Przesunięty przez: szynszyl
31 Maj 2011, 14:10 |
[MK3] Wymiana świec i przewodów WN w Fieście 1,1i |
| Autor |
Wiadomość |
@Marcin
[Usunięty]
|
 Wysłany: 11 Mar 2009, 21:05
|
|
|
Ja mam trochę inne pytanie, jaka powinna być przerwa na świecy? bo zdaje się że dałem samochód do niezbyt mądrego mechanika i ustawił mi na każdej świecy inną przerwę!  |
|
 |
|
 |
szogoon 
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: Przemek
Wiek: 38
Dołączył: 24 Paź 2008
Posty: 374
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 11 Mar 2009, 21:57
|
|
|
| na jakich świecach ? motorcraft, ngk ? czy coś innego ? |
|
 |
|
|
LOY
Członek Honorowy FKP
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Wiek: 45
Dołączył: 16 Mar 2005
Posty: 1367
Skąd: Zamość/Łódź
|
| Wysłany: 11 Mar 2009, 22:05
|
|
|
| @Marcin napisał/a: | | Ja mam trochę inne pytanie, jaka powinna być przerwa na świecy? bo zdaje się że dałem samochód do niezbyt mądrego mechanika i ustawił mi na każdej świecy inną przerwę! |
nie opłaca sie ustawiac przerwy  ..kup dedykowane swiece i one maja napewno dobra przerwe ...myslałem ze czasy czyszczenia szczotka druciana i ustawianie przerw zniknely wraz z minionym ustrojem  |
_________________
dużo fiest było ..jeszcze jakaś będzie  |
|
|
|
|
|
szogoon
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: Przemek
Wiek: 38
Dołączył: 24 Paź 2008
Posty: 374
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 11 Mar 2009, 22:12
|
|
|
| LOY napisał/a: | | ustawianie przerw zniknely |
no właśnie...
kupujesz, wkręcasz i to tyle zabawy |
|
|
|
|
|
@Marcin
[Usunięty]
|
| Wysłany: 12 Mar 2009, 10:34
|
|
|
ehh.. nie, 3 dni temu kupiłem nowe świece, założyłem je sobie i wszystko cacy, pojechałem do 'mechanika', żeby ustawił mi zawory a ten wziął się za świece i pozmieniał przerwy na świecach.. a ja chce po nim poprawić
to powie mi ktoś jakie powinny być przerwy? |
|
|
|
|
|
szogoon
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: Przemek
Wiek: 38
Dołączył: 24 Paź 2008
Posty: 374
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 12 Mar 2009, 10:47
|
|
|
2mm jeśli się nie mylę...
a jeśli masz NGK to tam bywają mniejsze - i tak ponoć ma być |
|
|
|
|
|
@Marcin
[Usunięty]
|
| Wysłany: 12 Mar 2009, 10:57
|
|
|
| szogoon napisał/a: | | 2mm jeśli się nie mylę... |
aha  to ja poczekam aż ktoś potwierdzi żebym nie narobił sobie ambarasu |
|
|
|
|
|
kazio-n
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Kazimierz
Wiek: 37
Dołączył: 11 Kwi 2009
Posty: 170
Skąd: Bogatynia
|
| Wysłany: 23 Kwi 2009, 10:50
|
|
|
Witam. Odnośnie wymiany świec i przewodów zapłonowych. Przed wczoraj wymieniłem świece w mojej Fieście 1,1i. Stało się co się stało - urwała się jedna świeca ( tak zapieczona, że lekko kluczem do świec ukręciła się a gwint i porcelanka pozostały w głowicy ). Objeździłem wiele warsztatów - od 150 d0 500zł za samo zdjęcie głowicy. Prawie już załatwiłem za 300zł silnik i przekładkę 100zł  Ojciec i pomógł i obeszło się bez kosztów  - otóż ustawiliśmy tłok w dolnym położeniu ( 3 gar ), na noc naftą lekko zalaliśmy środek tej resztki świecy i lekko porcelankę skruszyliśmy - odpaliłem na chwilę - wszystko wyleciało - grot, porcelanka - został tylko sam gwint. No to teraz z tatą tak zrobiliśmy, że kawałek szmatki na sam dół, klucz imbusowy ( ruski 8, stal hartowana ), klej poxipol. Zalaliśmy klejem otwór we świecy, wbiliśmy klucz do samego końca prawie ( na końcu szmatkę upchaliśmy. Wyschło. Po godzinie rurka i tata odkręcił - ruszyło, odrdzewiacz i znowu pół obrotu, następnie odrdzewiacz i znowu pół obrotu. Dzięki Bogu żadne babrochy nie dostały się do środka, silnik pracuje elegancko  . Świece od fabryki prawdopodobnie nie były zmieniane. Z racji, że u mnie w miejscowości Motorcraftów nigdzie dostać nie mogłem zakupiłem świece BERU dedykowane do Fiest :yyy: . |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Marcinowaty
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Marcin
Wiek: 44
Dołączył: 21 Sie 2008
Posty: 1447
Skąd: Trzcianka
|
|
|
|
|
|
kazio-n
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Kazimierz
Wiek: 37
Dołączył: 11 Kwi 2009
Posty: 170
Skąd: Bogatynia
|
| Wysłany: 23 Kwi 2009, 12:04
|
|
|
| Grunt, że działa Jakby coś się miało stać to by się stało |
_________________
|
|
|
|
|
|
bartekwojtk
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: C
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Bartek
Wiek: 46
Dołączył: 26 Maj 2009
Posty: 20
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 28 Maj 2009, 13:25
|
|
|
| Miałem podobną sytuację co kolega świece zapieczone 3 poszły czwarta się urwała na kołnierzu, cały gwint i troche porcelanki poszło, nacałe szczęcie mechanik tylko 50 złociszy zawołał za wykręcenie, nie wiem jak to zrobił ale chyba miał jakiś knyf. |
|
|
|
|
|
Maki
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 35
Dołączył: 01 Lis 2008
Posty: 625
Skąd: CWA XX00
|
| Wysłany: 28 Maj 2009, 14:14
|
|
|
A ja mam pytanie.
1. Co ile się zmienia kable.
2. Co ile się zmienia świece
3. Co się dzieje z kablami że je się okresowo wymienia na nowe. |
_________________
Skoda Fabia Combi 1,4L 50kW |
|
|
|
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 37
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
| Wysłany: 28 Maj 2009, 15:54
|
|
|
1 i 2 - nie znam danych książkowych, coś kojarzę że świeczki co 10kkm, kable co kilkadziesiąt kkm
3 - z czasem rezystancja przewodów ulega zmianie, izolacja dostaje przebić itd - może to prowadzić do uszkodzenia świec i/lub cewki |
_________________
www.twojrobot.blogspot.com |
|
|
|
|
|
maczeta10
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Calypso
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Daniel
Dołączył: 22 Cze 2007
Posty: 197
Skąd: Inowrocław-K-ce
|
| Wysłany: 28 Maj 2009, 16:18
|
|
|
| bidżej, w 1.1 i 1.3 książkowo co 20 tyś. Większość jeździ jednak sporo więcej. Chociaż to tak tania część jest że warto co te 20-30 jednak zmienić. Ja zmieniam 2 razy w sezonie czyt co ok 30 tyś. |
_________________
Kozienice
Moja Galeria |
|
|
|
|
|
gigus27
[Usunięty]
|
| Wysłany: 4 Cze 2009, 18:40
|
|
|
| ile kosztują świece do gazu ?? |
|
|
|
|
|
Freeman
Zarząd / Administrator
Model: Ford Fiesta Mk3`89
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Sławek
Wiek: 42
Dołączył: 06 Kwi 2007
Posty: 3513
Skąd: Ostrzeszów
|
|
|
|
|
|
Maki
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 35
Dołączył: 01 Lis 2008
Posty: 625
Skąd: CWA XX00
|
| Wysłany: 4 Cze 2009, 20:50
|
|
|
| Właśnie. Nie ma "świec do gazu" |
_________________
Skoda Fabia Combi 1,4L 50kW |
|
|
|
|
|
mamuten
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: CLX
Silnik: 1.4/73KM
Imię: Bartłomiej
Dołączył: 11 Sty 2008
Posty: 314
Skąd: Kolbuszowa
|
| Wysłany: 4 Cze 2009, 22:23
|
|
|
| świece do gazu to totalna ściema |
_________________
rekord pobity pełna butla 33.5 litra zrobiłem 380 kilosów z popitalaniem
Szatan i Kupidyn są kolegami, którzy idą razem w poszukiwaniu ludzi nie mających nic do roboty |
|
|
|
|
|
nightmoon90
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: L
Silnik: 1.1/55KM
Dołączył: 24 Sie 2009
Posty: 24
Skąd: Murzynowo
|
| Wysłany: 2 Sty 2010, 12:48
|
|
|
Hej mam fieste MK3 95 1.1 no dziwnie się zachowywała więc stwierdziłem, że 1 co zrobie to wymienie świeczki no i tu się zaczął problem nie wymieniłem bo zauważyłem, że mam inaczej przewody na świecach niż na rozpisce kolegi po wytykaniu i połączeniu ich tak jak na zdjęciach samochód nie pali, co może być przyczyną?
Czy jest możliwość, że w mojej 1.1 przewody muszą być podłączone w innej kolejności?
Czy jest w ogóle taka opcja?  |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 2 Sty 2010, 13:06
|
|
|
 Załóż jak było i będzie po problemie,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
|
|
