|
[MK4] Brak rozruchu! Nie odpala! |
| Autor |
Wiadomość |
zyzio
[Usunięty]
|
 Wysłany: 24 Mar 2009, 14:20 [MK4] Brak rozruchu! Nie odpala!
|
|
|
| Fiesta IV 1,25 Zetek! I problem - po przekręceniu kluczyka w stan gotowości zapalają się kontrolki jak zwykle, lampka immo gaśnie więc przekręcam kluczyk do rozruchu i wtedy zero rozruchu z silnika słychać "klekotanie", lampka immo mruga, kontrolka oleju mruga! POMOCY! |
|
 |
|
 |
awilk 
Model: Ford Fiesta Mk5`01
Wersja: Fun
Silnik: 1.25i/75KM
Wiek: 39
Dołączył: 10 Wrz 2007
Posty: 245
Skąd: Gać
|
| Wysłany: 24 Mar 2009, 14:29
|
|
|
| Hyy, a starsze fiestki mają immo i kontrolkę?? Bo tak czytam a ja nie mam, przynajmniej kontrolki. Postaraj się trochę lepiej z opisem bo po czymś takim to ci raczej nikt nie pomoże. Rozrusznik kręci wnioskuje - próbuje coś łapać silnik czy nie?? Obym się mylił, kiedy robiłeś rozrząd w samochodzie?? Bo nie wiem co masz na myśli mówiąc o klekotaniu ale tak jakoś niebezpiecznie to brzmi. Dłubałeś coś przy samochodzie ostatnio co by mogło mieć z tym związek?? |
|
 |
|
|
zyzio
[Usunięty]
|
| Wysłany: 24 Mar 2009, 14:37
|
|
|
| Rozrusznik nie kręci nawet nie próbuje , silnik nie próbuje nic łapać! Po przekręceniu kluczyka zamiast rozrusznika słychać klekotanie (od silnika)! Rozrusznik nie był wymieniany ! Autko jeżdziło i odpalało normalnie po 15 minutach w/w objawy ! A kontrolke od immo mam na uwadze tą przy zegarze po prawej stronie! Dodam jeszcze że autko było w warsztacie lakierniczym ( wymiana lewego błotnika) po odebraniu autka przejechałem jakieś 100 kilometrów , nie więm czy coś mogli narozrabiać! |
| Ostatnio zmieniony przez zyzio 24 Mar 2009, 14:39, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Pele
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Michał
Dołączył: 24 Sty 2009
Posty: 757
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 24 Mar 2009, 14:38
|
|
|
Może akumulator rozładowany ??
Pozdro  |
|
|
|
|
|
awilk
Model: Ford Fiesta Mk5`01
Wersja: Fun
Silnik: 1.25i/75KM
Wiek: 39
Dołączył: 10 Wrz 2007
Posty: 245
Skąd: Gać
|
| Wysłany: 24 Mar 2009, 14:44
|
|
|
| To twoje klekotanie to pewnie działanie elektromagnesu przy rozruszniku. Poprzeglądaj dokładnie kable co idą do rozrusznika od akumulatora czy są w porządku, kable przy akumulatorze czy są podokręcane jak należy, jak masz miernik sprawdź napięcie akumulatora - powyżej 12 ma być, może faktycznie wysiadł, może sucho jest w nim. |
|
|
|
|
|
Pele
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Michał
Dołączył: 24 Sty 2009
Posty: 757
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 24 Mar 2009, 14:48
|
|
|
Jeśli następuje pojedyncze KLE i tak za każdym razem po przekręceniu kluczyka to możliwe że akumulator, ja tak bynajmniej miałem  Nie zostawiłeś jakiegoś urządzenia włączonego ? Radio czy coś ? Podłącz inny naładowany akumulator albo podepnij pod jakiś samochód i zobacz co się stanie.
Pozdro |
|
|
|
|
|
zyzio
[Usunięty]
|
| Wysłany: 24 Mar 2009, 14:52
|
|
|
| Akumulator? 15 minut wcześniej autko ruszyło i jechało bez problemu! Światła świecą ! Najdziwniejsze jest podczas próby rozruchu mruganie lampki od immo przy zegarze ! A klekot nie jest pojedynczy tylko jak trzymam przekręcony kluczyk to czły czas klekocze! |
|
|
|
|
|
awilk
Model: Ford Fiesta Mk5`01
Wersja: Fun
Silnik: 1.25i/75KM
Wiek: 39
Dołączył: 10 Wrz 2007
Posty: 245
Skąd: Gać
|
| Wysłany: 24 Mar 2009, 14:58
|
|
|
| Zdziwiłbyś się co się może stać z akumulatorem przez 15 min jak mu się elektrolit kończy Ten twój klekot co ja bym bardziej nazwał "cykaniem" nie jest niczym dziwnym przy padniętym akumulatorze albo przy niełączących przewodach. A z tego co widzę w książce to lampka z prawej strony u góry która się świeci przy przekręceniu kluczyka to jest lampka od abs-u. |
|
|
|
|
|
Pele
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Michał
Dołączył: 24 Sty 2009
Posty: 757
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 24 Mar 2009, 14:58
|
|
|
Aaaaa to zmienia obraz rzeczy Tak jak awilk pisze, posprawdzaj kable, może już rozrusznik nie daje rady, ale to niech się wypowiedzą Ci co się z tym spotkali
Pozdro |
|
|
|
|
|
awilk
Model: Ford Fiesta Mk5`01
Wersja: Fun
Silnik: 1.25i/75KM
Wiek: 39
Dołączył: 10 Wrz 2007
Posty: 245
Skąd: Gać
|
| Wysłany: 24 Mar 2009, 15:04
|
|
|
Kolega ci tu radził żeby spróbować podpiąć się pod inny samochód, jeżeli byś faktycznie miał powyginane płyty w akumulatorze to nie odpalisz, mówię z praktyki bo stało mi takie "coś" przez kilka dni przed domem a prąd był brany z traktoru  także potężne uderzenie prądu a i tak nie ruszył, dopiero po kilku dniach ktoś wpadł na pomysł żeby wywalić stary aku i wtedy ruszył bez problemu a nie było wiadomo co się dzieje z samochodem. Światła mogą świecić, one nie potrzebują aż takiego prądu. |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 24 Mar 2009, 15:54
|
|
|
Wyjmij i naładuj akumulator, jak masz jakeś ale do niego to najlepiej na chwile wstaw do innego auta i zobacz jak działa, albo za radą kolegów do siebie wstaw sprawdzony.
Tutaj masz jak po kolei sprawdzić rozrusznik: http://www.fiestaklubpols...p=375653#375653
[ Dodano: Wto Mar 24, 2009 15:57 ]
Równie dobrze może to być problem mechaniczny, przesuń na biegu kawałek auto, zobacz może zębnik jest zablokowany i jak trafi w zęby to zamiast się obrócić to się odbija, albo cały bendix jest zablokowany i nie wysuwa się jak trzeba. Ale z opisu wygląda na padnięty akumulator lub słaby kontakt (na masie lub na prądowym - oba do sprawdzenia) |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
zyzio
[Usunięty]
|
| Wysłany: 24 Mar 2009, 16:09
|
|
|
| Dziękuje za podpowiedzi i porady ! A K U M U L A T O R !!! Zabudowałem inny i autko śmiga! Nigdy bym się nie spodziewał że akumulator który nie dawał oznak zmęczenia mógł doprowadzić się w 15 minut do kompletnego ZERA! Tylko teraz pytanko czy jest możliwe że wyładowanie tego akumulatora mogły spowodować jakieś czynniki... jakieś zwarcie. zabudowane mam nowe halogeny i jeden leflektor (nowy) no i autko po robotach blacharskich! |
|
|
|
|
|
awilk
Model: Ford Fiesta Mk5`01
Wersja: Fun
Silnik: 1.25i/75KM
Wiek: 39
Dołączył: 10 Wrz 2007
Posty: 245
Skąd: Gać
|
| Wysłany: 24 Mar 2009, 16:18
|
|
|
| Sprawdź czy jest elektrolit w akumulatorze, jeżeli jest bardzo mało to bez problemu mógł ci on wysiąść w 5 min, mogło płyty powyginać. Sprawny naładowany akumulator żeby rozładować w 15 min to byś musiał mieć zwarcie w obwodzie niezabezpieczonym bezpiecznikiem i byłoby to czuć jak diabli, widać po kablach a najprędzej po palącym się samochodzie. Stawiam na uszkodzenie aku lub brak ładowania w samochodzie. Ty go próbowałeś odpalić po tych 100km przejechanych pierwszy raz?? |
|
|
|
|
|
drjanusz
Model: Ford Fiesta Mk4`96
Wersja: Flair
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 61
Dołączył: 07 Lip 2007
Posty: 923
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 24 Mar 2009, 16:41
|
|
|
No a o zapaskudzonych klemach nikt nie pomyślał -może wystarczy oczyścić styki  |
_________________
Było XR3i
Była Fiesta 1,1i
Fiestynka 1,3...skasowana :((
Zagościł mkV Essi 1.6 Już ni ma.
A teraz Fiesta 2x mkIV 1,3 Endura
W stajni pojawił się Mondeo 1,6 mk1
kolejna zmiana Fokus Kombi 1.6 |
|
|
|
|
|
awilk
Model: Ford Fiesta Mk5`01
Wersja: Fun
Silnik: 1.25i/75KM
Wiek: 39
Dołączył: 10 Wrz 2007
Posty: 245
Skąd: Gać
|
| Wysłany: 24 Mar 2009, 16:46
|
|
|
| Ktoś coś nie doczytał |
|
|
|
|
|
zyzio
[Usunięty]
|
| Wysłany: 25 Mar 2009, 09:33
|
|
|
| W przeciągu tych 100 km przejechanych samochód był kilkanaście razy zapalany! A akumulator płynów miał dosyć! Więc możliwy jakiś problem z ładowaniem! |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 25 Mar 2009, 11:21
|
|
|
| Sprawdź naciąg paska i napięcie ładowania. |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
Miły
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: 2.0/16V
Wiek: 38
Dołączył: 25 Lis 2007
Posty: 2084
Skąd: Gostyń/PGS RFxx
|
| Wysłany: 25 Mar 2009, 11:25
|
|
|
może gdzieś lewe prądy bierze? u mnie w 2 godziny (akumulator diesla - 74Ah i 680A) potrafiła lampka we wnętrzu rozładować prawie, że do zera...
jaki masz stary akumulator? |
_________________
Była Fiesta MK3 1.8D "Złomek"
Jest Opel Vectra B 2.0 16V "Czerwona Viki" |
|
|
|
|
|
zyzio
[Usunięty]
|
| Wysłany: 25 Mar 2009, 11:46
|
|
|
| Akumulator 4 letni Banera ! Ładowanie wyszło OK ! Dałem aku do ładowania jutro będzie wiadomo czy sie nadaje.... może do zimy jeszcze pociągnie a na zimę jakieś nowe pudełko się kupi! Już pytałem i za 170 zeta mogę mieć CENTRE Plus więc nie jest tak żle! |
|
|
|
|
|
Miły
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: 2.0/16V
Wiek: 38
Dołączył: 25 Lis 2007
Posty: 2084
Skąd: Gostyń/PGS RFxx
|
| Wysłany: 25 Mar 2009, 11:51
|
|
|
ja mam 5 lat akumulator Hoppecke (jak kupowałem to jeszcze nie był Varty) i na razie ciągnie ale na zime chyba nowy będe musiał mieć...
4-5 lat to już jest koniec aku... |
_________________
Była Fiesta MK3 1.8D "Złomek"
Jest Opel Vectra B 2.0 16V "Czerwona Viki" |
|
|
|
|
|
|
|
