[Lukas]

Witam.
problem jest tego typu
1. wska¼nik temp. pad³, nic nie wskazuje.
2. wentylator ch³odnicy po zrobieniu ok 20 km siê nie w³±cza.
3. p³yn w zbiorniczku jest zimny, 2 rurki które do niego dochodz± te¿.
4. 1 rurka od góry ch³odnicy która idzie do g³owicy(chyba) tam gdzie jest czujnik temp. jest dosyæ gor±ca.
To tyle i nie mam pojêcia co pad³o, czy tylko czujnik, czy co¶ wiêcej.
Czekam na rady i sugestie
Pozdro.

Witam.
problem jest tego typu
1. wska¼nik temp. pad³, nic nie wskazuje.
2. wentylator ch³odnicy po zrobieniu ok 20 km siê nie w³±cza.
3. p³yn w zbiorniczku jest zimny, 2 rurki które do niego dochodz± te¿.
4. 1 rurka od góry ch³odnicy która idzie do g³owicy(chyba) tam gdzie jest czujnik temp. jest dosyæ gor±ca.
To tyle i nie mam pojêcia co pad³o, czy tylko czujnik, czy co¶ wiêcej.
Czekam na rady i sugestie
Pozdro.

[xv]

Witam,
By³o o tym na forum, ale niedawno sam d³uba³em w uk³adzie ch³odzenia i mam ten sam silnik to mogê conieco napisaæ.
Upewnij siê ¿e masz do¶æ p³ynu ch³odz±cego - bo z opisu to w³a¶nie wynika... lub masz kilka usterek na raz.
Je¿eli p³ynu jest do¶æ - spu¶æ p³yn ch³odz±cy - nie musi byc ca³y (ewentualnie nic nie spuszczaj to trochê siê wyleje i pó¼niej to uzupe³nisz nowym) - wykrêæ w³±cznik wentylatora. Jest z lewej strony silnika wkrêcony w pokrywê termostatu. Pod³±czona jest do niego z³±czka 2 pinowa. ¯eby go sprawdziæ zagotuj w wodzie i sprawd¼ czy zacz±³ przewodziæ (miernikiem albo przez bateriê i ¿arówkê, albo jak Ci siê uda to jak pod³±cz pod instalacjê samochodu). Potem zdejmujesz pokrywê termostatu, wyjmujesz termostat i znowu w garnek - zagotowany siê otworzy, jak nie to niesprawny. W tym miejscu masz jeszcze czujnik temperatury. Te¿ nie zaszkodzi obadaæ, ewentualnie zagotowaæ i zmierzyæ. Jak po tym wszystkim nic siê nie zmieni to albo Ci pompa wody nie dzia³a (jest na pasku klinowym alternatora) albo masz max zator w uk³adzie ch³odzenia. To mniej wiêcej na tyle ... jest jeszcze mo¿liwe ¿e czê¶æ instalacji elektrycznej Ci pad³a (w³±cznik wentylatora i czujnik temperatury to jedna wi±zka) lub jaki¶ bezpiecznik. Bezpiecznik nr 13 jest od wentylatora ch³odnicy.
Jeszcze jeden drobiazg. Wentylator dzia³a tylko jak jest stacyjka w³±czona i u mnie w³±cza siê dopiero jak stojê w korku na s³oñcu ;-)
pozdrawiam
xv

Witam,
By³o o tym na forum, ale niedawno sam d³uba³em w uk³adzie ch³odzenia i mam ten sam silnik to mogê conieco napisaæ.
Upewnij siê ¿e masz do¶æ p³ynu ch³odz±cego - bo z opisu to w³a¶nie wynika... lub masz kilka usterek na raz.
Je¿eli p³ynu jest do¶æ - spu¶æ p³yn ch³odz±cy - nie musi byc ca³y (ewentualnie nic nie spuszczaj to trochê siê wyleje i pó¼niej to uzupe³nisz nowym) - wykrêæ w³±cznik wentylatora. Jest z lewej strony silnika wkrêcony w pokrywê termostatu. Pod³±czona jest do niego z³±czka 2 pinowa. ¯eby go sprawdziæ zagotuj w wodzie i sprawd¼ czy zacz±³ przewodziæ (miernikiem albo przez bateriê i ¿arówkê, albo jak Ci siê uda to jak pod³±cz pod instalacjê samochodu). Potem zdejmujesz pokrywê termostatu, wyjmujesz termostat i znowu w garnek - zagotowany siê otworzy, jak nie to niesprawny. W tym miejscu masz jeszcze czujnik temperatury. Te¿ nie zaszkodzi obadaæ, ewentualnie zagotowaæ i zmierzyæ. Jak po tym wszystkim nic siê nie zmieni to albo Ci pompa wody nie dzia³a (jest na pasku klinowym alternatora) albo masz max zator w uk³adzie ch³odzenia. To mniej wiêcej na tyle ... jest jeszcze mo¿liwe ¿e czê¶æ instalacji elektrycznej Ci pad³a (w³±cznik wentylatora i czujnik temperatury to jedna wi±zka) lub jaki¶ bezpiecznik. Bezpiecznik nr 13 jest od wentylatora ch³odnicy.
Jeszcze jeden drobiazg. Wentylator dzia³a tylko jak jest stacyjka w³±czona i u mnie w³±cza siê dopiero jak stojê w korku na s³oñcu ;-)
pozdrawiam
xv

[diodalodz]

je¶li górny w±¿ ch³odnicy jest gor±cy wszystko jest w porz±dku i tak ma byæ . Co do pompy wody popsuæ jej sie nie da , co najwy¿ej mo¿e sobie z niej ciec albo mo¿e byæ g³o¶na . Dzia³a zawsze .
Zator ma³o prawdopodobne . Wentylator przy takiej temperaturze dzia³aæ nie musi bo mo¿e nie byæ potrzeby .
Pod dolnym wê¿em ch³odnicy jest czujnik temperatury cieczy ch³odz±cej . Wyci±gnij z niego przewód i dotknij do masy na chwile . je¶li wskazówka pójdzie do góry znaczy ze instalacja samochodu jest dobra tylko padl czuknik albo jest z³y styk .
Dopuki silnik nie gotuje wody nie ma sie specjalnie czym przejmowaæ . W momencie kiedy sie zagotuje trzeba przerwaæ jazde i szukaæ usterek. Tak wiec najpierw napraw czujnik a potem zaczynaj my¶leæ nad tym czy rzeczywi¶cie w uk³ ch³odzenia jest co¶ ¼le czy nie .