[Toooommmmi]

Witam wszytkich ponownie. Jak w temacie. Chcia³em sie dowiedzieæ czy jest to trudna wymiana samemeu, dla kogo¶, to tego jeszcze nie robi³ Co trzeba zdemontowaæ, ¿eby da³o radê wymieniæ te uszczelniacze? No i jaki olej najlepiej wlaæ do niego (jaki rodzaj i jaka firma najlepjej, mo¿e orgina³ Forda)? Pomó¿cie bo na dniach musze to wymieniæ i nie wiem czy dam rade to zrobiæ samemu czy lepiej daæ to do mechanika i p³aciæ za to du¿o kasy. Pozdrawiam i czekam na opinie a przede wszystkim na porady jak i co

[jackrzec]

Hmm... w sumie to robota jest nieciekawa bo du¿o trzeba rozbieraæ. W skrócie, to podnosisz auto, skrêcasz kierê tak ¿eby kolo by³o wychylone na zewn±trz, sci±gasz ko³o odkrêcasz zacisk hamulcowy, odkrêcasz ¶rubê która blokuje sworzeñ wachacza, sci±gasz zabezpieczenia co trzymaj± te gumy na przegubach, opuszczasz wahacz, odci±gasz trochê caly amorek i wtedy kombinujesz ¿eby wyj±æ pó³o¶kê, jak j± wyjmiesz, to bierzesz odpowiednio wygiêty ³omik i wk³adasz go miêdzy skrzyniê o przegub i na si³ê musisz wyj±æ przegub ze skrzyni (to najbardziej przej..ne) jak ju¿ wyjmiesz, to masz dostêp do simeringu. Jest jeszcze problem ¿eby go z tamt±d wyjaæ, ale jak masz nowy, to stary mo¿esz wyj±æ nawet w kawa³kach. Zak³adasz nowy rowno go wciskaj±c, poprawiasz pierscieñ zabezpieczaj±cy na przegubie i wciskach przegub z powrotem itd.

[Daras84]

a poco odkrecac zacisk hamulcowy ??

[jackrzec]