[Grzechu-wiechu]

Witam! Moja fiesta ma dziwn± przypad³o¶æ- mianowicie- kiedy jadê i dodaje gaz w pod³ogê, autko traci powa¿nie moc, zalewa siê. Odpuszczam gaz i dodaje go znowu, ale wolniej delikatniej i jest ok. Ale ¿eby jako¶ dynamiczniej ruszyæ, czy wykonaæ jaki¶ inny sprawniejszy manewr, no to szans nie ma. Aha jak jecha³em w nocy i auto traci³o t± moc to z rury iskry sz³y. Fiesta jest na ga¼niku. W³a¶nie wróci³a od mechanika. Ga¼nik przeczyszczony, olej wymieniony. Tylko co jest z t± moc± ?? Pozdrawiam

I jeszcze jedno - mechanik powiedzia³ mi, ¿e mam kupiæ uszlachetniacz do paliwa. Czy chodzi o to, ¿ebym auto " przepali³ " ?

Witam! Moja fiesta ma dziwn± przypad³o¶æ- mianowicie- kiedy jadê i dodaje gaz w pod³ogê, autko traci powa¿nie moc, zalewa siê. Odpuszczam gaz i dodaje go znowu, ale wolniej delikatniej i jest ok. Ale ¿eby jako¶ dynamiczniej ruszyæ, czy wykonaæ jaki¶ inny sprawniejszy manewr, no to szans nie ma. Aha jak jecha³em w nocy i auto traci³o t± moc to z rury iskry sz³y. Fiesta jest na ga¼niku. W³a¶nie wróci³a od mechanika. Ga¼nik przeczyszczony, olej wymieniony. Tylko co jest z t± moc± ?? Pozdrawiam

I jeszcze jedno - mechanik powiedzia³ mi, ¿e mam kupiæ uszlachetniacz do paliwa. Czy chodzi o to, ¿ebym auto " przepali³ " ?

[tajmus]

istnieje pewien srodek ktory sie do paliwa dolewa... to cos podobno wtrystki czysci... bylo cos innego co polepsza wlasciwiwosci oktanowe czy jakos tak, teraz zadnej nazwy ci nie podam bo nigdy tego nie uzywalem jeszcze... zapytaj np na stacji CPN. powinni miec

[Marcinowaty]

[Grzechu-wiechu]

Marcinowaty : Mo¿e i idiota, ale w ga¼niku grzeba³ i wcze¶niejsza przypad³o¶æ (tj. ga¶niecie silnika na biegu ja³owym ) naprawi³. Szkoda tylko, ¿e teraz to wszystko siê odwróci³o - silnik pracuje elegancko na biegu ja³owym, a w trakcie jazdy ju¿ niechêtnie!

Problem zaczyna siê w momencie, energicznego dodawania gazu. W okolicach 1500-2000 obr jest "dziura", auto traci moc.

¦wiece, przewody git. Co do mieszanki to nie wiem ? Czyli uszlachetniacz odpada ? Próbowaæ ?

Co do iskier - t³umik umiera. Odkry³em poka¼ne ognisko rdzy. Wcze¶niej nie zwraca³em na to uwagi, bo fiesta zawsze rycza³a jak samolot.

Marcinowaty : Mo¿e i idiota, ale w ga¼niku grzeba³ i wcze¶niejsza przypad³o¶æ (tj. ga¶niecie silnika na biegu ja³owym ) naprawi³. Szkoda tylko, ¿e teraz to wszystko siê odwróci³o - silnik pracuje elegancko na biegu ja³owym, a w trakcie jazdy ju¿ niechêtnie!

Problem zaczyna siê w momencie, energicznego dodawania gazu. W okolicach 1500-2000 obr jest "dziura", auto traci moc.

¦wiece, przewody git. Co do mieszanki to nie wiem ? Czyli uszlachetniacz odpada ? Próbowaæ ?

Co do iskier - t³umik umiera. Odkry³em poka¼ne ognisko rdzy. Wcze¶niej nie zwraca³em na to uwagi, bo fiesta zawsze rycza³a jak samolot.

[Lokmen]

Marcinowaty, obserwuje ciebie od d³u¿szego czasu i widze ze nie masz pojêcia o mechanice a za wszelk± cene piszesz byle co w tym dziale (czasami takie idotyzmy ze niewiadomo co robiæ).

[odyniec]

Lokmen, a Ty jako moderator sluzysz rada widac...zwroc uwage na pw, chyba ze...nie potrafisz?!

Kod:

za takie dywagacje - masz warna - widaæ do dzi¶ niczego sie nie nauczy³e¶

Gaznik masz - to popatrz bo w nim sa srubki. 2. Poszukaj najlepiej w tym dziale tematow nt. gaznika a na pewno wyskoczy Ci jakis z instrukcja regulacji tego ustrojstwa. To jest banalnie proste, a mechanik lekko za mocno przykrecil Ci ten gaznik.

A na biegu jalowym gasl zawsze, czy tylko jak byl zimny?

[pablon]

1. ile ci pali ten gaznik?.

2. jak wygldaja ¶wiece?.

3. czy samochod kicha, szarpie?.

Ja bym sprawdzi³ cewke, pomaca³ czy nie jest popekana bo mia³em to ostatnio.

[Grzechu-wiechu]

pablon: auto pali³o przed awari± 11 litrów na 100, ¶wiece s± dobre, bo je mechanik wymienia³, silnik kaszle, prycha, ale nie ga¶nie. Mam sprawdziæ cewkê... ale gdzie ona jest ?

odyniec: trochê straszno mi grzebaæ w ga¼niku. Do¶æ czu³e ustrojstwo - ³atwo mo¿na co¶ zbroiæ.

Najgorsze jest to, ¿e trudno mi opisaæ ten problem z moc± ! wygl±da to tak, ¿e biegi ( ich warto¶ci szczytowe obrotów ) zosta³y obni¿one. Nie wiem czy wiecie o co chodzi ? Czyli np. bieg 4, warto¶æ szczytowa wynosi³a ok. 4000 obr/min, a w chwili obecnej 2500. Tak to wygl±da.

pozdrawiam

pablon: auto pali³o przed awari± 11 litrów na 100, ¶wiece s± dobre, bo je mechanik wymienia³, silnik kaszle, prycha, ale nie ga¶nie. Mam sprawdziæ cewkê... ale gdzie ona jest ?

odyniec: trochê straszno mi grzebaæ w ga¼niku. Do¶æ czu³e ustrojstwo - ³atwo mo¿na co¶ zbroiæ.

Najgorsze jest to, ¿e trudno mi opisaæ ten problem z moc± ! wygl±da to tak, ¿e biegi ( ich warto¶ci szczytowe obrotów ) zosta³y obni¿one. Nie wiem czy wiecie o co chodzi ? Czyli np. bieg 4, warto¶æ szczytowa wynosi³a ok. 4000 obr/min, a w chwili obecnej 2500. Tak to wygl±da.

pozdrawiam

[Marcinowaty]

[pablon]

Cewka jest tam gdzie koncza sie kable od ¶wiec .

1. Jak wygldaja ¶wiece, bo to ¿e wymienione niewiele mi mówi. Skoro prycha i nie gasnie to nie pali na jakims garze wiec ¶wieca bedzie czarna .

2. czy auto kaszle tez na zimnym silniku?.

[Marcinowaty]