[Jacek4200]

Ch³opaki mam laickie pytanie - jak zdj±æ filtr oleju? Mierze siê do wymiany oleju i wypada³oby wymienic przy okazji filtr. Tyle ¿e niewiem jak siê za niego zabraæ, a na forum nic nie znalazlem, sorry jestem "zielony" w tych sprawach, chcia³bym siê nauczyæ.
B±d¼ co b±d¼ jest on wkrêcany, tylko jak go odkrêciæ?

[Marcinowaty]

Masz pecha, bo w w mk3 i silniku 1.3i jest umieszczony z ty³u, przez co jest tam s³aby dostêp. Ja zdejmowa³em go za pomoc± ¶rubokrêta. Przebijasz zboku na wylot i odkrêcasz, ale tobie radze kupiæ za kilkana¶cie z³ odpowiedni klucz i po sprawie
W nowy filtrze sparujesz olejem uszczelkê przed zamontowaniem i zakrêcasz RÊKOMA

[Jacek4200]

hmm, wiedzia³em gdzie on jest, tylko nie mia³em na niego sposobu. Przebijam oczywi¶cie po spuszczeniu oleju nie?

[diodalodz]

nie gra roli czy przed czy po . I tak troche z niego oleju wyleci . W wiêkszo¶ci przypadków da siê odkrêciæ rêkoma , poza 2 przypadkami w moim ¿yciu czyli fiesta joego i moje mk1 ze ¶l±ska ale tam a¿ musialem pompe oleju zdemontowac tak kto¶ przykrêcil .

[Jacek4200]

diodalodz, rekami nie da rady, próbowa³em, prêdzej silnik wyrwê z poduszek

[murgrabia]

Kup ten klucz do odkrêcania. Taki z ³añcuszkiem i po sprawie. Ja tak zrobi³em przy wymianie filtra.

[sulos]

po co klucz? niepotrzebny... wystarczy stary pasek do spodni

[bid¿ej]

sulos, pasek od spodni pewnie wystarczy w Twoim japoñcu. U mnie w mk3 bez solidnego klucza/¶rubokrêta nie podchodziæ

[sulos]

bid¿ej86, no to pomysl chwilke na jakiej zasadzie dziala klucz do wykrecania filtra oleju

[bid¿ej]

sulos, klucz ma sztywne ramiê i to jest zasadnicza ró¿nica miêdzy nim a paskiem...

[sulos]

bid¿ej86, u mnie za to sztywne ramie zrobil klucz oczkowy : wiec nie widze sensu wydawania xx pln za gadzet, ktory w gruncie rzeczy nie jest do niczego potrzebny
ale to tylko maly, biedny ja.

[Jacek4200]

Ju¿ po wszystkim. Kupi³em klucz za 10 PLN i posz³o bez problemu. I zala³em dziada na próbê Castrolem Magnatec 15W40

[murgrabia]

[bid¿ej]

sulos, uwierz ¿e w mk3 pasek + nawet klucz oczkowy nie zast±pi specjalnego narzêdzia. wcale nie mówiê ¿e to nie mo¿e dzia³aæ, wrêcz przeciwnie - jeszcze do niedawna sam próbowa³em takich praktyk: ale w mojej mk3 z 95 - ni chu-chu, chocia¿ np w vw polo z 93 bez problemu
kumpel w hondzie wykrêca ¶wiece kluczem za 3 pln, ja ten sam klucz po³ama³em a ¶wieczki siedzia³y na miejscu

[Jacek4200]

murgrabia, dotychczas mia³em jakiego¶ Shella 15W40, i wymieni³em równie¿ na mineralnego Castrola tyle ¿e o niebo lepszego. Z mineralnymi, tak jak z pó³syntetykami i syntetykami, u¿ywasz oleju 15W40, 10W40 lub 5W40 i zmieniasz tylko marki.
Chcia³em sam przej¶c na pó³syntetyka Vavoline 10W40 Max life ale zwyciê¿y³ rozs±dek - z obawy przed rozszczelnieniem motorka.