[3miel]

Witam,

mam takie pytanie czy u was te¿ tak jest ( ja mam fiestke rok '92 silnik 1.3i chyba z gaznikiem) ¿e jak odpalam zimny silnik, oczywi¶cie na ssaniu, to pozniej chodzi troche nierówno, dopiero jak troche pogazuje i tak po ok 10-20 sekundach wchodzi na normalne obroty i juz jest dobrze.

Czy to normalne? Autko mam od niedawna nie wiem jak by³o wcze¶niej, wiem ¿e silnik ma powymieniane wszystkie filtry, p³yny, przeszed³ kapitalke.

Czy mo¿na z tym co¶ zrobiæ?

PS. Jest w nim komputerek czy nie? bo rózne ploty obi³y mi siê o uszy.

Witam,

mam takie pytanie czy u was te¿ tak jest ( ja mam fiestke rok '92 silnik 1.3i chyba z gaznikiem) ¿e jak odpalam zimny silnik, oczywi¶cie na ssaniu, to pozniej chodzi troche nierówno, dopiero jak troche pogazuje i tak po ok 10-20 sekundach wchodzi na normalne obroty i juz jest dobrze.

Czy to normalne? Autko mam od niedawna nie wiem jak by³o wcze¶niej, wiem ¿e silnik ma powymieniane wszystkie filtry, p³yny, przeszed³ kapitalke.

Czy mo¿na z tym co¶ zrobiæ?

PS. Jest w nim komputerek czy nie? bo rózne ploty obi³y mi siê o uszy.

[Freeman]

Jak 1.3i to na 1 punktowym wtrysku i wtedy jest komp.

[stafcio]

czesc, w hyde parku popros zeby rozszyfrowali ci vin, bedziesz wiedzial co to za zasilanie. ale skoro masz ssanie, to jest to gaznik.
moze tak ma miec ze nierówno chodzi jak jest zimny, skoro jak jest cieply wszystko jest ok, to ja bym sie nie przejmowal.
sprawdz moze czy swiece masz nowe.

[Alley]

Mi fiesta od razu po uruchomieniu silnika wskakuje na 2,5k obrotów potem szybko spada na 1200 i tak chodzi przez jakies 5-6 minut. Spada na 800 a w korku jak stoje 2-3 minuty spada na 500.

[3miel]

Ok jutro dam do sprawdzenie nr vin.

Hm ze swiecami to jest taka historia, ze by³y wymienione niedawno przez poprzedniego wlasciciela. Pozenij jendak zalal je i wkrecil te co mial poprzednio. Kupiæ nowe? I czy te przewody WN naprawdê mog± powodowaæ w moim przypadku takie k³opoty? Mo¿na jako¶ sprawdziæ w jakim sa stanie?

Ok jutro dam do sprawdzenie nr vin.

Hm ze swiecami to jest taka historia, ze by³y wymienione niedawno przez poprzedniego wlasciciela. Pozenij jendak zalal je i wkrecil te co mial poprzednio. Kupiæ nowe? I czy te przewody WN naprawdê mog± powodowaæ w moim przypadku takie k³opoty? Mo¿na jako¶ sprawdziæ w jakim sa stanie?

[bid¿ej]

3miel, sprawa ga¼nik (1.3)/monowtrysk CFI (1.3i) wygl±da tak:
- silnik na wtrysku ma sondê lambda (na rurze wydechowej, na dole przed silnikiem, mniej wiêcej w okolicach rozrusznika)
- na ¶rodku ¶ciany grodziowej lekko z prawej strony (stoj±c przodem do silnika) jest czarne pude³ko wielko¶ci mniej wiêcej paczki fajek, po³±czone z kolektorem wydechowym gumowym wê¿ykiem.
- nie ma ssania rêcznego

najpierw powiedz co masz, pó¼niej mo¿na bardziej dumaæ...

a kable mo¿na od biedy sprawdziæ w ciemnym gara¿u, zwil¿aj±c je lekko wod± ze spryskiwacza (np. do kwiatków), pó¼niej odpalaj±c silnik i obserwuj±c czy nigdzie nie skacz± iskry.

[3miel]

Mam ssanie reczne. Czyli gaznik tak?

Mam ssanie reczne. Czyli gaznik tak?

[bid¿ej]

ga¼nik

mo¿liwe ¿e kable s± zu¿yte i nie daj± rady doprowadziæ napiêcia ¿eby spaliæ wzbogacon± mieszankê.
albo walniête co¶ w ga¼niku regulacja powinna w razie czego pomóc.