silnikiem, dwa s± z ty³u. Mo¿e starczy poluzowaæ te ¶ruby, ustawiæ ca³o¶æ tak jak s± wieszaki i skrêciæ? Mi nic nie brzêcza³o, a przy zrzucaniu wydechu wszystkie ¶ruby zaczepiscie trzyma³y

JoeMix, ja tez mam takie ¶ruby ze sprê¿ynami. Mo¿e miales wydech na patencie zrobiony przez poprz. wlasciciela?

[JoeMix]

http://tlumikisklep.pl/tl...iesta-2332.html jak widzisz pod silnikiem nie ma wieszaka, tylko z ty³u t³umik wisi na wieszakach, z przodu wydech trzyma siê na kolektorze i dlatego ma byæ skrêcony na sztywno a nie na sprê¿ynkach,,, nawet jak z ty³y sa 2 t³umiki to przód i tak wisi tylko na kolektorze http://tlumikisklep.pl/tl...iesta-2349.html

Bardzo podobnie by³o w mk1,,, tylko ³±czenie rur by³ jeszcze bardziej po staremu,,, http://tlumikisklep.pl/tl...iesta-2340.html

sprê¿ynki i wynalazki zaczynaj± siê od mk3 i tam ju¿ z przodu wydech wisi na wieszakach te¿,,, http://tlumikisklep.pl/tl...iesta-2336.html