[rufus295]

Ok, zrobine, ³apie teraz wcze¶niej, ale kó³ i tak nie da rady zablokowaæ

[grzes87]

to znaczy ze bebny sa juz wysluzone, cylinderki jak juz mowilem moze to byc przyczyna

[MARIUSZ.B]

rufus295,
Wymieñ linkê i ok³adziny gwarantujê Ci, ¿e rêczny bêdzie brzytwa.

[kristofer]

no nareszcie jest rêczny
u mnie by³o tak: kiedy zak³ada³em bêben samoregulator ustawia³em na minimum, aby jego d³ugo¶æ by³a najkrótsza, pozwala³o mi na bardzo ³atwe za³o¿enie bêbna - ale by³ to b³±d
wtedy zaci±gniêcie d¼wigni rêcznego wprawia³o w ruch szczêkê nr 1, ruch ten by³ zbyt ma³y, aby powodowa³ zablokowanie bêbna - samoregulator sta³ w miejscu
natomiast kiedy ¶wiadomie rozci±ga³em samoregulator do momentu kiedy ledwo mog³em za³o¿yæ bêben, hamulec jest rewelacyjny

po tej naprawie wnioskujê, ¿e mam uszkodzony samoregulator, gdy¿ w ¿aden sposób nie mog³em wymusiæ jego samoregulacji - pomaga³ tylko ¶rubokrêt, i ¶wiadome przeskakiwanie z±bków

nic nie wymieni³em na nowe - tylko dok³adnie obserwowa³em co siê dzieje i w 15 minut ze sprawno¶ci 1 % otrzyma³em 99 % - przegl±d mi nie straszny

[Marcin]

[JoeMix]

dok³adnie, samoregulator dzia³a tylko na cylinderek - zapobiega odsuwania siê szczêk od bêbna,

[DewREW]

a jak wymienia siê linkê rêcznego, od pocz±tku do koñca? ma kto¶ jakas instrukcje? czy po drodze czyhaja jakies niemile niespodzianki?
jakiej firmy warto lunke kupic?

[drajcyss]

móg³by kto¶ konkretniej podaæ po³o¿enie tej ¶ruby do regulacji rêcznego?

[Puff]

[Grax]

tam jest nakrêtka pod klucz 10 i jazda

[Vegaa]

Podczepiê siê pod ten temat. Da rade jako¶ wymieniæ t± regulacjê rêcznego pod mieszkiem ? Bo u mnie w któr± stronê bym nie krêci³ t± ¶rub± to nic siê nie dzieje, ¶ruba krêci siê w miejscu

[Puff]

Wszystko widaæ na obrazku.

[Grax]

Pufcio Daj obrazek drogi jaka idzie linka od "trójnika" do bêbnów jak mo¿esz ??

[Puff]

No mogê, ale to ciut pó¼niej. A tak z ciekawo¶ci - po co Ci to?

[DewREW]

witam, wymieniona linka rêcznego ale hamulec jest do dupy za przeproszeniem. regulacja sruba wewnatrz neiwiele mi daje, pod samochodem wyglada to w ten sposób
lu¼no:

zaci±gniête:


dlaczego ten ³±cznik jest zawsze pod skosem? Lewe ko³o trzyma dobrze, a prawe nie trzyma wcale, mogê sobie rêk± je obróciæ. Samoregulatory maj± hmm ponad rok. Wyra¼nie na zdjêciach widaæ ¿e lewe ko³o ma wiêkszy zaci±g liny ni¿ prawe, st±d robi siê ten skos ³±cznika. Gdzie i co jest spieprzone?

[Puff]

Podczas zabawy z bêbnami rêczny móg³ nie byæ popuszczony do ustawienia fabrycznego. To raz. Dwa, ¿e linka po prostu mog³a siê po latach rozci±gn±æ - wtedy ¿adne zabiegi nie pomog±.

[jacula]

u mnie te¿ bierze na ostatnim z±bku ? czyli mam ¶ci±gn±c mieszek od rêcznego i tam nakrêtkê dokrêcic i bêdziê ok ? tak?

[Puff]

Zak³adaj±c, ¿e to:

[jacula]

dlaczego tylko na jaki¶ czas pomo¿e ?

[Puff]

Bo jak ³apie na ostatni z±bek, to albo szczêki dokonuj± ¿ywota i trzeba je bêdzie wymieniæ.
Albo linka jest naci±gniêta i to j± jeszcze bardziej naci±gnie, a¿ dojdzie do sytuacji, ¿e rêczny w ogóle nie bêdzie ³apa³.