[trzeci]

Zaczê³o siê do¶æ niewinnie i by³o krótkotrwa³e.
W trakcie jazdy gas³o radio, przygasa³y ¶wiat³a i kontrolki.
Wrzucenie na luz i lekkie przegazowanie pomaga³o.
£adowanie alternatora na dobrym poziomie, sprawdzone w niedzielê przed po³udniem.
Wczoraj po krótkim postoju na Orlenie auto ju¿ nie odpali³o i musia³o i¶æ na pych.
Rano w gara¿u odpali³o bez problemu, ale gdy chcia³em w ci±gu dnia odpaliæ je pod firm± to ju¿ nie da³o rady.
Sprawdzi³em i przeczy¶ci³em g³ówne masy, na karoseriê i silniku.
Odpali³em auto na pych ale zaczê³y siê grubsze problemy.
Na przyk³ad:
- w³±czenie d³ugich ¶wiate³ powodowa³o ga¶niêcie silnika
- bardzo wolna praca wycieraczek
- w³±czenie ¶wiate³ = wy³±czenie radia
Jak przytrzyma³em d³ugie to silnik zgas³ i ju¿ nawet na pych nie chcia³ odpaliæ.
Bez elektryka siê nie obejdzie, ale mo¿e macie sugestie co siê mog³o narobiæ ?
Pozdro ...

[diodalodz]

koniec alternatora albo ukruszone przewody do altka . koniec tematu
Radio wy³±cza sie jak jest za niskie zasilanie , silnik ga¶nie dlatego od d³ugich ze sa za duze spadki napiêcia i brakuje pr±du na pompe i sterowanie silnikiem . Prosta sprawa na³aduj akumulator odpal je¶li wszystko wróci do normy na 100 % altek . albo regulator albo szczotki ze wskazaniem na szczotki . To nie jest majbach zeby oszala³ od wilgoci . Tam jest taka elektronika ze mo¿na go³e przewody nawin±æ na porcelanki i zrobiæ instalke jak na s³upach energetycznych i wszystko musi dzia³aæ . Jeszcze jedna my¶l . Do skrzynki dochodzi g³ówny przewód zasilaj±cy on te¿ moze byæ problemem , je¶li po na³adowaniu akku beda kaprawo ¶wieciæ ¶wiat³a . Najlepsza opcja to podmiana akumulatora na inny na szybko z innego auta .

[trzeci]