[Abarth]

Witam. Problem (a raczej jego poczatek) polega na tym ze po gwaltownym, energicznym wcisnieciu sprzegla ,,cos" strzela wydajac dzwiek podobny do lamania jakiegos grubego plastiku. Potem przy ,,odciaganiu" niby jest normalnie ale slychac cos takiego jakby sie rozciagalo jakas stara sprezyne (pewnie wiecie o co chodzi). Co to moze byc? Co sprawdzic? Nie ukrywam ze troche to dziwne

Witam. Problem (a raczej jego poczatek) polega na tym ze po gwaltownym, energicznym wcisnieciu sprzegla ,,cos" strzela wydajac dzwiek podobny do lamania jakiegos grubego plastiku. Potem przy ,,odciaganiu" niby jest normalnie ale slychac cos takiego jakby sie rozciagalo jakas stara sprezyne (pewnie wiecie o co chodzi). Co to moze byc? Co sprawdzic? Nie ukrywam ze troche to dziwne

[xr2fun]

Plastikowy regulator sprzêg³a do wymiany. Tania rzecz ale robota trochê niewdziêczna.

[Abarth]

Jestes pewny na 100% ? Da sie z tym jezdzic przez pewien czas? Ten regulator to gdzies w srodku jest? Duzo roboty?

Jestes pewny na 100% ? Da sie z tym jezdzic przez pewien czas? Ten regulator to gdzies w srodku jest? Duzo roboty?

[xr2fun]

Wszystko zale¿y od tego kiedy siê rozsypie a tego chyba nikt nie wie. To jest taki pó³okrag³y plastik z zêbatk± nad peda³em sprzêg³a do którego wchodzi linka. Aby to zobaczyæ musisz nurkowaæ pod peda³y - inaczej siê nie da.

[habit_m]

Ja bym sie raczej zastanowi³ nad koñcz±cym sie sprzêg³em. Te¿ mia³em nadzieje ¿e to sie samoregulator koñczy a tu lipa - skoñczy³o sie sprzêg³o

pozdrowienia

Ja bym sie raczej zastanowi³ nad koñcz±cym sie sprzêg³em. Te¿ mia³em nadzieje ¿e to sie samoregulator koñczy a tu lipa - skoñczy³o sie sprzêg³o

pozdrowienia

[Abarth]

Mam nadzieje ze to jednak ten regulator. No ale zeby sie przekonac to trzeba sprawdzic dlatego tez mam takie pytanie. Jak dokladnie dostac sie do tego regulatora? Jakich ewentualnie kluczy bede potrzebowal? Dobrze zrozumialem ze mozna to jakos wykrecic z srodka przy pedalach?

I do posta habita jeszcze. Jak mozna poznac konczace sie sprzeglo? Dodam ze wszystko dziala po staremu, lapie raczej normalnie tylko tak jak mowilem doszly te dzwieki.

Pozdrawiam !

Mam nadzieje ze to jednak ten regulator. No ale zeby sie przekonac to trzeba sprawdzic dlatego tez mam takie pytanie. Jak dokladnie dostac sie do tego regulatora? Jakich ewentualnie kluczy bede potrzebowal? Dobrze zrozumialem ze mozna to jakos wykrecic z srodka przy pedalach?

I do posta habita jeszcze. Jak mozna poznac konczace sie sprzeglo? Dodam ze wszystko dziala po staremu, lapie raczej normalnie tylko tak jak mowilem doszly te dzwieki.

Pozdrawiam !

[diodalodz]

po tym ¿e trzeba u¿ywaæ du¿ej si³y by je wcisn±æ .
A co do regulatora to potrzeba z tego co pamiêtam szczypce do zewnêtrznych pier¶cieni segera kilka ¶rubokrêtów p³askich i szczypcy z ostrym koñcem do drutu do powieszenia sprê¿ynki . Bardzo parszywa robota wyjmowanie tego w aucie

[habit_m]

U mnie by³o tak: Sprzêg³o bra³o normalnie, nic nie sugerowa³o ¿e jest co¶ nie tak. ¯adnych po¶lizgów, sprzêg³o bra³o od samego do³u tylko zacz±³ od czasu do czasu peda³ stawiaæ lekki opór i za³±cza³ sie ten samoregulator swoimi trzaskami. i tak je¿dzi³em a¿ pewego dnia zacz±³em jechaæ bez sprzêg³a na miejsce wymnianki. Jak rozebra³em skrzynie to moim oczom ukaza³ sie widok zmielonego docisku i ³ozyska oporowego. £o¿ysko wmieli³o sie w docisk i ju¿ zamiast wyciskaæ sprê¿ynê talkerzow± pier¶cieñ ten masywny na ³o¿ysku oporowym to wyciska³y sprêzynê ju¿ kulki w ³o¿ysku, a¿ wkoñcu ³o¿ysko wlaz³o w sprê¿ynê i sprzêg³o siê skoñczy³o. A samoregulator dawa³ o sobie znaæ poprostu tym ¿e ju¿ zacina³ sie na wy³±manych ramonach sprêzyny talerzowej.

pozdrowienia

<a href="http://img85.imageshack.us/my.php?image=071020154922ho1.jpg" target="_blank"><img src="http://img85.imageshack.us/img85/2818/071020154922ho1.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>

[ Dodano: Pon Lut 04, 2008 20:57 ]
cos mi niewyszlo, to jeszcze raz:

http://www.habit_m.webpark.pl/sprzeglo.htm

U mnie by³o tak: Sprzêg³o bra³o normalnie, nic nie sugerowa³o ¿e jest co¶ nie tak. ¯adnych po¶lizgów, sprzêg³o bra³o od samego do³u tylko zacz±³ od czasu do czasu peda³ stawiaæ lekki opór i za³±cza³ sie ten samoregulator swoimi trzaskami. i tak je¿dzi³em a¿ pewego dnia zacz±³em jechaæ bez sprzêg³a na miejsce wymnianki. Jak rozebra³em skrzynie to moim oczom ukaza³ sie widok zmielonego docisku i ³ozyska oporowego. £o¿ysko wmieli³o sie w docisk i ju¿ zamiast wyciskaæ sprê¿ynê talkerzow± pier¶cieñ ten masywny na ³o¿ysku oporowym to wyciska³y sprêzynê ju¿ kulki w ³o¿ysku, a¿ wkoñcu ³o¿ysko wlaz³o w sprê¿ynê i sprzêg³o siê skoñczy³o. A samoregulator dawa³ o sobie znaæ poprostu tym ¿e ju¿ zacina³ sie na wy³±manych ramonach sprêzyny talerzowej.

pozdrowienia

<a href="http://img85.imageshack.us/my.php?image=071020154922ho1.jpg" target="_blank"><img src="http://img85.imageshack.us/img85/2818/071020154922ho1.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>

[ Dodano: Pon Lut 04, 2008 20:57 ]
cos mi niewyszlo, to jeszcze raz:

http://www.habit_m.webpark.pl/sprzeglo.htm