[AMONe]

silnik:
- 1.3
- rozwiercone i wypolerowane kana³y dolotowe
- plan g³owicy 1.5mm

zawieszenie:

- alu 15" Borbet oponki 195/50/15
- sprê¿yny Jamex -30mm
- ca³e przednie hamulce od XR (wentylowane)

styl:
- dok³adka przód RS i wyg³adzony zderzak
- grill z chromowanym profilem
- maska wyg³adzona
- progi i nak³adki na nadkola XR
- wyczuszczona tylnia klapa
- zderzak wyg³adzony
- przyciemnione kierunkowskazy i przyklejone chromowane listewki
- antena Jacky

wydech:
- wyciêty katalizator
- koñcowy wydech przelotowy Ulter

wypas :

- elektryczne szyby
- szyberdach
- otwieranie klapy z przycisku

plany:
- SWAP na 1.6
- wymiana lusterek na M-Classic (nie myliæ z M3)
- dok³adka tylniego zderzaka ju¿ le¿y ale czeka na przeróbki
- soczewki w lampach
- wyczyszczenie tylniej klapy z zamka i wycieraczki
-jeszcze j± troche opu¶ciæ do ziemi
-przeróbka wnêtrza bo nic nie jest zrobione i monta¿ Car-Audio

silnik:
- 1.3
- rozwiercone i wypolerowane kana³y dolotowe
- plan g³owicy 1.5mm

zawieszenie:

- alu 15" Borbet oponki 195/50/15
- sprê¿yny Jamex -30mm
- ca³e przednie hamulce od XR (wentylowane)

styl:
- dok³adka przód RS i wyg³adzony zderzak
- grill z chromowanym profilem
- maska wyg³adzona
- progi i nak³adki na nadkola XR
- wyczuszczona tylnia klapa
- zderzak wyg³adzony
- przyciemnione kierunkowskazy i przyklejone chromowane listewki
- antena Jacky

wydech:
- wyciêty katalizator
- koñcowy wydech przelotowy Ulter

wypas :

- elektryczne szyby
- szyberdach
- otwieranie klapy z przycisku

plany:
- SWAP na 1.6
- wymiana lusterek na M-Classic (nie myliæ z M3)
- dok³adka tylniego zderzaka ju¿ le¿y ale czeka na przeróbki
- soczewki w lampach
- wyczyszczenie tylniej klapy z zamka i wycieraczki
-jeszcze j± troche opu¶ciæ do ziemi
-przeróbka wnêtrza bo nic nie jest zrobione i monta¿ Car-Audio

[pralinka]

³adne oby plany siê zrealizowa³y

[trzeci]

I takie ³adne cu¶ po Szczecinie ¶miga ?
Qrde, musimy siê gdzie¶ na mie¶cie spykn±æ AMONe
Powodzenia w dalszych planach i do zobaczenia na jakim¶ spocie.
Pozdro ...

[mareno]

musze powiedziec ze jestem pod wrazeniem - zwlaszcza kolor rewelacja.

[LOY]

³adna ...zrobiona z g³owa ,skromnie i w jednym stylu . Jako mod bedê stuka³ o lepsze fotki -skoro zak³adasz temat "prezentacyjny" to pokzauj dok³adnie ..wie dawaj wiêcej i ...wieksze !!! Ja ciekaw jestem czy poza dobrym podejsciem do wizualnosci masz tez dobre podejscie do ..czystosci ...a to ostatnie ocenie po fotkach silnika i wnetrza.
Zdok³adke pod tylni zderzak siê nie spiesz ..przednia i tak zawsze wyglada³ lepiej ..teraz masz klinowato podciagniety ty³ do góry ..to robi wrazenie agresywnosci i dynamiki...zostaw jak jest ...jesli masz brzydki pas tylni to popracuj nad nim . Wielkosc kó³ wyraznie czeka na swap ...a jesli zaimplantujesz soczewki to bedziesz chyba pierwszy w polsce...styl juz masz ,wiec czas pomyslec o bezpieczenstwie ..no nie

[Mafios]

ale to jest fiesta KacperS ze szczecina ktory zreszta byl w Dziwnowie jak ja bylem

[AMONe]

Ju¿ nie jest Kacpra (po kupnie by³o mnustwo roboty z tym autem ¿eby doprowadziæ go do stanu "czysto¶ci" z zewn±trz jak i w ¶rodku i pod mask± i wygl±da tak jak teraz).

Co do soczewek to mam ju¿ gotowy projekt w g³owie, tylko troszke to bêdzie kosztowa³o bo trzeba kupiæ ca³e lampy i przeszczepiæ do fiesty same soczewki. Do tego spolerowanie szk³a reflektora i bêdzie mam nadzieje wygl±daæ ca³kiem nie¼le a co wa¿niejsze ¶wieciæ tam gdzie trzeba .

Ju¿ nie jest Kacpra (po kupnie by³o mnustwo roboty z tym autem ¿eby doprowadziæ go do stanu "czysto¶ci" z zewn±trz jak i w ¶rodku i pod mask± i wygl±da tak jak teraz).

Co do soczewek to mam ju¿ gotowy projekt w g³owie, tylko troszke to bêdzie kosztowa³o bo trzeba kupiæ ca³e lampy i przeszczepiæ do fiesty same soczewki. Do tego spolerowanie szk³a reflektora i bêdzie mam nadzieje wygl±daæ ca³kiem nie¼le a co wa¿niejsze ¶wieciæ tam gdzie trzeba .

[odyniec]

ladne ino fotek wiecej domagam sie szczegolni dupci.

[SpiderMAN]

£adna, nawet bardzo ³adna... More PHOTOS!!!

[marcus_87]

[LOY]

o faktycznie ..nie wiedzia³em... zwracam honor pioniera wojtasowi

[Micha³22]

Wszystko super:), kolor tez jest idalne, tylko romiar opony jest zaduzy i bedziesz traci³ na przyspieszeniu:(, w Fiescie jak masz felge 15" to opona ma byc 195/45/15 jest ciezka znalez i jest drosza niz 195/50/15 bo te jezdza w Golfie, Pasacie inny autkach a nizszy profil niewiem:)Zycze udanych przerobek, ciepliwosci:)

[AMONe]

co do opon to na przodzie bêd± 185/45/15

co do opon to na przodzie bêd± 185/45/15

[sowa]

gratulacje wyróznienia w konkursie STR8!!!!
http://racing.str8.pl/konkurs5/
bêdzie nam teraz AMONe ³adnie pachnia³ w nowym roku

[FiFa]

Fajne autko podobaja mi sie te zderzaczki z usunitym "rowkiem" dosc fajny i mi³y dla oka efekt ogolnie autko tez bardzo ³adnie wyglada ale jakbym wyg³adzi³ zderzaczki to bym usuna³ listwy, aby tak g³adziutko by³o wszedzie Szkoda tylko ze lusterka paletki i jeszcze w plastiku.... i jeszcze jedno co mi sie zuci³o w oczy to ta dokladka na tylne lampy, mi sie to wogole nie podoba ale to kwestia gustu
Ogolnie auto pozytywne ale domagam sie jak reszta wiekszej ilosci zdjec

[odyniec]

[elmek13]

£adne gratulujê prac i ¿yczê w dalszych powodzenia.

[AMONe]

Dalsze prace trwaj±, korzystaj±c ¿e auto lata na zimówkach (czyli stalowe ogórki) zabra³em sie za renowacje alu. Pierwszym pomys³em by³o malowanie ale ¿e nie³adnie to wychodzi³o postanowi³em zrobiæ co¶ innego. Napisze tyle... mnustwo papieru ¶ciernego, filcu i pasty do aluminium

Dalsze prace trwaj±, korzystaj±c ¿e auto lata na zimówkach (czyli stalowe ogórki) zabra³em sie za renowacje alu. Pierwszym pomys³em by³o malowanie ale ¿e nie³adnie to wychodzi³o postanowi³em zrobiæ co¶ innego. Napisze tyle... mnustwo papieru ¶ciernego, filcu i pasty do aluminium

[woytek13]

Polerujesz?? Pokaz przynajmniej troszkê jak tam efekty. Ja robi³em to w lecie bo mi sie nudziæ zaczê³o teraz bede dokañcza³ jak znajdê czas.

Jak dla mnie jest to najlepszy sposó na renowacjê felg. Ka¿da felga dobrze wypolerowana jest ³adna. Dos³ownie ka¿da!

[AMONe]

tak poleruje... jak narazie zrywam star± pow³oke lakiernicz± i idzie to do¶æ opornie... w sumie to najwiêkszy problem w ca³ej tej robocie bo polerka papierem ¶ciernym jest nawet przyjemna i odrazu widaæ efekty jak skoñcze zaczêt± felge to sie pochwale efektem...

A z tego mo¿na zrobiæ jakie¶ FAQ

Do wykonania polerki bêd± nam potrzebne nastêpuj±ce rzeczy:
-Scansol (¶rodek do usuwania pow³ok lakierniczych).
-Pêdzel (do nak³adania Scansolu).
-Papiery wodne 600 i 2000.
-¦rodek do polerowania aluminium, przyk³adów nie podaje bo jest ich wiele, Ja u¿ywa³em kostki polerskiej.
-Wiertarka ( na któr± zak³adamy kó³ko polerskie).
-Kó³ko polerskie lub po prostu jaka¶ szmatka z frotki lub filcu (metoda rêczna)
:grin:


Czyszczenie:

Aluminium przed polerk± musi zostaæ dok³adnie oczyszczone z kurzu, b³ota i innych zanieczyszczeñ, w tym celu mo¿na po prostu umyæ g±bk± z p³ynem do usuwania „twardych” osadów. Po k±pieli wycieramy czyst± szmatk± do sucha.
Na suche aluminium mo¿emy zacz±æ nak³adaæ ¶rodek do usuwania lakieru (je¿eli jest pomalowane) w naszym przypadku Scansol (mo¿na te¿ ca³y proces wykonaæ rêcznie); od pocz±tku papierem wodnym 600, ale my u³atwili¶my Sobie pracê.

Scansol nak³adamy w 3-4mm warstwach za pomoc± pêdzla. Po oko³o 1 min lakier zaczyna "miêkn±c" i mo¿na go ³atwo zdrapaæ, za pomoc± plastikowej szpachelki lub nawet karty telefonicznej:

Proces nak³adania Scansolu nale¿y powtórzyæ jeszcze kilka razy w zale¿no¶ci od potrzeb, czyli a¿ usuniemy lakier . Aluminium wydaje siê juz byæ czyste, co jest mylne, bo najczê¶ciej zostaje warstwa podk³adu, wygl±da to tak jakby aluminium by³o ciemniejsze. Teraz zaczynamy pracê z papierem wodnym 600. Jak sama nazwa wskazuje wodny, czyli podczas czyszczenia nim musimy maczaæ go w wodzie, najlepiej w wiaderku lub misce.


Zaczynamy pracê papierem ¶ciernym, kolistymi ruchami ¶cieramy "zacienienie" po czyszczeniu Scansolem. Naszym oczom juz po chwili ukazuje siê naprawdê czyste, ³adnie, ¶wiec±ce aluminium. Czy¶cimy papierem 600 dok³adnie ca³± pokrywê, miejsce w miejsce. Naszym oczom mog± siê ukazaæ tak bardzo niechciane "kropeczki" jest to lakier, który "siedzi" w mikro nierówno¶ciach odlewu. Na to nie ma rady, trzeba trzeæ papierem 600, a¿ po starciu pewnej warstwy aluminium same znikn±. Jest to jedna z najbardziej czasoch³onnych czynno¶ci ca³ego procesu 2-3h ale inaczej siê nie da.

Gdy juz wszystko siê piêknie ¶wieci i nie mamy "kropeczek", to musimy jako¶ usun±æ rysy powsta³e po papierze 600. Najlepszy do tego jest papier 2000; jest bardzo drobny i zaciera rysy spowodowane u¿ywaniem 600. Praca 2000 jest juz du¿o szybsza, trwa to dos³ownie kilka minut. Teraz jeste¶my juz prawie gotowi do polerowania, jednak przed polerowaniem powierzchnia musi zostaæ odt³uszczona. Do tego celu wystarczy j± przetrzeæ czyst± szmatk± nas±czon± rozpuszczalnikiem.


Polerowanie:

Na aluminium nale¿y na³o¿yæ ¶rodek do polerowania aluminium, w naszym przypadku by³a to zielona kostka polerska, produkcji Rzeczpospolitej Ludowej .

Oczywi¶cie mo¿na u¿ywaæ mleczek, past itp. Nale¿y siê pytaæ w sklepach o specjalne tego typu preparaty do polerowania aluminium. Po na³o¿eniu preparatu, nale¿y wed³ug zaleceñ producenta odczekaæ odpowiedni± ilo¶æ czasu i zacz±æ polerowanie. W tym celu nak³adamy ko³o polerskie na wiertarkê. W³±czamy j± i przyk³adamy do¶æ mocno do polerowanej powierzchni. Polerowaæ nale¿y d³ugo i dok³adnie, miejsce w miejsce. Naszym oczom powinno ukazaæ siê "lustro" : Oczywi¶cie ko³em polerskim nie wszêdzie dotrzemy. Do wszystkich zakamarków musimy u¿yæ wcze¶niej ju¿ wspomnianej szmatki z froty lub filcu.


Teraz mo¿na polerkê zabezpieczyæ lakierem bezbarwnym (je¶li kto¶ ma na to ochote, generalnie nie polecam).Trzeba pamiêtaæ, ¿e powierzchnia, po której maluje siê bezbarwnym lakierem musi byæ nagrzana!! bo w przeciwnym razie wytr±ca siê z niego woda i w efekcie nie bêdzie prze¼roczysty tylko mleczny! Powierzchniê mo¿na podgrzaæ za pomoc± opalarki. Wystarczy lekkie podgrzanie, nie musi parzyæ, ma byæ dobrze nagrzana. Na tak± powierzchnie mo¿na na³o¿yæ lakier bezbarwny, trzeba pamiêtaæ, aby nak³adaæ go ma³ymi warstwami; 2 lub 3 cienkie warstwy zamiast 1.

To juz w zasadzie tyle, je¿eli wszystko posz³o Nam zgodnie z planem to mo¿emy cieszyæ siê wspania³± polerk±, któr± wykonali¶my sami.
Mi³ej pracy:)

To nie moja felga ale efekt ca³ej pracy jest taki...

tak poleruje... jak narazie zrywam star± pow³oke lakiernicz± i idzie to do¶æ opornie... w sumie to najwiêkszy problem w ca³ej tej robocie bo polerka papierem ¶ciernym jest nawet przyjemna i odrazu widaæ efekty jak skoñcze zaczêt± felge to sie pochwale efektem...

A z tego mo¿na zrobiæ jakie¶ FAQ

Do wykonania polerki bêd± nam potrzebne nastêpuj±ce rzeczy:
-Scansol (¶rodek do usuwania pow³ok lakierniczych).
-Pêdzel (do nak³adania Scansolu).
-Papiery wodne 600 i 2000.
-¦rodek do polerowania aluminium, przyk³adów nie podaje bo jest ich wiele, Ja u¿ywa³em kostki polerskiej.
-Wiertarka ( na któr± zak³adamy kó³ko polerskie).
-Kó³ko polerskie lub po prostu jaka¶ szmatka z frotki lub filcu (metoda rêczna)
:grin:


Czyszczenie:

Aluminium przed polerk± musi zostaæ dok³adnie oczyszczone z kurzu, b³ota i innych zanieczyszczeñ, w tym celu mo¿na po prostu umyæ g±bk± z p³ynem do usuwania „twardych” osadów. Po k±pieli wycieramy czyst± szmatk± do sucha.
Na suche aluminium mo¿emy zacz±æ nak³adaæ ¶rodek do usuwania lakieru (je¿eli jest pomalowane) w naszym przypadku Scansol (mo¿na te¿ ca³y proces wykonaæ rêcznie); od pocz±tku papierem wodnym 600, ale my u³atwili¶my Sobie pracê.

Scansol nak³adamy w 3-4mm warstwach za pomoc± pêdzla. Po oko³o 1 min lakier zaczyna "miêkn±c" i mo¿na go ³atwo zdrapaæ, za pomoc± plastikowej szpachelki lub nawet karty telefonicznej:

Proces nak³adania Scansolu nale¿y powtórzyæ jeszcze kilka razy w zale¿no¶ci od potrzeb, czyli a¿ usuniemy lakier . Aluminium wydaje siê juz byæ czyste, co jest mylne, bo najczê¶ciej zostaje warstwa podk³adu, wygl±da to tak jakby aluminium by³o ciemniejsze. Teraz zaczynamy pracê z papierem wodnym 600. Jak sama nazwa wskazuje wodny, czyli podczas czyszczenia nim musimy maczaæ go w wodzie, najlepiej w wiaderku lub misce.


Zaczynamy pracê papierem ¶ciernym, kolistymi ruchami ¶cieramy "zacienienie" po czyszczeniu Scansolem. Naszym oczom juz po chwili ukazuje siê naprawdê czyste, ³adnie, ¶wiec±ce aluminium. Czy¶cimy papierem 600 dok³adnie ca³± pokrywê, miejsce w miejsce. Naszym oczom mog± siê ukazaæ tak bardzo niechciane "kropeczki" jest to lakier, który "siedzi" w mikro nierówno¶ciach odlewu. Na to nie ma rady, trzeba trzeæ papierem 600, a¿ po starciu pewnej warstwy aluminium same znikn±. Jest to jedna z najbardziej czasoch³onnych czynno¶ci ca³ego procesu 2-3h ale inaczej siê nie da.

Gdy juz wszystko siê piêknie ¶wieci i nie mamy "kropeczek", to musimy jako¶ usun±æ rysy powsta³e po papierze 600. Najlepszy do tego jest papier 2000; jest bardzo drobny i zaciera rysy spowodowane u¿ywaniem 600. Praca 2000 jest juz du¿o szybsza, trwa to dos³ownie kilka minut. Teraz jeste¶my juz prawie gotowi do polerowania, jednak przed polerowaniem powierzchnia musi zostaæ odt³uszczona. Do tego celu wystarczy j± przetrzeæ czyst± szmatk± nas±czon± rozpuszczalnikiem.


Polerowanie:

Na aluminium nale¿y na³o¿yæ ¶rodek do polerowania aluminium, w naszym przypadku by³a to zielona kostka polerska, produkcji Rzeczpospolitej Ludowej .

Oczywi¶cie mo¿na u¿ywaæ mleczek, past itp. Nale¿y siê pytaæ w sklepach o specjalne tego typu preparaty do polerowania aluminium. Po na³o¿eniu preparatu, nale¿y wed³ug zaleceñ producenta odczekaæ odpowiedni± ilo¶æ czasu i zacz±æ polerowanie. W tym celu nak³adamy ko³o polerskie na wiertarkê. W³±czamy j± i przyk³adamy do¶æ mocno do polerowanej powierzchni. Polerowaæ nale¿y d³ugo i dok³adnie, miejsce w miejsce. Naszym oczom powinno ukazaæ siê "lustro" : Oczywi¶cie ko³em polerskim nie wszêdzie dotrzemy. Do wszystkich zakamarków musimy u¿yæ wcze¶niej ju¿ wspomnianej szmatki z froty lub filcu.


Teraz mo¿na polerkê zabezpieczyæ lakierem bezbarwnym (je¶li kto¶ ma na to ochote, generalnie nie polecam).Trzeba pamiêtaæ, ¿e powierzchnia, po której maluje siê bezbarwnym lakierem musi byæ nagrzana!! bo w przeciwnym razie wytr±ca siê z niego woda i w efekcie nie bêdzie prze¼roczysty tylko mleczny! Powierzchniê mo¿na podgrzaæ za pomoc± opalarki. Wystarczy lekkie podgrzanie, nie musi parzyæ, ma byæ dobrze nagrzana. Na tak± powierzchnie mo¿na na³o¿yæ lakier bezbarwny, trzeba pamiêtaæ, aby nak³adaæ go ma³ymi warstwami; 2 lub 3 cienkie warstwy zamiast 1.

To juz w zasadzie tyle, je¿eli wszystko posz³o Nam zgodnie z planem to mo¿emy cieszyæ siê wspania³± polerk±, któr± wykonali¶my sami.
Mi³ej pracy:)

To nie moja felga ale efekt ca³ej pracy jest taki...