[Qzyn]

Kat tak umiejscowiony jest ciezko zagrzac ale to ma znaczenie TYLKO dla skladu spalin czyli na przegladzie. Co do dalekiego umiejsciwienia kata to jest to zabieg stosowany czasami w sporcie samochodowym - im dalej tym mniej przeszkadza kat silnikowi. Jesli sie nie myle to katy przy wydechu mialy nawet niektore auta WRC.

[D¯EJKU]

a w ogóle sk±d w fie¶cie rocznik 78 katalizator? po co go zaklada³es przecie¿ do przegl±du nie jest ci potrzebny....
ja bym to wszystko wywali³ i wrzuci³ t³umik z poldka

a w ogóle sk±d w fie¶cie rocznik 78 katalizator? po co go zaklada³es przecie¿ do przegl±du nie jest ci potrzebny....
ja bym to wszystko wywali³ i wrzuci³ t³umik z poldka

[JoeMix]

By³y montowane na ¿yczenie nieregulowane katalizatory (bez sondy lambda)... po 83 na zyczenie k³±dli ju¿ regulowane, a gdzie niegdzie standartem by³y nieregulowane... mo¿e kolega ma pecha i stosowany wpis w dowodzie?

[orzysz]

Nie ma zadengo wpisu w dowodzie a zalozylem ten takalizator bo fajnie na nim silnik chodzi znaczy sie ma taki fajny sportowy basik jak na jakims dobrej firmy tlumiku. No a tylko pytalem czy to mi blokuje mocno spaliny czy nie??

Nie ma zadengo wpisu w dowodzie a zalozylem ten takalizator bo fajnie na nim silnik chodzi znaczy sie ma taki fajny sportowy basik jak na jakims dobrej firmy tlumiku. No a tylko pytalem czy to mi blokuje mocno spaliny czy nie??

[¯ó³wik Tuptu¶]

Orzysz na przysz³o¶æ proponowa³ bym najpierw my¶leæa pó¼niej robiæ .
My¶lenie jest czêsto nie docenian± czynno¶ci± i wbrew pozorom nie boli a¿tak bardzo jak niektórzy uwa¿aj± .

Sprzsêg³e¶silnik który w teorii ma 96 KM ze skrzyni± od silnika o mocy 35 KM ( chory pomys³ bo moment bêdzie ci krzywi³ pó³osie i zcina³ wielokliny ale to nie moja sprawa ) W chwili gdyby oba elementy by³y sprawne rusza³ by¶ z piskiem z dwójki ( jedynja obros³a by pajêczynami ) a w przediale prêdko¶ci 80 - 120 podskoczy³ by ci tylko dobry diesel ze szmelcwagena .
Nie wiem jak dok³adnie wygl±da problem bo pojêcie s³abo ci±gnie koja¿y mi siêz go³a z czym innym ale spoko .

g³upota nr 2 - silnik 1.6 produkuje nieco wiêcej spalin ni¿ 900 wiêc powinien mieæuk³ wydechowy o wiêkszej ¶rednicy z t³umikami o innej przepustowo¶ci . rozumiem ¿e wybór na Tico pad³ z powodu posiadania takiego t³umika . ale jest to t³umik od auta o poj 800 i trzech garkach . Jest on za ma³y . Uk³ wydechowy wberw pozorom nie s³u¿y do rdzewienia , wymieniania i ³adnego b¿mienia . Ma on jeszcze parê innych funkcji a jego budowa jest skomplikowana i wa¿en s±w niej takie parametry jak d³ugo¶æ, ¶rednica , rodzaj t³umików , i ch objêto¶æ, budowa itd .
Pomys³ Diody z t³umikiem od auta o podobnej poj . jest najmniejszym z³em je¿eli wybierasz produkty gotowe . ( ale do optimum mu dalekoooooooooooooo )
Rada - 1 kup uk³ wydechowy do 1.6 cvh
2 pojed¼do firmy produkuj±cej t³umiki i zamów sobie t³umik dedykowany do twojego silnika który zmie¶ci sie w miejsce puszki w mk1
3 za³ó¿ cu¶od polda lub ³ady ( rozwi±zanie cienkie ale najmniej szkodz±ce z wynalazków

Przy uk³adzie który posiadasz teraz mo¿esz spodziewaæsie po pewnym czasie pêkania rury wydechowej lub wydmuchiwania t³umika .


Trzecia sprawa - sk±d wiesz ¿e to t³umik ?
Panowie przeca to cvh - mo¿e nie¶miertelne kasowacze i brak mocy powy¿ej 3 ty¶ ? mo¿e brak powrotu paliwa do baku ?

[orzysz]

Dzieki Zolwik za rady! Od dzisiaj zaczynam myslec:D A co do tego przyspieszenia to na dwojce bez problemu rusze w piskiem ale jak napisales ze przy predkosciach 80-120 to powinno byc szybko a u mnie tak nie jest! Czy to moze byc wina tego ze ten silnik troche stal przed wlozeniem go teraz??????

Dzieki Zolwik za rady! Od dzisiaj zaczynam myslec:D A co do tego przyspieszenia to na dwojce bez problemu rusze w piskiem ale jak napisales ze przy predkosciach 80-120 to powinno byc szybko a u mnie tak nie jest! Czy to moze byc wina tego ze ten silnik troche stal przed wlozeniem go teraz??????

[¯ó³wik Tuptu¶]

trochê tzn ile ? jak sta³ w ciep³ym gara¿u przykryty od ku¿u z olejem wlanym w cylindry , zakrêconymi ¶wiecami i raz na miesi±c kto¶ krêci³ wa³em nic mu nie bêdzie przez 30 lat stania . Je¿eli le¿a³ od zesz³ej zimy za warsztatem w miejscu gdzie pêk³a rynna a kto¶ wykrêci³ ¶wiece bo mu siêprzyda³y a przy pierwszym odpaleniu prawie pospawa³o rozrusznik to na wiele bym nie liczy³ .

Zreszt± nasze dysputy przypominaja macanie siê g³uchego z niemow± przez ¶cianê .

Napisz od pocz±tku jak to by³o z silnikiem i autkiem jak sie one spotkla³y i co zaobserwowa³e¶przy ich spotkaniu , co wymieni³e¶ itd bêdzie lepiej a przede wszystkim ³atwiej .

[orzysz]

Tak wiec tak silnik stal od lipca jakos i mial normalnie wkrecone swiece i stal w szopie i byl przykryty! Kupilem go od kolesia ktory mial escorta i go doszetnie rozbil i zostal mu silnik. No jezeli chodzi o pierwsze odpalenie silnika to nie bylo problemu i teraz tez miu dobrze pali nawet rano. No jezeli chodzi o dwa pierwsze biegi to ciagnie jak szlony trzeba sie kierownicy trzymac pozniej juz jakos nie tak. Tak wiec wymienilem olej i wlalem motodoktora. Siwece wykrecilem tylko jedna bo reszty nie da rady. Ale jezeli chodzi o siwece to wygladaja na nowe. Filtr powietrze wymieniony.

Tak wiec tak silnik stal od lipca jakos i mial normalnie wkrecone swiece i stal w szopie i byl przykryty! Kupilem go od kolesia ktory mial escorta i go doszetnie rozbil i zostal mu silnik. No jezeli chodzi o pierwsze odpalenie silnika to nie bylo problemu i teraz tez miu dobrze pali nawet rano. No jezeli chodzi o dwa pierwsze biegi to ciagnie jak szlony trzeba sie kierownicy trzymac pozniej juz jakos nie tak. Tak wiec wymienilem olej i wlalem motodoktora. Siwece wykrecilem tylko jedna bo reszty nie da rady. Ale jezeli chodzi o siwece to wygladaja na nowe. Filtr powietrze wymieniony.

[¯ó³wik Tuptu¶]

oki .
Pierwszy b³±d to kupno samego silnika - je¿eli bêdxziesz chcia³ zrobic z tego je¼dzid³a po¿±dne autko zjedz± ciêceny dupereli których nie kupi³e¶ ( skrzynia , pó³osie , heble , amory i zupe³ne bana³y za które bêdziesz s³ono p³aci³ jak np g³upi zbiorniczek wyrównawczy ) . Do takioego Swampa ( w sumie to nie swap tylko przebudowa ) najlepiej by³o by kupiæmk2 xr2 bez blachy ale kompletn± ( ewentualnie escorta ale ca³ego )

Drugi b³±d to zalanie silnika motodoktorem .

Nadal nie znam szczegó³ów swapu ( wiem tylko ¿ê masz wózek od mk1 900 ) . silnik by³ z ga¼nikiem ? ( jakim ) jak± da³ê¶ ch³odnice , jaki dolot linka gazu ?

[orzysz]

Czemu zle zrobilem zalewajac silnik motodokotrem??? Silnik byl z gaznikiem jak mi sie wydaje motocraft jedo gargzielowy a jezeli chodzi o dolot to normalna obudowa filtra powietrza od tego gaznika. Chlodnica od escorta. A linka gazu taka co byla!

Czemu zle zrobilem zalewajac silnik motodokotrem??? Silnik byl z gaznikiem jak mi sie wydaje motocraft jedo gargzielowy a jezeli chodzi o dolot to normalna obudowa filtra powietrza od tego gaznika. Chlodnica od escorta. A linka gazu taka co byla!

[diodalodz]

motodoktor hehe no nie¼le jak na pocz±tek , proponuje nalaæ oleju ro¶linnego albo piasku nasypaæ zobaczymy co sie stanie . Motodoktora to sie leje do silnika zamiast oleju jak sie chce auto na gie³de wystawiæ a kopci . Poprawa na 2-3 dni .
Pozdrawiam

[¯ó³wik Tuptu¶]

Krzy¶ ma racjemotodoktor to pomys³ na gie³dê .

Spoj¿yj na g³owicê z ty³u ( od strony przegrody czo³owej - tam bêdzie poj silnika ) czy to na pewno 1.6 ? ( 1.3 wystepowa³y z weberem vv )
Co do linki gazu to czy otwiera do koñca przepustnicê ?

[orzysz]

Na glowicy pisze 1,6. A jaki powinien byc u mnie gazniczek?? Bo moge tanio kupuc ganiczek weberka dwugardzielowy. Ten bedzie lepszy?? A co do linki to otwiera przepustice do konca bo jak wcisne pedal do konca to juz dalej reka nie da rady przesunac!

Na glowicy pisze 1,6. A jaki powinien byc u mnie gazniczek?? Bo moge tanio kupuc ganiczek weberka dwugardzielowy. Ten bedzie lepszy?? A co do linki to otwiera przepustice do konca bo jak wcisne pedal do konca to juz dalej reka nie da rady przesunac!

[¯ó³wik Tuptu¶]

nie kupuj ga¼nika . narazie .

heh w takim razie lecimy dalej . w jakim stanie s± kasowacze i wa³ek ?

[orzysz]

nie wiem nie rozkrecalem tego silnika:( Bo pewnie pozniej bym go nie zlozyl!

nie wiem nie rozkrecalem tego silnika:( Bo pewnie pozniej bym go nie zlozyl!

[¯ó³wik Tuptu¶]

s³usznie zauwa¿y³ Qzyn - sprawa mo¿e byæmniej zauwa¿alna na ni¿szych biegach . - i wtedy mog±to byæw³a¶nie kasowacze . z rzeczy w których ty mog³e¶ daæcia³a przychodzi mi jeszcze niepod³±czony powrót beny ( o ile taki jest w twoim ga¼niku )

[orzysz]

a gdzie sie znajduja te kasowacze ??? A co ma za wplyw porot beznzyny????

a gdzie sie znajduja te kasowacze ??? A co ma za wplyw porot beznzyny????

[¯ó³wik Tuptu¶]

kasowacze s±miêdzy wa³kiem roz¿adu a ko³yskami . wejd¼ w FAQ ( chyba ju¿ tam jest ) lub sam poszukaj na forum - by³o wielokrotnie o tym .

Co do powrotu beny p mia³e¶silnik z weberem 1v - najprostrzy ( najtrwalszy ) ga¼nik w fordzie nie posiada³ on nawet powrotu paliwa do baku - teraz aa³ozy³e¶webera vv ( skrzy¿owanie kurwy z os³em nie do ustawienia i do tego awaryjne ) i ma on najprawdopodobniej powrót paliwa . jego niepod³±czenie ( musia³e¶go za¶lepiæje¶eli jest ) bêdzie powodowa³o zalewanie ga¼nika

[orzysz]

A jezeli odsepie to i wyporadze no rurke sobie to jakiegos zriorniczka to nie bedzie mi zalewac gaznika?? A nie lepiej kupic tego dwugardzielowego??? A masz moze jakis schemat tego gaznika?? Wtedy zobacze czy to mam zaslepione czy nie! http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=37139655 taki mam gazniczek!

A jezeli odsepie to i wyporadze no rurke sobie to jakiegos zriorniczka to nie bedzie mi zalewac gaznika?? A nie lepiej kupic tego dwugardzielowego??? A masz moze jakis schemat tego gaznika?? Wtedy zobacze czy to mam zaslepione czy nie! http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=37139655 taki mam gazniczek!

[¯ó³wik Tuptu¶]

przykro mi - wiêkszo¶æ ga¼ników forda wystêpowa³o w odmianach z powrotem i bez . A jak rurkê wyprowadzisz do zbiorniczka to bêdziesz musia³ przelewaæco jaki¶cas wachêze zbiorniczka do zbiornika ( czyli pachnie wioch± ) . Sprawd¼ten ga¼nik i wa³ek .